Ordine di massa pneumatici Michelin XAS XVS !

Prossimo cambio gomme ...ci metto le gomme dei furgoni ...e via . Qua' se so' impazziti tutti ...

Come vedi, Citroën Heritage sta distribuendo Michelin a prezzi ragionevoli.
Il problema è la lunghezza della filiera, visto che i rivenditori normali ri-rivendono ai gommisti e certo non offrono gomme a prezzi inferiori a quelli dei gommisti stessi, per mantenere in piedi la rete.
La gomma che su gommadiretto costa 500 euro, sul sito di Citroën Heritage ne costa 197: https://www.pieces-de-rechange-classic.com/index.php?fc=module&module=leoproductsearch&controller=productsearch&cate=&search_query=185+r+15

O meglio, le costerebbe se non fosse convenientemente fuori stock...

O meglio, le costerebbe se non fosse convenientemente fuori stock...

A La Ferté ne hanno venduta una quantità spropositata, torneranno disponibili prima di settembre.

Si, comunque ci sarebbero tutti gli elementi per una bella denuncia alla Commissione Europea, eh.
Che il cartello se lo danno in testa, se lo danno.
Ma ti pare che delle 185/15 costano dalle 4 alle 10 volte delle 195/15 (e pure migliori)?
(per non parlare delle 180..)
E ti pare che in qualche modo sono riusciti anche a convincere i cinesi di smettere di farle?

Che sono, pratiche commerciali accettabili?

Ripeto: secondo me queste sono per le Jaguar Typ E (240 all'ora)

Può essere Franco, può essere, ma nello stesso sito non vedo quelle in H e comunque 500 euro a gomma è davvero tantino: molto più dei TRX.

Comunque, cercando si trovano da 162 euri a pneumatico (https://www.suruote.it/catalogo/pneumatici/estivi/p/gun-041603mic-michelin-185r15-93h-tl-michelin-xvs), poi quanto sia affidabile 'sto sito proprio non lo so.

@Captain: è il mercato: le cinesi erano un palese plagio (con la parentesi grottesca del battistrada riprodotto a rovesio), chiaro che Bib mi s'incavola.
Per quanto riguarda i prezzi di rivendita delle Michelin, se la gente continua a comprarle a quelle cifre, loro continueranno a venderle.
Da qualche anno esiste internet, basta cercare. Se nessuno le compra, smetteranno certo di venderle a quei prezzi.

Quello delle cinesi è strano. Per cerchi da 16, col battistrada asimmetrico, si trovano benissimo.

occavolo!!... le Retro non le fanno piu'????

Per cerchi da 15, no. 

Ora, sicuramente il cartello Michelin/Avon/Dunlop/Vredecc. sarebbe da boicottare a oltranza, ma sarà dura, per cui...
Lo facciamo 'sto ordine di massa o no?

Io ci entrerei per due 185.

......

Io ci entrerei per due 185.

Hai rinunciato a quelle del Geo ?

adesso butto li una proposta indecente

1° fase - poniamo, ipoteticamente, che il CDSC si faccia carico di raccogliere dai Soci dei pre-ordini di pneumatici 180 e 185; 

2° fase - con l'ordine raccolto, si presume di alcune decine di treni gomme, richiedere un'offerta direttamente a Michelin;

3° fase - raccogliere dagli interessati i denari necessari ed effettuare l'ordine

4° fase ed ultima - fase del ritiro in loco, o spedizione a casa

che ne pensate?

o meglio cosa ne pensa il nostro amico beneamato carissimo dott. ing. cav. Marini?

Mario55

adesso butto li una proposta indecente

1° fase - poniamo, ipoteticamente, che il CDSC si faccia carico di raccogliere dai Soci dei pre-ordini di pneumatici 180 e 185; 

2° fase - con l'ordine raccolto, si presume di alcune decine di treni gomme, richiedere un'offerta direttamente a Michelin;

3° fase - raccogliere dagli interessati i denari necessari ed effettuare l'ordine

4° fase ed ultima - fase del ritiro in loco, o spedizione a casa

che ne pensate?

o meglio cosa ne pensa il nostro amico beneamato carissimo dott. ing. cav. Marini?

Mario55

Se il prezzo di vendita sarà quello di Parigi, io ci sto!


 

Hai rinunciato a quelle del Geo ?

Ci ha rinunciato lui.

3° fase - richiedere un'offerta direttamente a Michelin;

O a Heritage...

Michelin non vende gomme se non ai distributori ufficiali e non sarebbe di alcuna utilità la mediazione del Centro Documentazione, per altro irrealizzabile per ragioni fiscali.

Vedrei molto meglio l'intervento del Club in favore dei propri Soci, così come fatto in passato per i teli copriauto.
Possiamo provare a muoverci in tal senso con Citroën Heritage e sentire che prezzo possono farci, ma dubito possa essere lo stesso della Ferté.