PERNO BLOCCAGGIO POMPA AP

il rondellone da 9,5x30 nn influisce sull'allineamento della pompa, giusto?

Eventualmente sul bloccaggio della stessa, è possibile che abbiamo risolto la tessera?

Mi spiego, prima della partenza per l'ICCCR, uno dei tanti professoroni che ci sono in giro, ha sostituito la pompa HP, possibilmente nn ha rimesso quel rondellone e da li l'allentamento del dado e la fuoriuscita del bullone sino ad appoggiarsi al soffietto della scatola guida.

Secondo voi il discorso fila?

adoflon

 

In effetti la rondella è essenziale, è però importante anche questa cosina qui: sul DS t 75 761 "caratteristiche regolazioni e controlli", che poi è il volume I della libreria tecnica DS (http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10856.msg154510#msg154510), all'operazione 390-00 comma III, si legge la coppia di serraggio del dado in questione: da 3,5 a 4 kgm.

Ecchelo:

minchionedda...............

quindi quando quelle che ho mantato con le semplici chiavuzze nn si smontano per cu...........

Buondì a tutti..
In effetti bisogna stare attentissimi alle coppie di serraggio, soprattutto su quegli organi soggetti a forze cicliche (dadi ruota, bullone pompa AP...) e non statiche 
Una chiave dinamometrica è essenziale.. io ne ho comprata una dai Polacchi una decina di anni fa, l'ho controllata e rispetta la coppia con uno scarto di un meno di 1 Nm.
Questo per dire che non è un costo proibitivo e vi assicuro che è necessaria per far certi lavori.

A me la gente che dice che non gli serve la dinamometrica perchè "ce l'ha nel braccio" mi fa scompisciare dal ridere 

A questo proposito avevo litigato ferocemente con un meccanicastro il quale sosteneva di non averne bisogno nemmeno per chiudere le teste... ah beh, complimenti..

Buondì a tutti..
In effetti bisogna stare attentissimi alle coppie di serraggio, soprattutto su quegli organi soggetti a forze cicliche (dadi ruota, bullone pompa AP...) e non statiche 
Una chiave dinamometrica è essenziale.. io ne ho comprata una dai Polacchi una decina di anni fa, l'ho controllata e rispetta la coppia con uno scarto di un meno di 1 Nm.
Questo per dire che non è un costo proibitivo e vi assicuro che è necessaria per far certi lavori.

A me la gente che dice che non gli serve la dinamometrica perchè "ce l'ha nel braccio" mi fa scompisciare dal ridere 

A questo proposito avevo litigato ferocemente con un meccanicastro il quale sosteneva di non averne bisogno nemmeno per chiudere le teste... ah beh, complimenti..

A partire dalla sua 

A partire dalla sua 

Assolutamente si! 
Tanto lui aveva la sciiienza meccanica infusa..

Mi è stato detto che ha chiuso non molto tempo fa...

Assolutamente si! 
Tanto lui aveva la sciiienza meccanica infusa..

Mi è stato detto che ha chiuso non molto tempo fa...

Chissà come mai 

Buondì a tutti..
In effetti bisogna stare attentissimi alle coppie di serraggio, soprattutto su quegli organi soggetti a forze cicliche (dadi ruota, bullone pompa AP...) e non statiche 
Una chiave dinamometrica è essenziale.. io ne ho comprata una dai Polacchi una decina di anni fa, l'ho controllata e rispetta la coppia con uno scarto di un meno di 1 Nm.
Questo per dire che non è un costo proibitivo e vi assicuro che è necessaria per far certi lavori.

A me la gente che dice che non gli serve la dinamometrica perchè "ce l'ha nel braccio" mi fa scompisciare dal ridere 

A questo proposito avevo litigato ferocemente con un meccanicastro il quale sosteneva di non averne bisogno nemmeno per chiudere le teste... ah beh, complimenti..

Embhè!? Il dado si allenta di nuovo?

Comunque il rondellone è uno spessore che va tra pompa e cambio e serve per l'allineamento delle cinghie...

Embhè!? Il dado si allenta di nuovo?

Comunque il rondellone è uno spessore che va tra pompa e cambio e serve per l'allineamento delle cinghie...

no Fabio, il rondellone va "sull'orecchia" della campana del cambio e il dado di serraggio nn serve per l'allineamento delle cinghie.........

Buondì a tutti..
In effetti bisogna stare attentissimi alle coppie di serraggio, soprattutto su quegli organi soggetti a forze cicliche (dadi ruota, bullone pompa AP...) e non statiche 
Una chiave dinamometrica è essenziale.. io ne ho comprata una dai Polacchi una decina di anni fa, l'ho controllata e rispetta la coppia con uno scarto di un meno di 1 Nm.
Questo per dire che non è un costo proibitivo e vi assicuro che è necessaria per far certi lavori.

A me la gente che dice che non gli serve la dinamometrica perchè "ce l'ha nel braccio" mi fa scompisciare dal ridere 

A questo proposito avevo litigato ferocemente con un meccanicastro il quale sosteneva di non averne bisogno nemmeno per chiudere le teste... ah beh, complimenti..

 [:fiu]Aggiungo solo di scaricarla a zero dopo l'uso..........
MarioGe

http://yfrog.com/ebpompahpj

Quindi serve per l'allineamento delle cinghie!

Però sul pdf degli esplosi della pompa e annessi e connessi è posizionato dietro..

no Fabio, il rondellone va "sull'orecchia" della campana del cambio e il dado di serraggio nn serve per l'allineamento delle cinghie.........

E che ho detto io??