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Area Tecnica - Citroën ID/D/DS => Impianto elettrico => Topic aperto da: eral71 - Marzo 11, 2018, 12:19:33 pm
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Buona domenica di pioggia a tutti ;D sto proseguendo il restauro del mio 23 ,ma così proprio per sapere un po' di chiarezza sul tipo di plastiche da mettere alle freccie anteriori , allora mi spiego meglio ,ho visto che ci sono , arancioni ,bianche ,bianche con angolino arancione , ma possibile tutte queste combinazioni ? Vanno arancioni solo sul pallas , ID tutte bianche ! Cambia da anno di produzione ? La mia è un 72 pallas [:hello].
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In Italia sempre state solo bianche.
Fino all' AM' 71 con triangolino arancio, poi, dal' 72, tutte bianche visto che c'è la lucciola tonda arancio.
Pallas o no sempre uguali.
Ciao, Emanuele
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Quindi le arancioni solo in Francia ?
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Alessandro, buona domenica; ma, giusto per deluderti, qui da me non si vede neanche una nuvola...finora ;D
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No, anche Germania, Inghilterra, ecc.
Ciao, Emanuele
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comunque è tutto ampiamente e stupendamente spiegato ed illustrato qui
http://www.nuancierds.fr/DT%20cligno%20italie.htm (http://www.nuancierds.fr/DT%20cligno%20italie.htm)
tra l'altro con lo zampino "vostro" !! [???]
[:hello]
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Ha smesso anche qui di piovere ;D adesso ;D
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Comunque mi pare di ricordare che da un certo momento il servizio ricambi di Pregnana fornisse anche in Italia solo le frecce arancioni, almeno così mi dissero a metà anni '80, mi pare che l'ultima coppia la comprai nuova in Concessionaria nel '92 o '93, ma erano ancora inscatolati nei cartoni gialli e blu...
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Allora ricapitolando ,dovrei mettere quelle bianche con gocciolina arancio ! Forze mi piacerebbe tuta bianca :-\
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Freccia tutta bianca. Lucciola tonda arancio sul parafango.
Quello che ha scritto Martini è vero.
Ciao, Emanuele
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[:clap] [:clap] grazie 😊
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Una bella foto? Frecce e lucciola comprese? Grazie, ciao
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(https://lh3.googleusercontent.com/hVZq55F7bSXMiq0JVjCvYN7t3loh_VGy5wf_nmyOLg_6vqOkNQCxjMjXBxpYK3mAJ8119N9tcI_Ks_h6lgyyU6dHQnXQ90Iz_u_TNGJwIheKjMfLC8KSgVr5k1Ipt-2tWRNANqZH_xx_DEV-0F5BED2idMu32_zT71PzJWLd9YMQkJ_xCCt1D-O8L8SGI6PDmvvx0O4fZgdhN7LJVv4GFjeY_0OB6G3Cv2_5kuVmDrMLAoBoQbU56o-pS8pjFc2Cz6Lq-XJ1Fwaruba1FSygRkLU09YtATfAUg6KwcUq8MGiZtwCeW7ipP1Sj9nxsPVMIYRuesdo5-WVy32UFX7loT8_eSseIFNr8WXjTRPRCmwak7Dsq37OF5PKF4qUE-VoclO_cmoD4AVFnr3J8WZsE7r1tfci-5SsWXkOu05Y_ZK9IdOY_f9t3MvrwIZDUT6HXlj0SaVXreKGx0sDIi4XEFyacBAAciwf9asPvQY21hI5_FHFHzXHAKnYOWhM8deGPbd2WvLuQQsjhKxqzjouJrEcLFTY8Re3lGh6LwjOHNZ52T8nY-l9aL8z7BpaHy1-iZlWb0xTuOpBRZHXkIJZRowso1zkj61J34UiTDKP=w892-h598-no)
guardate la foto sopra,
la prima è la mia aprile '68, la freccia era arancio ma non mi piaceva e l'ho messa bianca
la seconda non ricordo, ma credo sia del 71/72
la terza dicembre '69
ma nessuna ha la lucciola arancio [(nonso)]
Mario55 [:hello]
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Bella foto (come sempre); grazie Mario. [:hello]
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Prima del restauro ne avevo una tutta bianca e una bianca con l’angolino arancione. Le ho comprate nuove entrambe arancioni, con cornice in inox.
Ammmè me piaceva così. ID 19 Super 1968.
Nessuna lucciola sul lato (per fortuna, nessun foro)
(http://preview.ibb.co/duZhVH/3_D2_EEC0_A_A88_B_43_CE_83_AA_EEE05_E670_A18.jpg) (http://ibb.co/iomJ4c)
(http://preview.ibb.co/k8HrPc/288_E41_EB_1504_4_A1_B_B853_50_D2_F8_E42_E46.jpg) (http://ibb.co/hfxrPc)
(http://preview.ibb.co/eo7fHx/DF3_EED3_D_0_D30_47_D5_83_DB_51_BC38_C3_FD47.jpg) (http://ibb.co/mOMUAH)
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Infatti la mia '72 italiana le ha bianche (coi brufoli arancioni).
La mia '72 francese le ha arancioni (senza brufoli :·)
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I "brufoli" sono arrivati ad aprile '71, per una modifica al codice della strada che riguardava l'angolo di visibilità del ripetitore "anterolaterale" (il brufolo).
Da allora, in Italia, freccia tutta bianca, fino a fine produzione. Prima, bianca con codino arancio.
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Quando arriva la lucciola (credo mai presente su quelle francesi), la freccia diventa tutta bianca.
La mia è così, anche se quando l'ho presa le aveva arancioni, forse perché davvero negli ultimi periodi come ricambio era disponibile solo l'arancio ? Comunque quando ho avuto modo le ho prese bianche....
(http://preview.ibb.co/hbQDnx/Frecce_Bianche.jpg) (http://ibb.co/f4qeSx)
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Beh, arancioni sono più "utili" (l'ultima cosa che vuoi fare in strada è confondere la gente - già va confusella di suo ;·) ma bianche le trovo molto più belle :)
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Prima del restauro ne avevo una tutta bianca e una bianca con l’angolino arancione. Le ho comprate nuove entrambe arancioni, con cornice in inox.
Ammmè me piaceva così. ID 19 Super 1968.
Nessuna lucciola sul lato (per fortuna, nessun foro)
(http://preview.ibb.co/duZhVH/3_D2_EEC0_A_A88_B_43_CE_83_AA_EEE05_E670_A18.jpg) (http://ibb.co/iomJ4c)
(http://preview.ibb.co/k8HrPc/288_E41_EB_1504_4_A1_B_B853_50_D2_F8_E42_E46.jpg) (http://ibb.co/hfxrPc)
(http://preview.ibb.co/eo7fHx/DF3_EED3_D_0_D30_47_D5_83_DB_51_BC38_C3_FD47.jpg) (http://ibb.co/mOMUAH)
Io invece ho fatto l’inverso, quando l’ho vista in officina dove l’ho comperata le aveva arancioni, ma prima di portarla a casa le ho fatte mettere bianche
Quella macchia arancio sul blu andaluse non mi ci piaceva proprio
Ho fatto la solita cosa con la 2cv è la Dyane, le ho messe bianche (con lampada arancio)
Mario55
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Quella macchia arancio sul blu andaluse non mi ci piaceva proprio
Prova a googlare "una macchia di arancione in mezzo al blu" 8)
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Prova a googlare "una macchia di arancione in mezzo al blu" 8)
Ho provato, e dopo quello che ho visto e sentito, sono ancora più convinto di aver fatto bene a togliere le plastiche arancio ;D.
Mario55