Vredestein SPRINT CLASSIC

ragazzi posso darvi un consiglio montate le toyo 195/70/15, sono favolose silenziosissime tengono da paura e costano soltanto 340,00 eurini montate.

se qualcuno di voi decidesse di montarle, si sentirà dire dal proprio gommista che non esistono.

Semplicemente la toyo italia non le ha nei propri listini perchè distribuite solo all'estero, io ne ho scoperto l'esistenza a vallelunga perchè almeno cinque dee ne erano provviste.

Pensate che pur di avere le Toyo avevo montato quattro 205/65/15 che hanno la stessa superfice di rotolamento delle michelin.

Tornato a Palemmmmo vado dal mio fornitore lo costringo a fare un giro di telefonate e in dieci giorni ho avuto la manna dal cielo............

Non con la Dea ma con la mia Fiat Punto fatti 67.000 Km ...

Forse un pò troppo ...

L'unica volta che ne ho montate 2 "nuove" (avevano 4 anni) per un viaggio in Corsica, ne è scoppiata una dopo 3 Km !

In effetti se guardi bene sulle Michelin c'è l'anno di produzione e la maggior parte delle volte riale a molti anni fa , controllerò le ultime che ho acquistato .

Ciao
Pallas21

ragazzi posso darvi un consiglio montate le toyo 195/70/15, sono favolose silenziosissime tengono da paura e costano soltanto 340,00 eurini montate.

ciao ado, io sono tra i fortunati (come te da quel chhe evinco)  [:hello]che sul libretto non ha segnalate le possibili misure di montaggio, però penso che sia comunque giusto rimanere nei parametri 180 o 185/80 R15, una misura diversa...boh, non mi sentirei di consigliarla...

In effetti se guardi bene sulle Michelin c'è l'anno di produzione e la maggior parte delle volte riale a molti anni fa , controllerò le ultime che ho acquistato .

Ciao
Pallas21

È proprio la data sulla gomma che mi indicava che avevano solo 4 anni.
E sempre quella mi dice che quelle stra-usate che hanno percorso 13000 km in un anno erano del 1982.
È chiaro che non si debba generalizzare, ma credo che le Michelin "recenti" non siano più così valide come un tempo. Ho sentito di diversi casi di esplosione di gomme Michelin. E se guardi la mia si vede chiaramente come abbia ceduto proprio su una specie di giunta laterale. Addirittura in 3 squarci. 2 da un lato e uno dall'altro.
Unica nota positiva, che ancora mi fa montare Michelin, è il lato "estetico". Sulla DS stanno bene.
Perché qualitativamente non saprei. Altro atout è che sulla neve non vanno male. A differenza di quasi tutte le alternative più moderne.

Per dindirindina!!! se vanno bene sulla neve le monto subito!.........

...Ho sentito di diversi casi di esplosione di gomme Michelin. ......

è un problema costruttivo delle XAS che si è risolto con le XVS

  e io cosa devo dire?
Ho preso la mia DS nel 1989, e da allora non ho mai cambiato le gomme, e non erano proprio nuove.
Forse la uso proprio poco, o forse più si stagionano e meno si consumano. 
Comunque alla prossima revisione le sostituisco con 4 Michelin (usate) ben stagionate pure queste.     

però mi fa piacere sapere che esistono altre alternative.

ragazzi ma siete veramente incredibili, tirate giù le gomme di dieci anni per metterne delle altre usate?

Pensate, quello che è successo a Scarabeo è rarissimo, solitamente le XAS non mollano dalle giunture sulle spalle, ma molla di botto tutto il battistrada come se fossero ricostruite.

E se molla tutto il battistrada sulla ruota posteriore, addio fiancata.

Federico, 185 o 195 devi andare a guardare con la lente d'ingrandimento per percepire la differenza al di là dei meri numeri stampigliati.

Infine, ragazzi hanno un disegno sul battistrada che non sa di modernissimo ve lo posso assicurare......


ado

Comunque alla prossima revisione le sostituisco con 4 Michelin (usate) ben stagionate pure queste.     

anche questa XAS l'avevo appena acquistata e ben pagata ... è durata per meno di 30 km!!!!!

Le gomme vanno acquistate anche di sottomarca, ma nuove!!!!!

   

  ma come 10 anni, quasi 20 anni!!!

bravo comp,

non solo vanno comprate  nuove ma va controllato l'hanno costruzione..................

non solo vanno comprate  nuove ma va controllato l'hanno costruzione..................

Il problema sulle Michelin è che quando le ordini dai rivenditori autorizzati come fai a verificare l'anno di costruzione ?
O vai da loro o quando ti arrivano è l'unico momento per verificare lìanno di costruzione ed ormai è troppo tardi .

Le gomme vanno acquistate anche di sottomarca, ma nuove!!!!!

   
[/quote]

Concordo in pieno, meglio non originali ma nuove!

Per le velocità che facciamo !
Io continuo a montare "merdacce".
Vecchie per di più.
Male che vada ....esplodono !