La mia e una scoreggiona

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Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #15 il: Novembre 27, 2025, 02:53:44 pm »
Per l'uso che facciamo oggi mediamente di queste macchine, non lo reputo un grosso problema quello delle cuffie rotte del servosterzo. Tanto se non è stato rifatto di recente tra un pò perderà olio e a quel pu to lo smonterai e farai una cosa e l'altra  ;D

Comunque stacco e riattacco secondo me costa intorno ai 200 euro

 [:hello]
Fabio

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #16 il: Novembre 27, 2025, 05:07:25 pm »
Allora aspetto che sanguini un po il servosterzo e poi le cambierò speriamo il più tardi possibile  [:fiu]

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Offline Dorien

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Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #17 il: Novembre 27, 2025, 06:37:06 pm »
Vedo che hai fatto controllare la carburazione con tanto di cambio candele. A quel punto controllare l'anticipo fa parte del stesso lavoro.
Strano che non hanno toccato lo spinterogeno o forse non te lo hanno detto ?
L'anticipo si cambia girando/spostando leggermente lo spinterogeno.
Guarda come e' messo lo spinterogeno, allenti il dado di fissaggio e prova a girarlo un pochino a sinistra ossia anti orario. Un pochino, ossia  prova 3mm.
Avviti il dado e provala !
« Ultima modifica: Novembre 27, 2025, 07:29:03 pm da Dorien »
Dorien

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #18 il: Novembre 27, 2025, 08:44:17 pm »
Aggiornamento sulla mia scoreggiona oggi sono passato dal meccanico per far controllare la fase ho aperto il cofano poi ha ascoltato con orecchio il motore con qualche acelleratala sua risposta secondo me il motore gira bene non è fuori fase poi e andato col dito dentro allo scarico dicendomi che la combustione era un po grassa allora con un cacciavite regolava una vite del carbu ma quando cercava di smagrire andava giù di gire alla fine e rimasto tutto come prima forse l'unica cosa di positivo e che a detto che forse le cuffie del servo sterzo si possono mettere quelle che si incollano senza smontare il tutto sempre se trova misura giusta  ;D

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #19 il: Novembre 27, 2025, 09:00:37 pm »
Ciao dorien che io sappia lo spinterogeno non l'anno toccato io vorrei fare come dici tu ma ho paura di fare un casino ma prenderò coraggio tu dici di girarlo a sinistra anti orario ma non è a destra antiorario? Poi il tutto si fa a motore acceso o spento  caldo o freddo ? Grazie per il tuo contributo

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #20 il: Novembre 27, 2025, 09:04:16 pm »
Ciao dorien che io sappia lo spinterogeno non l'anno toccato io vorrei fare come dici tu ma ho paura di fare un casino ma prenderò coraggio tu dici di girarlo a sinistra anti orario ma non è a destra antiorario? Poi il tutto si fa a motore acceso o spento  caldo o freddo ? Grazie per il tuo contributo

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #21 il: Novembre 27, 2025, 11:09:35 pm »
Se il meccanico ti ha detto che gira bene... io non toccherei lo spinterogeno

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Offline Dorien

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Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #22 il: Novembre 28, 2025, 12:36:19 am »
Dunque un motore che "gira bene" potrebbe girare meglio. Provando non rompi niente e se non ti va, ritorni com'era prima.
Puoi provare a motore caldo e con un cacciavite o qualche cosa ti fai un segno/graffio per ritrovare il punto di prima.
Se fosse mia incomincierei anticipando un pochino, e quindi se la spazzola gira in senso orario ossia verso destra, tu sposti un pochino verso sinistra.
Questa manovra la faccio con il motore girando per vedere subito i risultati. Se sei nervoso fallo a motore fermo.
Guarda questo video ( motore Alfa Romeo ma e' poi sempre lo stesso) verso il minuto 8. Vedrai che e' possibile spostare lo spinterogeno di un bel poh.
« Ultima modifica: Novembre 28, 2025, 12:39:09 am da Dorien »
Dorien

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #23 il: Novembre 28, 2025, 10:36:51 am »
Sono sempre più confuso ci sono pareri discordanti vi farò sapere se la terrò scoreggiona o se metterci le mani e farla scoppiare intanto grazie per i vostri pareri e consigli [:inch]

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Offline ds20 1970

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Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #24 il: Dicembre 01, 2025, 07:41:14 pm »
Vi ringrazio per le informazioni  [:love]
Stamattina ne ho trovata un'altra che palle non mi ero mai accorto che le cuffie del servo sterzo sono rotte c'è una soluzione senza smontare il tutto  posso pensare di andare avanti così poi col tempo cambiarle tanto servono solo come riparo dalla polvere  presumo giusto?
PS(cosa potrebbe costare all'incirca smontare servosterzo)


Ciao, io il servosterzo l’ho cambiato a ottobre prima di partire per il giubileo a Parigi. È stato sostituito senza tirare giù il radiatore, il convogliatore dell’aria ecc ecc. il meccanico ha rimosso il parafango lato passeggero e ha sfilato la scatola sterzo da li.  Smontata, revisionata, rimontata, ho speso con la sostituzione della sfera dell’accumulatore dei freni, la sostituzione del tubo del riscaldamento che prende l’acqua dalla testata e un controllo generale della macchina in totale 980€.
Quindi solo la scatola sterzo sarai sui 6/700€

 [:hello]

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #25 il: Dicembre 01, 2025, 09:37:54 pm »
Grazie non posso valutare se sia poco o tanto sicuramente non sono pochini aspetto altri pareri che hanno già affrontato discorso cambio servosterzo
( non è  cambiato ma revisionato gisto?)

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #26 il: Dicembre 02, 2025, 06:50:49 am »
Beh si, ricambi del genere possono solo essere revisionati, non più disponibili nuovi.
Per un preventivo puoi scrivere a Tecnosir, se non conosci nessun altro
Ciao

Re:La mia e una scoreggiona
« Risposta #27 il: Dicembre 02, 2025, 08:31:07 pm »
Ok Grazie valuterò il da farsi grazie