Inserisco questo quesito nella sezione meccanica anche se credo abbia origini elettroniche, nel merito accade questo:
metto in moto la DEA ed a freddo gira tutto bene, poi una volta scaldata, cioè quando il minimo è sceso, di colpo si scarbura, cioè il motore non mantiene il minimo o se lo mantiene borbotta ed è squilibrato e dalla marmitta ogni tanto una fumatina nera ed una puzza di benzina, la cosa assurda è che questo non avviene sempre, a volte và benissimo altre volte và bene ed in corsa mi accorgo che si è scombinata, poi mi fermo riparto e và bene oppure mi fermo riparto e riparte scombinata.
Che sarà?
Se vi servono ulteriori chiarimenti chiedete pure
Vi ricordo che si tratta di una DS 21 IE
Di grattacapi me ne ha dati........... ma questa volta mi sà che si vuole superare
Grazie
CICCIO