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Area Generale - Citroën ID/D/DS => Sezione restauri => Topic aperto da: ANGELO59sm - Febbraio 27, 2019, 07:29:27 am
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Buongiorno a tutti
sono a un giro di boa devo iniziare la verniciatura della carrozzeria della ds 21 ie del 72 colore originale verte argente ( AC 527 )
il mio colore preferito e' i blu platine ( AC 632 ) ma e' stato utilizzato soltanto dal 70 al 71quindi utilizzato sltanto su vetture a maniglia esterna.
non che il verde sia brutto come colore ma ce ne stanno veramente tante e il blu platine e' veramente bello ma il dubbio e' il seguente :quanto perde di valore la macchina pur se perfetta di tutto meccanica e carrozzria e interni semmai un giorno la volessi rivendere (lo escludo)vorrei un parere da parte vs
vi ringrazio e cordialmente vi saluto
buona giornata a tutti
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Sul dato economico non ti so aiutare, sul resto ti dico la mia: il mio avatar è una DS Rouge Corsair con tetto bianco ma non è la mia macchina, l'ho scelto molto prima di comprarla. Era il colore che mi piaceva di più. Poi l'ho vista e comprata e sono passato sopra al fatto che non è un colore previsto per una Id, era quella che volevo. Tutto questo per dirti che il mercato è fatto anche di quelli come me, che badano alla sostanza ( telaio a posto ecc..) un pò meno alla forma ( originalità). Entro certi limiti, naturalmente.
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Ti dico la mia...
sicuramente se un domani dovessi decidere di Venderla, non potrai farlo a chi cerca solo conformità all'origine... ma visto che devi fare la spesa e il verte argente non ti fa battere il cuore come il bleu Platine... devi chiederti quale dei due rischi vale più la pena di correre?
A: incassare (ipotesi) 3/4mila € in più quando e se la venderai?
B: sentirsi ogni giorno più fighi guidando un auto Bleu Platine?
[8D]
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Sempre e comunque originale, se già ti poni il problema economico per una eventuale vendita vuol dire che la scelta dovrà essere di testa e non di pancia.
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A mio modo di vedere è giusto mantenere un colore coerente all'anno-modello.
Ad una D si può cambiare la tinta, se non gradita, ma restando nell'ambito di quelle offerte per quell'anno.
Onestamente mi darebbe fastidio vedere una blue delta o ivoire borely con le maniglie a pulsante o, al contrario, un vert absinte su un 4 fari, magari del 73.
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io la rifarei senza alcun dubbio del suo colore originale Vert argente', è oltretutto un colore meraviglioso, sicuramente fra i piu' belli per le bifaro assieme al blue delta.
a mio avviso sono superati i tempi delle personalizzazioni, oramai il collezionismo si è evoluto [:clap]
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cercando la storia della tua DS21 ho scoperto che ti eri già dichiarato in merito:
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=16806.msg349257#msg349257 (http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=16806.msg349257#msg349257) [:cont]
il tetto in Vinile lo hai abbandonato? :laugh:
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io la rifarei senza alcun dubbio del suo colore originale Vert argente', è oltretutto un colore meraviglioso, sicuramente fra i piu' belli per le bifaro assieme al blue delta.
a mio avviso sono superati i tempi delle personalizzazioni, oramai il collezionismo si è evoluto [:clap]
E il Blu Andalouse >:( te lo scordi?
Mario55
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Le tradizioni e l'originalità in una carrozzeria del genere sono più dettate dall'arte che dal design...l'unico che ti avrebbe potuto rispondere era Flaminio Bertoni...nel campo delle auto storiche il valore di un'auto lo fanno chi vende e chi compra.
Per la meccanica (soprattutto l'idraulica), invece, meglio l'originalità: al bando sfere saldate ed extra-morbide...
Nel campo delle auto storiche il valore di un'auto lo fanno chi vende e chi compra.
Se accetti un consiglio, pensa a quello che piace a te e non a quello che potrebbe piacere agli altri...poi...quanto costa riverniciare un'auto sana? [;)]
[:hello]
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E gli interni?
Li devi rifare di sana pianta?
Anche lì conta il colore.
Se non ti piace vert argente io sceglierei un altro colore in gamma nell' Am' 72, così nessuno ti potrà contestare la non originalità.
In quanto a riverniciare, bene , una DS Pallas, anche se sana, comporta un lavoro di smontaggio rimontaggio non indifferente....
Ciao, Emanuele
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In quanto a riverniciare, bene , una DS Pallas, anche se sana, comporta un lavoro di smontaggio rimontaggio non indifferente....
Ciao, Emanuele
Per cui io farei il colore che mi piace
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L'auto è tua.
Fai quello che ti piace di più.
L'auto d'epoca, in stile DS, non Bugatti, è uno sfizio che ci possiamo permettere tutti.
E se devo avere una sola auto d'epoca, averla in un colore che non mi piace sarebbe....triste.
Quindi fai quello che ti pare.
Alla peggio, il giorno in cui la dovrai vendere, o trovi uno come te a cui non piace i verde, oppure la vendi a 3 o 4 mila € meno così l'acquirente la rivernicia come vuole.
Ma trovo indispensabile "gustarsi"il proprio "vizio" fino in fondo.
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Vabbè, se gli fa piacere la può anche bruciare non è questo il punto.
Io intendo la mia passione non solo come soddisfazione e sollazzo personale, ma anche come viatico di testimonianza storica di un prodotto importante che deve essere (per ovvie ragioni) il più possibile conforme alla condizione nativa.
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Un milione e mezzo di auto prodotte.
Non è una Bugatti Royale.
Suvvia.....non dimentichiamolo.
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ma cosa vuol dire "ne hanno fatte tante allora si può verniciare con colori sbagliati"(sintetizzando)?
è questo il rispetto per un auto che chiamiamo DEA? Divina? la Regina della strada?
Trasponendo lo stesso discorso con le donne allora ce ne sono 4,5 miliardi di donne sulla terra, si possono trattare senza rispetto tanto ce ne sono tante? è lo stesso identico discorso...
La linea guida del forum era ben chiara anni fa... adesso si è quasi completamente persa.
Un po' mi spiace che sia sempre il mondo citroen a perdere di credibilità etc. difatti le quotazioni scendono .... [V]
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ma cosa vuol dire "ne hanno fatte tante allora si può verniciare con colori sbagliati"(sintetizzando)?
è questo il rispetto per un auto che chiamiamo DEA? Divina? la Regina della strada?
Trasponendo lo stesso discorso con le donne allora ce ne sono 4,5 miliardi di donne sulla terra, si possono trattare senza rispetto tanto ce ne sono tante? è lo stesso identico discorso...
La linea guida del forum era ben chiara anni fa... adesso si è quasi completamente persa.
Un po' mi spiace che sia sempre il mondo citroen a perdere di credibilità etc. difatti le quotazioni scendono .... [V]
Quoto ogni parola.
La DS non è un muro da imbrattare, ma una Dea da amare e rispettare, se si ha la fortuna di averla.
Proprio come una donna bellissima e generosa, se si ha la fortuna di averla.
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Siete dei fondamentalisti.
Quando si rimette in sesto un'auto, tra le altre cose, spesso la si rivernicia.
Se ho avuto la sfida di trovarne una, magari bella, poco chilometrata e unicoproprietario, e, come piace a voi, targa quadra nera.....
ma di un colore infame, me la devo far piacere per il giorno in cui la venderò ?
Fatemi digerire questa e poi vi dico che siete dei grandi !
Non dimenticate che, invece, potreste godervela, come l'avreste voluta voi, e poi, se proprio il fondamentalista di turno la vuole comprare, gliela rivernicio nel colore merdoso iniziale.
No ?
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Personalmente non amo troppo le regole, sono piuttosto istintivo.
Lasciare un po di spazio al gusto personale credo sia imprescindibile.
Forse la soluzione migliore è quella suggerita da Emanuele: cambiare colore restando comunque in gamma AM72.
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(https://sm2.photorapide.com/membres/1806/photos/romkkf.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=romkkf.jpg&photoId=942703)
Mi bannate? [(ridotanto1)] [(ridotanto1)]
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Forse la soluzione migliore è quella suggerita da Emanuele: cambiare colore restando comunque in gamma AM72.
Che è quello che sostengo anch'io.
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(https://sm2.photorapide.com/membres/1806/photos/romkkf.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=romkkf.jpg&photoId=942703)
Mi bannate? [(ridotanto1)] [(ridotanto1)]
Criminale!!! ;D
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Mi bannate? [(ridotanto1)] [(ridotanto1)]
SI'!!!
.....ma solo per i copricerchi! [(prrr2)] [(ridotanto1)]
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Emanuele ho un interno in cuoio nero uno dei colori a cui si abina e' il gris nacre(AC 095) che' male non è la vernice era gia presente nel 72 potrebbe essere l'alternativa piu' adatta.
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se ti piace il Blu... anche il BLEU CAMARGUE che forse è anche meno "comune" del GRIS NACRE [o:o:]
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ma cosa vuol dire "ne hanno fatte tante allora si può verniciare con colori sbagliati"(sintetizzando)?
è questo il rispetto per un auto che chiamiamo DEA? Divina? la Regina della strada?
Trasponendo lo stesso discorso con le donne allora ce ne sono 4,5 miliardi di donne sulla terra, si possono trattare senza rispetto tanto ce ne sono tante? è lo stesso identico discorso...
La linea guida del forum era ben chiara anni fa... adesso si è quasi completamente persa.
Un po' mi spiace che sia sempre il mondo citroen a perdere di credibilità etc. difatti le quotazioni scendono .... [V]
[(abbraccio)]
condivido pienamente quanto scrivi.
le auto storiche, sia che costruite in pochi esemplari o in diversi milioni, meritano tutte il solito rispetto
Mario55 [:hello]
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ciao ti dico la mia .... sto rifacendo una 23 pallas ,nata color brun scarabe ,ho pensato fino in fondo a cambiar colore perché proprio non lo digerivo ,avrei voluta farla grigio palladio per me in assoluto il colore più riuscito di mamma citroen ed il più bello ,poi ho desistito a farla gris nacre con tetto nero ,in quanto il palladio mi sembra fino al 69 ,la mia è un 74 e quindi vai con il gris nacre. FATTA !!! sono felice della mia scelta ,ma !! ma! ti dico che a guardare e riguardare adesso mi piace anche il brun scarabe [o:o:] credo che sia molto elegante ,forse un po di tempo per riflettere ci vuole ,magari guarda in rete svariate dee del colore originale ,e aspetta ,e rifletti..... [:hello]
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Pensa che lo Scarabée, non so come mai, era il mio preferito.
Quasi quasi ne acquistavo una di quel colore.
Per fortuna......
Ora è tra i colori che meno sopporto !
Così come non capivo l'acquirente, da nuova, di una DS Beige Albatros.
Poi, casualmente ni acquistai una, e, giorno dopo giorno, mi piaceva sempre di più.
Ora è nella rosa dei 5 colori che preferisco !
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Bene ho deciso la faccio blu d oriente con il tetto grigio o blu patine
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Ciao,
il blue d' orient è bellissimo, io sono un po' di parte!
Secondo me, non solo per l' originalità ma proprio per un discorso estetico, anche il tetto va in tinta, potrei provare con molta fatica a capire un bianco ma il blue patinè (bellissimo) secondo me non c' entra nulla con tutto il resto, anche se i gusti sono gusti!
In particolare il bleu d' orient sposa benissimo le cromature, anche i pannelli laterali, e col tetto di un colore diverso secondo me si spezza tutta l' armonia d' insieme.
Ciao!
[:hello]
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Io la farei gris nacrę con tetto vinile nero visto che poi monti interno cuoio nero [:hello]
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carissimo DSenna
ok il gris nacre ma ce l'ho gia avuta questa che sta su lesnuancer ds era la mia venduta a gianfranco di avellino rifarne una dello stesso colore non me va.
(https://i.ibb.co/M9WX299/roma-g54088.jpg) (https://ibb.co/R7Z5v77)
buona giornata bella gente
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comunque massima stima per Angelo, che chiede e poi fa come cazzo gli pare! [(ridotanto1)]
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comunque massima stima per Angelo, che chiede e poi fa come cazzo gli pare! [(ridotanto1)]
[:clap]
ma per la musica avete letto il post massa de diessisti ?
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Sarå che a me piace il vinile sul tetto non lo scarterei come opzione considerando che non c'è ne sono molte in giro e che crea quel bel effetto bicolore [:hello]
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Pensa che lo Scarabée, non so come mai, era il mio preferito.
Quasi quasi ne acquistavo una di quel colore.
Per fortuna......
Ora è tra i colori che meno sopporto !
Anche a me è successo così.
Forse perché si tratta di un colore molto inflazionato nelle D fin de serie.
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Anche a me è successo così.
Forse perché si tratta di un colore molto inflazionato nelle D fin de serie.
Anche il vert argenté fa molto "Dsuper5"...Non a caso entrambi erano riservati a DSuper (fra le "D").
Non a caso io sono andato "sul sicuro" ;D