Forum.IDeeSse.it
Area Tecnica - Citroën ID/D/DS => Interni => Topic aperto da: Pernek - Febbraio 17, 2019, 09:40:34 am
-
Buongiorno a tutti,mi sto cimentando nella cura dei particolari del cruscotto,siamo al mitico orologio che come al solito funziona solamente se non è nel suo alloggiamento.
Volevo provare a smontare e rimuovere i residui paleolitici,verificare i contatti ecc.
Come si rimuove il pomellino del pannello anteriore? Ho provato a ruotarlo in senso antiorario,a tirarlo ma niente,non vorrei rompere qualcosa.
-
Si tira. Con cautela.
Io uso un paio di pinze a becco e un pezzo di qualcosa (cartone, legno fine...) per appoggiarle sul bordo e fare leva.
Se vedi che non accenna, prova a scaldarlo un po', ma io non ne ho mai avuto bisogno (ne ho aperti tre).
[P.S.] Tutti e tre dell'ultimo tipo a lancette arancioni. Quelli più vecchi a lancette bianche, non lo so, ce l'avevo sulla '68 ma funzionava per cui non l'ho mai aperto.
-
Grazie,per la pulizia interna avevo letto su alcuni post precedenti di dare una passata con WD 40 e una leggera soffiata,vado bene ? La mia è un 73 e ha il modello con le lancette arancioni.
Ho anche letto che è molto sensibile ai sbalzi di tensione,io devo avere dei problemi in tal senso perché la frequenza delle frecce varia dal minimo,lenta a regolare accelerando un poco.1500/2000 giri
-
Più che il WD40 forse è meglio l'olio da macchina da cucire. Si trova in merceria e spesso anche al supermercato.
Meglio poco che tanto, che in eccesso aggruma la polvere.
Sugli sbalzi di tensione non lo so, non li ho 8)
-
Gli sbalzi di tensione c'entrano poco o nulla, a me funzionava anche con una pila da 9volt...
[:hello]