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Sezione restauri / Re:Restauro elisabeth

« Ultimo post da Arterenzo il Giugno 05, 2023, 11:29:07 am »

torno dal colorificio e ho appurato che il colore originale brun chassis ac 727 e mancante della formula e non e possibile riprodurlo i colori che piu si avvicinano sono ral 8016 oppure ral 8017 che e leggermente piu scuro ,per i carter che ho fatto marroni ho preso dello zinco

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Manifestazioni e raduni / Re:Promenade IDéeSse all'Isola d'Elba >> 26-28 maggio 2023

« Ultimo post da Emanuele il Giugno 05, 2023, 07:03:25 am »

Non fraintendetemi, anch'io sono d'accordo! Ho solo scritto che le foto le ho viste su Facebook...io all'Elba non c'ero.
Ma che i tempi cambiano mi pare sia vero....
Ciao Emanuele

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Manifestazioni e raduni / Re:Promenade IDéeSse all'Isola d'Elba >> 26-28 maggio 2023

« Ultimo post da ds21pallasie il Giugno 04, 2023, 10:03:56 pm »

Trovate anche me d'accordo

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Manifestazioni e raduni / Re:Promenade IDéeSse all'Isola d'Elba >> 26-28 maggio 2023

« Ultimo post da hal9000 il Giugno 04, 2023, 08:58:17 pm »

.....
Troppo comodo, siamo su un forum e se uno chiede gli si dice di collegarsi a Facebook, sono senza parole

sono abbastanza d'accordo

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Manifestazioni e raduni / Re:Promenade IDéeSse all'Isola d'Elba >> 26-28 maggio 2023

« Ultimo post da mario55 il Giugno 04, 2023, 03:53:03 pm »

[quote  (=Emanuele link=topic=18888.msg391038#msg391038 date=1685710661]
Certo che si, foto su Facebook, i modi di comunicare cambiano...
Ciao, Emanuele
[/quote]

Peccato che i modi di comunicare cambino 
Chi come me non vuole aver niente a che fare con facebook e simili? Non potrà informarsi?

Troppo comodo, diamo su un forum e se uno chiede gli si dice di collegarsi a Facebook, sono senza parole

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Sezione restauri / Re:Restauro elisabeth

« Ultimo post da Arterenzo il Giugno 04, 2023, 01:09:28 pm »

per la parte anteriore del telaio e ben messa non ce molta ruggine , provvederò a ripulire la ruggine a dare un fondo epossidico e poi di ac 200 semilucido



questi due dadi sono messi sulla parte superiore delle viti m5 spezzate , ed e per questo che insisto per sostituire tutte le viti M5 perche la delicatezza di questi bulloni non li rende certo molto resistenti (nessuno di essi e marcato citroen )specialmente se sono stati all umido , l idea e di saldare i dadi e provare a rimuoverli dall alto , intorno si vede un po di ruggine sono i punti probabilmente rimasti all umido tanto tempo





entrambi nei lati opposti nelle stesse posizioni altra ruggine nel telaio anteriore non ce , quindi direi che sono stato fortunato

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Sezione restauri / Re:Restauro elisabeth

« Ultimo post da Arterenzo il Giugno 04, 2023, 12:56:36 pm »

intendevo questo

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Sezione restauri / Re:Restauro elisabeth

« Ultimo post da Arterenzo il Giugno 04, 2023, 12:52:45 pm »

No, in origine c'era un bullone con testa quadra nel incastrato nel portacarinfrangente.
Ma praticamente impossibile da ritrovare intatto oggi.
Inoltre un "foglio" di sughero marrone era dietro la plastica rossa.
Ciao, Emanuele

grazie mille , e difficile fare reverse engineering quando le condizioni in cui ti arriva il mezzo non e piu alle condizioni di origine , unica cosa che posso fare se non conosco è fare le cose come ho trovato.
intanto a questo ho risolto rimettendo le gabbiete con dado a testa quadra come in origine , avevano messo un controdado sotto senza gabbietta e smontarlo e stata un po un impresa faro la stessa cosa al catarifrangente , se non si trova lo ricostruisco
domani vado in carrozzeria a vedere se riesco a far vericiare i componenti che sono oramai pronti da tempo, la verniciatura finale la faccio fare al carrozziere da pezzi preparati , non avendo un forno isolato da polvere e insetti che adorano andare sulla vernice fresca non posso eseguire la verniciatura da solo
sul colore decidero domattina , o bianca meije , ma non mi tira o totalmente nera ac 200 anche se non e un colore di origine della d special però nera  mi piacerebbe tanto .Sono pronte per la verniciatura il baule posteriore , le ali anteriori e posteriori piu il vascone , non riesco a fare altri pezzi perche non ho piu spazio per tenerli smontati al coperto fatti quelli mi dedichero a fare internamente il cofano e le 4 portiere .

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Sezione restauri / Re:Restauro elisabeth

« Ultimo post da Emanuele il Giugno 04, 2023, 11:34:39 am »

No, in origine c'era un bullone con testa quadra nel incastrato nel portacarinfrangente.
Ma praticamente impossibile da ritrovare intatto oggi.
Inoltre un "foglio" di sughero marrone era dietro la plastica rossa.
Ciao, Emanuele

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Sezione restauri / Re:Restauro elisabeth

« Ultimo post da Arterenzo il Giugno 04, 2023, 11:04:27 am »

So che rompo ma visto l'impegno che ci stai mettendo ed il risultato auspicato ti consiglio di stare più attento all'originalità, il tempo che ci impieghi è bene o male lo stesso.
Il marrone che hai usato è un po'troppo chiaro, se non vedo male la fascetta che sostiene il bocchettone carburante è ancora originale ed è più scura.

vero il colorificio mi ha sbagliato il marrone  [!]e dire che ce stato tanto tempo a scegliere  , credo che le luci del negozio dato che ci era il brutto tempo ci abbiano fregato , per il carter era stato a fatto a bomboletta zinco gia prima ed era tutto macchiato e detto onesto dopo averlo rifatto zinco ho optato per verniciarlo di marrone perche questa vernice da una protezione maggiore rispetto allo zinco da solo
 il tubo bocchettone era gia marrone , purtroppo non ho espeserienza sulle ds e la prima che possiedo e vedo come e fatta adesso io lo solo rinfrescato con una nuova verniciatura
le piastre del supporto delle carene passauote erano zinco argentate e ruggine quando lo smontate e io ho provveduto a rifarle zincate cosi come erano o almeno per cosi come sono arrivate a me
a questo punto ho una domanda da fare il catarifrangente posteriore e corretto il fissaggio con questa vite di m5 ?



perchè e una soluzione abbastaza sciocca e mi ha lasciato solo l alternativa di tagliare la vite per toglierlo dato che il bullone e dado era ossidato e girava su se stesso , se lo rimontassi cosi potrebbe darmi lo stesso problema in futuro perche il bullone non ha nessun fermo ed libero di ruotare su se stesso