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Area Generale - Citroën ID/D/DS => I sondaggi del Forum IDéeSse => Topic aperto da: Rino_Dèesse - Maggio 29, 2012, 03:09:53 pm
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Qual'è il vostro cruscotto/ quadro strumenti preferito? Potete pure indicare quello nella vostra Ds!
Buona votazione!
1) Il primo modello (1955/1956), disegnato da Flaminio Bertoni, rivoluzionario per gli standard dell'epoca, sia nei materiali che nel design. La parte superiore è in plastica nera satinata, il cassetto portaoggetti è in grigio granito. La chiave di avviamento è a sinistra (foto schema comandi).
(http://www.lesds.it/immagini_sito/cruscotti/cruscotto1.JPG)
2)Prima modifica all'originale con orologio Jaeger a lato del tachimetro (sempre con indicatore a movimento lineare), amperometro, indicatore livello carburante e tre spie. Contachilometri parziale e totale. (1959)
(http://www.lesds.it/immagini_sito/cruscotti/cruscotto2.JPG)
3)Completamente nuovo, interruttori circolari, volante nero, nuovo cassetto porta-oggetti, cassetto di predisposizione radio e grossa spia dell'olio. Da notare la classica regolazione del riscaldamento a manopola in basso nel centro(foto particolari). La colorazione inferiore resta chiara. Questo cruscotto è definito "a onda". (1962)
(http://www.lesds.it/immagini_sito/cruscotti/cruscotto16.JPG)
4)Solo per il 1969. Questo cruscotto tutto nero presenta gia' i classici interruttori del futuro cruscotto, simile al precedente scompare la manopola del riscaldamento, cambiano i colori e poco altro. Il pomello della leva del cambio diventa più grosso.
(http://www.lesds.it/immagini_sito/cruscotti/cruscotto5.JPG)
5)Uguale all'ultimo tipo, eccetto per il volante nastrato invece che il volante in schiuma!
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/383871_306842812682891_294127407287765_988792_1453236383_n.jpg)
6)Ultimo tipo. Inconfondibile per i tre strumenti circolari anche per le spie, il tachimetro e il contagiri. Molto è cambiato, tra il primo e il secondo strumento l'indicatore carburante, tra il secondo e il terzo quello dell'acqua (opzionale). Grande spia di allarme rossa (pressione olio o idraulica) e indicatore dinamico delle distanze di sicurezza sul tachimetro. La predisposizione radio è più vicina al volante, sotto il portacenere e l'orologio. Nel 1972 volante imbottito di sicurezza e specchietto retrovisore incollato al parabrezza con luce dei comandi riscaldamento verde. (1972)
(http://www.lesds.it/immagini_sito/cruscotti/cruscotto72.JPG)
Rino [:hello]
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Ho votato per la versione 1970: cruscotto nuovo, moderno e più consono a una routière, con contagiri (utilissimo) ma volante nastrato.
Devo ammettere però che anche il primissimo tipo mi fa impazzire ... [:D]
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d'istinto (e per amore [:love]) ho votato il cruscotto del '62/'68 ad onda.
però è molto bello, ed unico, l'originale del '55/'56.
Mario55
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Ho votato 62 lo trovo di una eleganza pazzesca
[:hello]
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Votato il cruscotto a onda del '62... Ma preferisco lo stesso anno con strumenti Jaeger.....parere personale*
fischer
*: citazione di un noto forumista
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Anche per me sessantadue
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votato , naturalmente cruscotto a onda [:love] [:love] [:love] anno sessantadue ;D
ma devo dire che ultimamente il primo cruscotto mi attizza parecchio ........ [o:o:] [o:o:] [:hello]
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Quoto pienamente Erikke79 [:clap] [:clap]
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Votato 1962,anche se il 1955 /56...... [^]
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Votato 1962,anche se il 1955 /56...... [^]
quoto!
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Io sono per "the original" quindi 1955/56, anche se è molto bello ed elegante il cruscotto "a onda" del 1962.
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ho votato 69 per l'unicità e rarità, ma in effetti per bellezza 1962!
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cruscotto 1962 tutta la vita [:love] [:love] [:love]
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votato , naturalmente cruscotto a onda [:love] [:love] [:love] anno sessantadue ;D
ma devo dire che ultimamente il primo cruscotto mi attizza parecchio ........ [o:o:] [o:o:] [:hello]
lo guardi di notte?
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Ho votato per il n. 5 (quello con volante nastrato ed i tre strumenti circolari).
Preferisco , ma e' solo un mio modo di vedere, questa sequenza di foto a quella molto piu' recente.