Ecco le prime notizie. Cerco di ricordare perché come ben sapete sono molto ignorante in materia. Secondo il meccanico, il peccato originale è nel blocchetto d'accensione, che sarebbe di una DS manuale e non semiautomatica. Questo, non so se aggravato inconsapevolmente da me (non dovevo girare la chiave fino in fondo?!?) avrebbe determinato (non so in quale ordine) i danni al relé sul positivo della batteria (quello che poi ha fumato nei tentativi di avvio) ed al motorino d'avviamento ed avrebbe scaricato la batteria. Punto interrogativo sull'alternatore.