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« il: Marzo 30, 2007, 12:27:24 pm »
ciao a tutti dovendo fermare l'auto per qualche tempo volevo sollevarla con dei cavalletti per evitare che si ovalizzino i pneumatici, potete dirmi i punti esatti dove posizionarli,  [:hello]
 

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Offline Martini

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Re: appoggi
« Risposta #1 il: Marzo 30, 2007, 12:51:40 pm »
SE HAI UN TELAIO SANO ci sono due ferri quadri subito dietro le ruote anteriori e due attacchi per il rimorchio sotto alla targa posteriore.

Re: appoggi
« Risposta #2 il: Marzo 30, 2007, 04:59:02 pm »
ma.... a me sinceramente non piace molto la cosa lasciare la macchina su dei cavalletti,una volta sulla rivista ruoteclassiche ho visto delle robe che simettevano sotto le ruote della macchina per non fare ovalizzare le gomme,se si lascia ferma per molto tempo ,ma la macchina rimane per terra,non so.... la dea pesa un casino.. magari il telaio si potrebbe rovinare?..(cmq dopo quello che ho fatto..mettermi sotto la macchina a lavorare  :-X ... non sono la persona adatta per dare un consiglio),ciaooooooooooooo
           [:hello]                           [:hello]                           
sopportatemi .. pian piano imparo ;)

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« Risposta #3 il: Marzo 30, 2007, 05:51:06 pm »
Volevo utilizzare delle piastre per diminuire il carico sia davanti tra cavalletti e vettura per il posteriore ho visto come delle piastrine alla fine dei longheroni prima delle ruote posteriori , ma se dalla vostra esperienza pensate che il telaio possa patire preferisco sacrificare le gomme piuttosto che compromettere la struttura, anche se mi sembra strano che il telaio non sia stato studiato per una eventualità del genere esempio quando si debbano rimuovere le ruote se qualcuno l'ha già fatto tutti i consigli sono ben accetti grazie [:hello] [:inch]
 

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Offline Pik As

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Re: appoggi
« Risposta #4 il: Marzo 30, 2007, 06:15:23 pm »
Io non l'ho mai messa su dei cavalletti .....Cavolo ma ce ne vuole per ovalizzare le gomme,dovrebbe restare ferma per mesi e mesi.
Non smettere di cercarmi solo perchè io non pronuncio più il tuo nome. Non è detto che non proclamarti è come non pensarti. Ci sei, ci sei. In ogni attimo ci sei, che riperquoti  i miei sensi e appanni i miei occhi.

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Offline marioge

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« Risposta #5 il: Marzo 30, 2007, 06:51:52 pm »
 :)
un pò di anni fà mi trovavo a lasciare l'auto classica(duetto del 1973) in garage in quanto navigavo come ufficiale di macchina.Mai avuto problemi con le gomme(sei mesi l'auto ferma),ma al limite altri incovenienti come ad esempio la frizione che non staccava più.
Per la deesse sarei più preoccupato dell' idraulica e delle "caffettiere" che delle gomme.
Io opterei per dei cavalletti cui fare appoggiare l'auto al livello di marcia normale, ottenendo quando sarà spenta, che poggi sui supporti messi sotto. Sei il telaio è integro non dovresti ritrovarti una gondola!
marioge

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« Risposta #6 il: Marzo 30, 2007, 07:37:31 pm »
La sosta forzata dovrebbe essere per qualche mese in teoria, la mia idea era quella di posizionare dei cavalletti sotto l'auto in moto in modo che da spenta si adagiasse su di essi ma se la vostra esperienza è che le gomme non patiscono la lascio così , qualche foto mi ricordo di averla vista di auto cavallettate ma non mi ricordo più dove, magari aumentando un pò la pressione delle gomme si scongiura l'ovalizzazione se effettivamente è una cosa che puo succedere o se invece è la favola messa in giro dai gommisti per aumentare la vendita di pneumatici [:hello]
 

Re: appoggi
« Risposta #7 il: Marzo 30, 2007, 07:55:14 pm »
Ciao i meccanici mi hanno sconsigliato di lasciarla sui cavalletti, quando sta ferma gonfio le gomme con una pressione più alta,certo se devo lavorarci i cavalletti li metto e capita che per una settimana rimanga rialzata,tutto sta al telaio,come giustamente dice il Presidente,anche quando si mettano sul ponte i meccanici danno un'occhiata alle condizione del telaio,non sarebbe la prima che mentre la sollevi senti il rumore del cedimento,anche per le ruote stesso discorso,l'anello dove infili il crick devi controllarlo,che non presenti ruggine,essendo in una posizione che quando piove l'acqua bagna è un punto soggetto a ruggine,questi sono controlli che vanno peridicamente fatti.

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« Risposta #8 il: Marzo 30, 2007, 08:39:44 pm »
grazie allora opterò per una gonfiata di gomme e niente cavalletti  [:hello]
 

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Offline seby

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« Risposta #9 il: Marzo 31, 2007, 01:45:09 pm »
ciao a tutti raga è  tanto che nn posto volevo dire la mia. Io la dea la tengo sui cavalletti, il mio carrozzziere mi ha detto che i punti dove sono posizionati i sostegni sono fatti  proprio per sorreggere l'auto e nn ci sono problemi di deformazione del telaio

ciaoooooo
 

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« Risposta #10 il: Marzo 31, 2007, 03:04:33 pm »
Quali sono i punti dove li hai messi?  [:hello]
 

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« Risposta #11 il: Marzo 31, 2007, 05:30:47 pm »
Quali sono i punti dove li hai messi?  [:hello]

è come dice Martini

SE HAI UN TELAIO SANO ci sono due ferri quadri subito dietro le ruote anteriori e due attacchi per il rimorchio sotto alla targa posteriore.

oppure, io al posteriore li posiziono prima della ruota dove c'è un tipo di piastra
 [:hello]
"Io restai lì a chiedermi se l'imbecille ero io che la vita la pigliavo tutta come un gioco, o se l'era lui che la pigliava tutta come una condanna ai lavori forzati, o se l'eravamo tutt'e due"....... (Amici miei)

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Offline Pik As

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« Risposta #12 il: Marzo 31, 2007, 05:47:02 pm »
Lo sappiamo che sei un patito dei cavalletti.....Ma quando parti li togli? [:D] [:D] [:D] [;)]
 [:hello]
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« Risposta #13 il: Marzo 31, 2007, 05:50:51 pm »
Lo sappiamo che sei un patito dei cavalletti.....Ma quando parti li togli? [:D] [:D] [:D] [;)]
 [:hello]

fra un attimo, si .............. il tempo sembra che stia migliorando e dopo 15 giorni di trespolo, la faccio sgranchire  [:D] [:D]  ( poverella  [:I] )
 [:hello]
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« Risposta #14 il: Marzo 31, 2007, 06:11:50 pm »
Buona passeggiata. [:hello]
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