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Area Tecnica - Citroën ID/D/DS => Idraulica => Topic aperto da: GIAMPA - Aprile 15, 2018, 12:14:56 am
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Carissimi intenditori ; dopo un anno la perdita di LHM comincia ad essere sempre più consistente e sono a chiedervi un consiglio: Ogni volta che parcheggio la mia DS Super del 72, perdo 1/4 di bicchiere di LHM che ritrovo a terra. devo intervenire in qualche maniera. Vi chiedo gentilmente un vostro consiglio; vi allego alcune foto dove si evince la perdita - cosa devo fare? grazie
(http://preview.ibb.co/dL40U7/P_20180413_105819.jpg) (http://ibb.co/bPKZp7)
(http://preview.ibb.co/mBRQwn/P_20180413_105828.jpg) (http://ibb.co/d5Lkwn)
(http://preview.ibb.co/iH3S97/P_20180413_110022.jpg) (http://ibb.co/gMK0U7)
(http://image.ibb.co/mjR3hS/P_20180413_105618.jpg) (http://imgbb.com/)
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Be dai prima prova a sostituire la tenuta del tubo pompa
Poi se continua a perdere..... [o:o:]
Occorre mettere mano al portafogli.....o portamonete....
D [:hello]
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Sembrerebbe che perda dall'asse della pompa.....prova a stringere la tubazione....non fa' mai male provare....ma se continua......è l'asse. Non devi considerare la perdita di quel bicchiere.......ma quel bicchiere e quello in strada durante i tuoi giretti. Tieni sotto controllo l'olio nel bidone ....
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Il punto sotto la pompa è un classico delle pompe che trasudano.
Come dice dino, prima di far revisionare la pompa, prova a cambiare il gommino che fa tenuta nel punto dove il tubicino metallico si innesta sulla pompa. Lo sviti, togli il vecchio gommino e ne metti uno nuovo. Al limite, prima di cambiarlo, prova a serrare un po' la vite, magari è lenta.
MA, ma......se perdi tutto quel liquido ad ogni scarico di pressione, secondo me è più probabile che si sia rotto un tubicino di ritorno da qualche parte!
Curiosità: come hai raccolto quel liquido? Bicchiere a terra (Quindi il liquido prima di finirci dentro ha raccolto lo sporco in giro? Lo spero, perché se nell'impianto avessi liquido nero non sarebbe così bello.
[:hello]
Fabio
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Beh, è abbastanza facile capire se è il tubo o l'asse della pompa.
Pulisci bene, fai girare un po', passi lo straccio prima sopra e poi sotto... se poi perde da tutti e due, tanto la pompa va cambiata/revisionata, quindi al tubo ci pensi quando la rimonti.
Se invece è asciutto sopra, controlla il serraggio/gommino e... meglio :)
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BUONGIORNO E GRAZIE SEMPRE PER LE VOSTRE PREZIOSE RISPOSTE : confermo che la perdita NON avviene dal tubo posizionato sopra (lo avvolto con uno scotex e non ha lasciato alcun minimo segno-la perdita quindi è da sotto la pompa : CHIEDO : cìè qualcosa che posso fare prima di portarlo dal meccanico?
dalla foto evidenzio da dove esce l'LHM. (poi scende nel bicchiere posizionato a terra dopo essersi depositato nel carter....) grazie
(https://preview.ibb.co/fvcr3c/pompa.jpg) (https://ibb.co/dN1Jic)
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Secondo me, vai pure dal meccanico
[:hello]
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cìè qualcosa che posso fare prima di portarlo dal meccanico?
Avere in casa la pompa revisionata? [:)]
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Secondo me, vai pure dal meccanico
[:hello]
Senza dubbio.
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Devi far revisionare la pompa.
O vai dal meccanico o te la smonti da solo e la spedisci.
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Veramente, di solito prima ti spediscono la revisionata e poi gli mandi la vecchia.
Quindi vai dal meccanico - se proprio serve, che cambiare la pompa è poco lavoro - una sola volta e non gli devi lasciare la macchina mentre aspetti la pompa.
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Veramente, di solito prima ti spediscono la revisionata e poi gli mandi la vecchia.
Non é una regola. Io per esempio, in accordo col fornitore, l'ho prima spedita e poi mi è arrivata revisionata.
Comunque è sempre utile precisare