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Area Generale - Citroën ID/D/DS => Sezione restauri => Topic aperto da: DS 1984 - Dicembre 24, 2008, 04:59:07 pm
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8 agosto 2007, Falconara.
In quel dì soleggiato e attraversato da una di quelle tipiche tempeste estive, avveniva il recupero della AN153030, Dsuper 5 marce bordeaux abbandonata all'aperto da anni ma ancora vogliosa di avventure. L'allora equipaggio composto dal sottoscritto, Fedeesse e all'epoca amata Valentina partiva verso le 18 in direzione Bergamo, con una CX scarburata e una DS in condizioni più che precarie...dopo i vari viaggi, ben raccontati nel topic http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=6547.0 , e tutte le vicissitudini annesse e non, il desiderio di veder rinascere quella Dea era sempre più forte...prima un tagliandone, poi il carrozziere "diamogli una passata, tanto devo rifare il motore, non ho soldi e comunque l'acqua non la prenderà mai, se piove uso la CX...le DS del Primastella sono fatte di stucco e girano da 10 anni, sembrano nuove". Per mesi, nulla si smuove...
23 Dicembre 2008.
La nebbia è alta in quel di Zanica, sparisce verso le 10 del mattino e torna a farmi compagnìa verso le 3 del pomeriggio...simbolo della precarietà che attanaglia ogni essere umano. Nella nebbia, amo scovare delle forme, e allora dal piazzale di un'officina, o di una carrozzeria, appare l'immagine di una Dea. Perchè tale è, divinità trasformata in vettura. Eppure la forza che mi costringe ad avvicinarmici, a mettervi mano, non è contemplata da alcuna legge fisica: magìa. Oppure, amore. Ma si può amare un'automobile? Sì, se dalla macchina proviene il divino..."Deus ex machina"...è ormai tardi, persino la sagoma di quel tetto dalla linea morbida ed inclinata, GENIALE, comincia a svanire nella nebbia. E' il 23 dicembre, il dì più breve con la notte più lunga...chiudo il cofano, per oggi è abbastanza...comincia il sogno di essere con lei, divorando docilmente l'asfalto, nel dì in cui il giorno e la notte si scambieranno i ruoli...
Giacomo
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…e così siamo giunti alla terza parte di questa avvincente avventura.
Dopo le prime due, davvero emozionanti, si apre la fase forse più ardua ed avvincente, quella del ripristino della mitica marchigiana!
La meccanica è stata completamente smontata ed il propulsore ha trovato posto nell’officina del grande Sergio, in attesa dei pezzi da Citroservice e Sassen.
(http://i43.tinypic.com/1ki3c.jpg)
...eh si, il nostro giacomino ancora una volta non bada a spese nel nome della Passione per queste vecchie Citroen.
Si pensa infatti ad un rimpiazzo del 95% dei pezzi di meccanica, in vista di un futuro uso semi-intenso della vettura.
(http://i44.tinypic.com/eb1tut.jpg)
(http://i43.tinypic.com/2r45zes.jpg)
Eh si, perché oltre a credere nel Restauro e nella sua importanza, il nostro Leone di Zanica è il portabandiera della DS “in giro per le strade d’Italia e del mondo” e preferisce(giustamente) la divulgazione del citroenismo tramite innamoramento diretto, grazie all’avvistamento per strada.
Nelle prossime settimane si comincerà il "grosso" del lavoro e se anche il carrozziere farà il suo mestiere magari per il raduno di bergamo si riuscirà a fare il battesimo!
Nel frattempo si sta sperimentando un nuovo tipo di mezzo di locomozione....
(http://i43.tinypic.com/2v7ue7c.jpg)
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particolari del telaio:
(http://i44.tinypic.com/2hi2ydx.jpg)
(http://i44.tinypic.com/21dg61c.jpg)
(http://i43.tinypic.com/vdhlg.jpg)
(http://i43.tinypic.com/w8mfrn.jpg)
...e del braccetto storto (a changer)
(http://i43.tinypic.com/34nrtyx.jpg)
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P.S.Nell'ultima foto, il braccio storto NON E' quello di Sergio Beneggi...
Ringraziamenti particolari a Federico che è ormai un fratello, nonchè appunto al MONUMENTALE Sergio Beneggi, il cui cognome sarà abbreviato da qui in avanti in "B'n'G", oppure "B&G". Una persona straordinaria, che non ricompenserò mai abbastanza...grazie. [;)]
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Sulla falsa riga del titolo, posso commentare in latino?
Alea iacta est [:cont]
Vale a dire, hai voluto la Ds? Adesso pedala (perchè sei a piedi) [:D]
Dai Giacomino, siamo tutti con te! Ma cos'hai in bocca in quella foto??? Sembra il bocchino che ho regalato alla ROby!
Tu Fede invece sembri appena uscito da un telefilm delle A-Team
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Tu Fede invece sembri appena uscito da un telefilm delle A-Team
effettivamente sembro un pò il tenente Sberla ;D ;D ;D
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Sulla falsa riga del titolo, posso commentare in latino?
Alea iacta est [:cont]
Vale a dire, hai voluto la Ds? Adesso pedala (perchè sei a piedi) [:D]
Dai Giacomino, siamo tutti con te! Ma cos'hai in bocca in quella foto??? Sembra il bocchino che ho regalato alla ROby!
Tu Fede invece sembri appena uscito da un telefilm delle A-Team
E' un bocchino regalatomi da Valeria, "quella della 2cv"...però ho già rotto la molla, dovrò trovarne un altro...non mi lamento di essere a piedi, mi lamento della lentezza dei carrozzieri...e che bello sarà quando mi arriverà la roba per la meccanica!!! W la DS...
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In bocca al lupo Giacomino per il restauro, lo vivrò in diretta in parte, spero di esserti d'aiuto il più possibile!
In qualche modo dovrò pure aiutarti, visto che grazie a te ora scorrazzo con la mia splendida e affidabilissima dsuper... [8D]
Swan
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In bocca al lupo Giacomino per il restauro, lo vivrò in diretta in parte, spero di esserti d'aiuto il più possibile!
In qualche modo dovrò pure aiutarti, visto che grazie a te ora scorrazzo con la mia splendida e affidabilissima dsuper... [8D]
Swan
Beh, potresti aiutarmi in vari modi...come ricambi sono quasi a posto, ma se trovi qualcosa (i due portatarga, per esempio) di "extra" è sempre ben accetto...oppure potresti trovarmi un'alternativa al carrozziere, ci hai avuto a che fare anche tu e sai cosa vuol dire...oppure birre ;D
Per la Dsuper figurati, la vidi e pensai subito a te...i miei amici citroenisti non possono non avere una DS (infatti il prossimo sarà B&G [A:slurp])...
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[:)]
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I due portatarga sono già tuoi Giacomo, basta passare a casa mia a prenderli. :)
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I due portatarga sono già tuoi Giacomo, basta passare a casa mia a prenderli. :)
Grandissimo...è giusto che la mitica AN153030 abbia la sua cornice adeguata. Se ci vediamo domani sera ci troviamo da te [;)] Come già detto da Fede, il 95% dei pezzi sarà sostituito, addirittura i pistoni. Ho in mente anche qualche "migliorìa" (B&G è eccezionale in queste cose...), come ad esempio un variatore d'anticipo per l'utilizzo a metano. Questa DS deve tornare sulle strade il prima possibile, l'occhio umano, già stanco e disturbato dagli obrobri del 21esimo secolo, ha bisogno di ammirare una divinità sulle ruote...W la DS...
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Grandissimo...è giusto che la mitica AN153030 abbia la sua cornice adeguata
...
come ad esempio un variatore d'anticipo per l'utilizzo a metano
...
l'occhio umano, già stanco e disturbato dagli obrobri del 21esimo secolo, ha bisogno di ammirare una divinità sulle ruote...
E visto che ci siamo, non sarebbe meglio che questa divinità venisse presentata al mondo dei mortali senza....le bombole del metano ? ;D
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E visto che ci siamo, non sarebbe meglio che questa divinità venisse presentata al mondo dei mortali senza....le bombole del metano ? ;D
Ci ho pensato e ripensato, alla fine ho deciso di tenerle per vari motivi.
1-Sono riuscito a revisionarle con una spesa veramente IRRISORIA.
2-Non fa mai male, visto anche che ho intenzione di usarla (magari non come la CX, ma comunque direi sempre almeno quando non piove) e non di lasciarla in garage...
3-Avevo sempre detto che il metano è quella cosa che "se non c'è non la metto e se c'è non la tolgo"...la dimostrazione sono i 40000km all'anno con una CX a benzina.
4-IL LIBRETTO. Posseggo quello originale e ho già visto una delle DS del Primastella quello "nuovo" in cambio perchè aveva tolto l'impianto a metano 3 anni fa. E' vero, vado contro l'originalità (l'impianto è dell'82) ma non "nascondo" nulla [:)]. Lo lascio lì dov'è [;)]
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E' un bocchino regalatomi da Valeria, "quella della 2cv"...però ho già rotto la molla, dovrò trovarne un altro...non mi lamento di essere a piedi, mi lamento della lentezza dei carrozzieri...e che bello sarà quando mi arriverà la roba per la meccanica!!! W la DS...
"Se sei brutto ti tirano le pietre, se sei bello ti tirano le pietre,
se distruggi i bocchni, te ne regalano ancora..."
Certo, il bocchino di Valeria è tutta un'altra cosa...
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"Se sei brutto ti tirano le pietre, se sei bello ti tirano le pietre,
se distruggi i bocchni, te ne regalano ancora..."
Certo, il bocchino di Valeria è tutta un'altra cosa...
;D La vorrei proprio conoscere ! ;D
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;D La vorrei proprio conoscere ! ;D
Beh, ha una 2cv...è completamente fuori, una grande...una volta venne ad una citropizza...purtroppo, gli unici bocchini concessami da parte sua sono quelli che si usano per fumare...meglio di niente... [B)]
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Aggiornamenti: esausto del carrozziere, ho portato Sarah in un'altra carrozzeria, consigliatami dal B&G, in quel di Soncino. Il titolare ha detto che, se non gli metto fretta, in un paio di mesi sarà pronta per essere ritirata. Almeno non è più all'aperto. Si tratterà di rifinire la carrozzeria come si deve, dare una "rinfrescata" al telaio che, a detto sua, è sano (sembra incredibile perchè la carrozzeria era completamente marcia, però vabbè, è lui il carrozziere, meglio così cavolo...). B&G è stato altisonante nelle sue definizioni: "E' un'artista". E io del B&G mi fido. Nel frattempo sono arrivati i primi ricambi di meccanica, praticamente al momento restano fuori il kit pistoni e le bronzine, che saranno ordinate a motore aperto. Punto interrogativo sul braccio inferiore della ruota sinistra, quello piegato. Aspettiamo lumi dal carrozziere, egli è anche gommista e possiede 2 ponti mobili con dima. Se c'è qualcosa da raddrizzare, prima di cambiarlo, vediamo cosa dice...mercoledì è il mio giorno libero e si incomincia con il motore...non ho fretta e non voglio pensarci, perchè i restauri durano mesi, anni, posso restare senza DS ancora a lunge senza problemi (ci sono le 2 del Primastella e la CX ;D), ma il sogno della presentazione ufficiale al raduno di Bergamo è sempre più nitido... [:love] [:love] [:love]
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.......... Il titolare ha detto che, se non gli metto fretta, in un paio di mesi sarà pronta per essere ritirata. .........
.... speriamo in bene [:clap] ....e che sia di parola perchè tutti quando vedono qualcosa di vecchio lo mettono in disparte ma quando ti chiedono il conto, non è come quelli vecchi [:cont] [8D]
buon lavoro [:hello]
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Aggiornamenti:
-Ieri sera, ore 21:30 circa, messaggio da parte del B&G..."Domani apro il motore della DS. Ciao Sergio"...purtroppo fino a mercoledì non riuscirò ad andare in officina e quindi a fare delle foto, magari le posterà lui direttamente.
-Arrivato il preventivo del carrozziere: 3200 euro. Buono, per il lavoro che farà. Nefasto per le mie tasche. E' ormai ufficiale, mi serve un secondo lavoro, anche lo spazzino mi andrebbe bene...
w la DS...
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Grandi notizie dalla carrozzeria...settimana prossima o al massimo fra 15 giorni Sarah dovrebbe essere pronta. Ieri mattina sono andato a fare qualche foto, presto le posterò...telaio ok, carrozzeria preparata, interno delle portiere già verniciato...sono bastate quelle due goccie di Bordeaux lucido per farmi letteralmente ESALTARE [:love] [:love] [:love] [:love] [:love]
E il motore? Anch'esso dovrebbe essere pronto in 2-3 settimane, se San Beneggi mi assiste...poi dovrò "solo" rimontare il tutto...si vede la luce alla fine del tunnel...
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Forza Giacomino! Aspettiamo le foto!
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i parti lunghi di solito sono i migliori [:clap]
buon rimontaggio
[:hello]
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Grandi notizie dalla carrozzeria...settimana prossima o al massimo fra 15 giorni Sarah dovrebbe essere pronta. Ieri mattina sono andato a fare qualche foto, presto le posterò...telaio ok, carrozzeria preparata, interno delle portiere già verniciato...sono bastate quelle due goccie di Bordeaux lucido per farmi letteralmente ESALTARE [:love] [:love] [:love] [:love] [:love]
E il motore? Anch'esso dovrebbe essere pronto in 2-3 settimane, se San Beneggi mi assiste...poi dovrò "solo" rimontare il tutto...si vede la luce alla fine del tunnel...
Gran colore [;)] Non vedo l' ora di vederla finita [:hello]
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Gran colore [;)] Non vedo l' ora di vederla finita [:hello]
Giacomino, perché non l'hai fatta grigia kandahar ? ;D ;D
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Giacomino, perché non l'hai fatta grigia kandahar ? ;D ;D
Beh, ad esempio perchè ritengo il Bordeaux uno fra i colori più belli in assoluto sulla DS (ma praticamente su ogni automobile)...e poi perchè era il suo originale [;)]
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aggiornamenti sulla Dea di DS1984 il carrozziere ci sta dando dentro!
(http://i42.tinypic.com/242vlf8.jpg)
(http://i44.tinypic.com/azdq9f.jpg)
(http://i44.tinypic.com/azdq9f.jpg)
PS: vai cosi! [:clap] [:clap]
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bene bene
certo che la fatica di prendere una chiave del 13 e tirare giu' lo specchietto [o:o:]
poi le maniglie cosa gli ha fatto? sembrano col fondo anche loro
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bene bene
certo che la fatica di prendere una chiave del 13 e tirare giu' lo specchietto [o:o:]
poi le maniglie cosa gli ha fatto? sembrano col fondo anche loro
e i catadriotti posteriori, forse il carrozza non ha la chiave da 11, sicuramente faceva prima a smontarli che a incartarli........................
[???] [???] [???] [???]
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ma la vernicia così ? MAA!!!
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aggiornamenti sulla Dea di DS1984 il carrozziere ci sta dando dentro!
(http://i42.tinypic.com/242vlf8.jpg)
(http://i44.tinypic.com/azdq9f.jpg)
(http://i44.tinypic.com/azdq9f.jpg)
PS: vai cosi! [:clap] [:clap]
MI PARE CHE LA STA AGGISTANDO PROPIO BENE....
DI SALE E DI PEPE... ;D ;D
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Verniciatura con pezzi montati............. [:ouch]no comment!
MarioGe
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Condivido pienamente con te Mario, :'(
[:hello]
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Condivido pienamente con te Mario, :'(
[:hello]
ciao Dino,
questa volta niente Albinea ho finito il tetto troppo tardi...........
saluti
Mario
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[???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] NO COMMENT [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???] [???]
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Ok, che il lavoro non sia stato fatto ad opera d'arte è palese. Però dovete pure capire la richiesta legittimissima del proprietario (ossìa io ;D ), il quale ha chiesto al carrozziere di dare un'occhiata al telaio e, nel caso , di intervenire su quello, perchè ovviamente un'auto che si apre in due non mi interessa averla in garage. Per quanto riguardava la carrozzeria, gli ho detto di fare il possibile per renderla decorosa, tenendo conto che l'acqua non l'avrebbe MAI vista (perchè se piove uso la CX) e di farmi spendere il meno possibile, perchè con il lavoro che faccio non posso chiedere finanziamento alcuno...per rifare la carrozzeria di una DS "come si deve", ci vogliono diverse migliaia di euro. Per smontarla e mettere qualche pezza, già si sfiorano (o superano) i 3000. Io 3000 euro in contanti non credo di averli mai visti, se non grazie a prestiti da parte dei miei familiari, in più contiamo anche che mantengo una CX da 150km al giorno e ME STESSO, che viste le abitudini molto "Dandy" costo quanto una famiglia ;D ;D ;D...per non parlare del restauro della Dyane. La DS dovrà essere bella a vedersi, SANA come struttura, ma siccome quando non piove sarà la mia auto principale (visto anche che monta il metano), non posso nemmeno impazzire pensando che magari un giorno uno aprirà lo sportello del suo SUV e mi segnerà una carrozzeria ove ho speso mesi di concerti in giro per l'Italia. Va benissimo così. Preferisco (discorso MIO E SOLO MIO, per carità) spendere 1000 euro ogni 3-4 anni che 5000 una volta e andare in giro col patema d'animo. Oltretutto, avvenimento di cui alcuni di voi sono già a conoscenza, 2 settimane fa mi è stata ritirata la patente per quello che lo stato italiano chiama "guida in stato d'ebbrezza", ossìa 2 birre a stomaco pieno. Altra salatissima sanzione, nonchè sospensione della patente per alcuni mesi (non si sa ancora quanto)...a questo punto, è chiaro che l'entusiasmo per un eventuale arrivo "celere" della DEA è stato molto ridimensionato mentre l'attenzione alle finanze è incredibilmente cresciuta...meccanica e interni saranno comunque nuovi. [;)]
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Ok, che il lavoro non sia stato fatto ad opera d'arte è palese. Però dovete pure capire la richiesta legittimissima del proprietario (ossìa io ;D ), il quale ha chiesto al carrozziere di dare un'occhiata al telaio e, nel caso , di intervenire su quello, perchè ovviamente un'auto che si apre in due non mi interessa averla in garage. Per quanto riguardava la carrozzeria, gli ho detto di fare il possibile per renderla decorosa, tenendo conto che l'acqua non l'avrebbe MAI vista (perchè se piove uso la CX) e di farmi spendere il meno possibile, perchè con il lavoro che faccio non posso chiedere finanziamento alcuno...per rifare la carrozzeria di una DS "come si deve", ci vogliono diverse migliaia di euro. Per smontarla e mettere qualche pezza, già si sfiorano (o superano) i 3000. Io 3000 euro in contanti non credo di averli mai visti, se non grazie a prestiti da parte dei miei familiari, in più contiamo anche che mantengo una CX da 150km al giorno e ME STESSO, che viste le abitudini molto "Dandy" costo quanto una famiglia ;D ;D ;D...per non parlare del restauro della Dyane. La DS dovrà essere bella a vedersi, SANA come struttura, ma siccome quando non piove sarà la mia auto principale (visto anche che monta il metano), non posso nemmeno impazzire pensando che magari un giorno uno aprirà lo sportello del suo SUV e mi segnerà una carrozzeria ove ho speso mesi di concerti in giro per l'Italia. Va benissimo così. Preferisco (discorso MIO E SOLO MIO, per carità) spendere 1000 euro ogni 3-4 anni che 5000 una volta e andare in giro col patema d'animo. Oltretutto, avvenimento di cui alcuni di voi sono già a conoscenza, 2 settimane fa mi è stata ritirata la patente per quello che lo stato italiano chiama "guida in stato d'ebbrezza", ossìa 2 birre a stomaco pieno. Altra salatissima sanzione, nonchè sospensione della patente per alcuni mesi (non si sa ancora quanto)...a questo punto, è chiaro che l'entusiasmo per un eventuale arrivo "celere" della DEA è stato molto ridimensionato mentre l'attenzione alle finanze è incredibilmente cresciuta...meccanica e interni saranno comunque nuovi. [;)]
il tuo discorso è rispettabilissimo e condivisibile, però a tirar giù gli specchietti e i catadriotti si spendeva meno tempo di incartarli...........
ciao ado
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Ok, che il lavoro non sia stato fatto ad opera d'arte è palese. Però dovete pure capire la richiesta legittimissima del proprietario (ossìa io ;D ), il quale ha chiesto al carrozziere di dare un'occhiata al telaio e, nel caso , di intervenire su quello, perchè ovviamente un'auto che si apre in due non mi interessa averla in garage. Per quanto riguardava la carrozzeria, gli ho detto di fare il possibile per renderla decorosa, tenendo conto che l'acqua non l'avrebbe MAI vista (perchè se piove uso la CX) e di farmi spendere il meno possibile, perchè con il lavoro che faccio non posso chiedere finanziamento alcuno...per rifare la carrozzeria di una DS "come si deve", ci vogliono diverse migliaia di euro. Per smontarla e mettere qualche pezza, già si sfiorano (o superano) i 3000. Io 3000 euro in contanti non credo di averli mai visti, se non grazie a prestiti da parte dei miei familiari, in più contiamo anche che mantengo una CX da 150km al giorno e ME STESSO, che viste le abitudini molto "Dandy" costo quanto una famiglia ;D ;D ;D...per non parlare del restauro della Dyane. La DS dovrà essere bella a vedersi, SANA come struttura, ma siccome quando non piove sarà la mia auto principale (visto anche che monta il metano), non posso nemmeno impazzire pensando che magari un giorno uno aprirà lo sportello del suo SUV e mi segnerà una carrozzeria ove ho speso mesi di concerti in giro per l'Italia. Va benissimo così. Preferisco (discorso MIO E SOLO MIO, per carità) spendere 1000 euro ogni 3-4 anni che 5000 una volta e andare in giro col patema d'animo. Oltretutto, avvenimento di cui alcuni di voi sono già a conoscenza, 2 settimane fa mi è stata ritirata la patente per quello che lo stato italiano chiama "guida in stato d'ebbrezza", ossìa 2 birre a stomaco pieno. Altra salatissima sanzione, nonchè sospensione della patente per alcuni mesi (non si sa ancora quanto)...a questo punto, è chiaro che l'entusiasmo per un eventuale arrivo "celere" della DEA è stato molto ridimensionato mentre l'attenzione alle finanze è incredibilmente cresciuta...meccanica e interni saranno comunque nuovi. [;)]
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap].......ma di al carrozziere che per quegli specchietti gli seghi due trecento euro dal conto ;D [:hello]
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Ciao Ds 1984, forse potevi dedicargli un 2 o 3 ore tu stesso e togliere qualche particolare in piu'.
Avresti risparmiato qualcosina forse non tanto, ma qualcosa si.
A patto che il carrozza non sia un ladro e ti faccia pagare anche le tue di ore ;D
[:hello]
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te l'ho sempre detto....bevi di menooooooo [(bevuta)] [(bevuta)] [(bevuta)]
[:hello]
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te l'ho sempre detto....bevi di menooooooo [(bevuta)] [(bevuta)] [(bevuta)]
[:hello]
Invece avresti dovuto bere ben più delle 2 birre a stomaco pieno.
Così, a parità di sanzione, li mandavi affanculo !
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Ok, che il lavoro non sia stato fatto ad opera d'arte è palese. Però dovete pure capire la richiesta legittimissima del proprietario (ossìa io ;D ), il quale ha chiesto al carrozziere di dare un'occhiata al telaio e, nel caso , di intervenire su quello, perchè ovviamente un'auto che si apre in due non mi interessa averla in garage. Per quanto riguardava la carrozzeria, gli ho detto di fare il possibile per renderla decorosa, tenendo conto che l'acqua non l'avrebbe MAI vista (perchè se piove uso la CX) e di farmi spendere il meno possibile, perchè con il lavoro che faccio non posso chiedere finanziamento alcuno...per rifare la carrozzeria di una DS "come si deve", ci vogliono diverse migliaia di euro. Per smontarla e mettere qualche pezza, già si sfiorano (o superano) i 3000. Io 3000 euro in contanti non credo di averli mai visti, se non grazie a prestiti da parte dei miei familiari, in più contiamo anche che mantengo una CX da 150km al giorno e ME STESSO, che viste le abitudini molto "Dandy" costo quanto una famiglia ;D ;D ;D...per non parlare del restauro della Dyane. La DS dovrà essere bella a vedersi, SANA come struttura, ma siccome quando non piove sarà la mia auto principale (visto anche che monta il metano), non posso nemmeno impazzire pensando che magari un giorno uno aprirà lo sportello del suo SUV e mi segnerà una carrozzeria ove ho speso mesi di concerti in giro per l'Italia. Va benissimo così. Preferisco (discorso MIO E SOLO MIO, per carità) spendere 1000 euro ogni 3-4 anni che 5000 una volta e andare in giro col patema d'animo. Oltretutto, avvenimento di cui alcuni di voi sono già a conoscenza, 2 settimane fa mi è stata ritirata la patente per quello che lo stato italiano chiama "guida in stato d'ebbrezza", ossìa 2 birre a stomaco pieno. Altra salatissima sanzione, nonchè sospensione della patente per alcuni mesi (non si sa ancora quanto)...a questo punto, è chiaro che l'entusiasmo per un eventuale arrivo "celere" della DEA è stato molto ridimensionato mentre l'attenzione alle finanze è incredibilmente cresciuta...meccanica e interni saranno comunque nuovi. [;)]
ciao,
guarda per la patente mi spiace veramente ma continuo a non capire la scelta. Premesso che chiunque di noi ha diverse possibilità economiche [:cont], il sottoscritto prima di andare dal carrozziere la macchina l'ha smontata e poi portata.Questo proprio per la relativa semplicità con cui cofano, porte, parafanghi e portellone possono essere smontati e portati a far verniciare.
Non vorrei essere stato frainteso ma non ho espresso dissenso basandomi su un semplice discorso economico ma nell'azione che hai intrapreso che non mi trova d'accordo.
Che poi io l'abbia fatta fuori dal secchio andando anche a toccare il tetto è una cosa che, visto le pene che ho passato, eviterei di ripetere o consigliare a chi non ha buona manualità e un aiuto nel rimontaggio ( prova a rimontare un tetto e il parabrezza da solo e poi mi racconti).
salutoni
marioge
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Invece avresti dovuto bere ben più delle 2 birre a stomaco pieno.
Così, a parità di sanzione, li mandavi affanculo !
Più che altro, in effetti, fossi stato ubriaco probabilmente mi sarei fermato a dormire in CX e sarei tornato a casa il mattino dopo...con solo 2 birre in più mi avrebbero pure confiscato l'adorata idropneumatica... [(occhioni)] [(occhioni)] [B)]
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Comunque 2 birre in più oltre alle due birre da te consumate fanno 4 birre ... Mica poco ...
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Comunque 2 birre in più oltre alle due birre da te consumate fanno 4 birre ... Mica poco ...
.. e vabbè dai.. confronto a quelle che ci trangugiamo alle citropizze se troviamo un posto di blocco siamo rovinati in 30 persone...
Giacomino, mi spiace davvero....
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Le birre bevute alla citropizza sono acqua sporca ...
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Le birre bevute alla citropizza sono acqua sporca ...
Beh, la seconda che ho bevuto era una Stella Artois, figurati...più "acqua sporca" di quella manco la Birra Moretti...al giorno d'oggi, con una media sei al limite se non oltre. Che la mia esperienza vi sia da insegnamento...non esiste "forte" o "meno forte", al giorno d'oggi con un amaro ti portano via la patente...è uno schifo, ma non ci si può opporre... [B)]
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ciao,
guarda per la patente mi spiace veramente ma continuo a non capire la scelta. Premesso che chiunque di noi ha diverse possibilità economiche [:cont], il sottoscritto prima di andare dal carrozziere la macchina l'ha smontata e poi portata.Questo proprio per la relativa semplicità con cui cofano, porte, parafanghi e portellone possono essere smontati e portati a far verniciare.
Non vorrei essere stato frainteso ma non ho espresso dissenso basandomi su un semplice discorso economico ma nell'azione che hai intrapreso che non mi trova d'accordo.
Che poi io l'abbia fatta fuori dal secchio andando anche a toccare il tetto è una cosa che, visto le pene che ho passato, eviterei di ripetere o consigliare a chi non ha buona manualità e un aiuto nel rimontaggio ( prova a rimontare un tetto e il parabrezza da solo e poi mi racconti).
salutoni
marioge
D'accordissimo, ma la "relativa semplicità" consiste anche nell'avere del tempo da investire...molte volte ho detto "ok, adesso mi metto lì e lo faccio"...ma l'auto è a 40 km da casa mia, da solo non è il massimo, sia perchè si rischia di sbagliare, sia perchè si rischia di farsi male (anche una portiera, comunque, non pesa 2 kg), sia perchè NON TI PASSA PIU'...oltretutto, senza patente, adesso raggiungere l'officina o la carrozzeria è davvero impresa ardua...con i mezzi mi andrebbe via mezza giornata solo di viaggio. In più, la mia vita non gode di grandi momenti liberi, patente o no. Lavoro le mattine in biblioteca (part-time), il pomeriggio in comune (part-time), le sere sono in giro a suonare, parto alle 5-6 del pomeriggio e torno alle 4-5 del mattino, soprattutto nei week-end. Il tempo per le auto è davvero poco, e comunque fino a qualche tempo fa i lavori di meccanica li seguivo (non ho detto ESEGUIVO, o almeno non del tutto) personalmente... [;)]
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Ciao Giacomino.
Eccomi un una delle rare apparizioni in internet.
Forse devo cambiare avatar e metterci Macchia nera o qualcosa del genereo... Belfagor!
Spero di venirti a trovare prima o poi. Una di queste settimane. E' proprio vero, potremmo essere fratelli...