pneumatici omologati

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pneumatici omologati
« il: Marzo 23, 2017, 11:20:59 pm »
Ciao,ho recuperato i documenti depositati alla motorizzazione civile riguardanti le ds berlina e cabrio e break fino al 1971, tra le altre cose ho visto che sono tutte registrate solo con pneumatici 180 cosa curiosa per me perchè pensavo che sulle ultime ci fossero anche i 185.  [:hello]

 

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Offline fricko

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #1 il: Marzo 23, 2017, 11:26:45 pm »
Solo sulla DS 23 (forse anche 21).
“Cos'è il Genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità d'esecuzione.”
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Offline free

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #2 il: Marzo 23, 2017, 11:53:22 pm »
Ciao,anche le  23 e le 21 tutte sono registrate con le 180. [:hello]
 

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Offline IDcronio

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #3 il: Marzo 24, 2017, 08:47:41 am »
Ciao,anche le  23 e le 21 tutte sono registrate con le 180. [:hello]

Mi!.....nkia! [(caffegiornale)] [(police1)] [(uhmuhm)]

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Offline fischer

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #4 il: Marzo 24, 2017, 09:03:53 am »
Strano. Io ho dovuto rifare il libretto e alla motorizzazione hanno un numero di  omologazione diverso rispetto a quello dell'epoca per far fronte alle normative europee. Ho aspettato qualche settimana e una volta interpellato mi hanno consegnato un formulario da riempire autonomamente.
Ho inserito tutti i dati dell'auto compresi numeri di motore numero passeggeri e tipo di cambio. Per le coperture, i decibel, il numero di nm, la massa rimorchiabile era tutto a discrezione in quanto le letterine che identificano i vari campi erano sottintese da non riempire data l'assenza di dati sulla nuova omologazione. Io ho prodotto il libretto antico che era in fotocopia e riportava dei dati che hanno accettato, tra cui in alternativa alle 180 le 185. Sicché ho un bruttissimo libretto nuovo che ha, oltre ai miei dati e quelli base dell'auto, la voce :passeggeri cinque escluso il conducente, cambio manuale a cinque rapporti, copertoni 180/15 e/o 185/15, e per il modello mi hanno imposto ID20 SUPER(unica imposizione da parte dell'ufficio tecnico della motorizzazione di Roma sulla Salaria).

Re:pneumatici omologati
« Risposta #5 il: Marzo 24, 2017, 11:20:46 am »
Mah. Io sul libretto, alla voce pneumatici, ho scritto "meccanico".
Quando sono andato a passare la revisione, mi hanno detto, lei ci ha i 185 dietro, ce li deve mettere anche davanti.
Allora sono andato da un meccanico che aveva lì due ruote con le 185, le abbiamo montate, sono tornato alla revisione e l'ho passata senza problemi.

Re:pneumatici omologati
« Risposta #6 il: Marzo 24, 2017, 11:23:13 am »
Io sul libretto non ho scritto nulla ...ed e' stato rifatto nel 2008 . Attualmente monto le 195 , ma mi tengo le 185 per la revisione.

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Offline dandy

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #7 il: Marzo 24, 2017, 11:36:33 am »
Ha scritto fino al 1971, la 23 non era ancora prodotta.....

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Offline free

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #8 il: Marzo 24, 2017, 11:06:46 pm »
Ciao, ho recuperato i documenti riguardanti id 21f, id 20f, id20, ds fa, id 19b, id 19b, id 19 ma, id 19 fa, ds 21m, ds21,ds 21 cabriolet,ds 20, e queste hanno tutte le 180, oggi ho recuperato ds fe,ds fg,ds ff, e queste hanno le 185 e sono del 1972. Altra cosa curiosa è trovare i disegni e le specifiche per il montaggio del gancio traino  sulle sb ( sd, sc, sb) che sono le sm. Essendo i documenti  presenti nelle motorizzazioni è normale che ci siano per tutte le vetture prodotte tutte le specifiche e i dispositivi per verificare i requisiti di idoneità alla circolazione. [:hello] [:hello] [:hello]   
 

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Offline Martini

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #9 il: Aprile 07, 2017, 12:50:25 pm »
In Italia, le ID/D/DS sono tutte omologate con pneumatici identici sui due assali.

Lo schema dei tipi di pneumatici è semplicissimo: 165x400 su TUTTI i modelli dal 1956 al 1965 (tutte le monobullone)
Dal 1966 sui cerchi a cinque bulloni 180x380 (o 180/15", che dir si voglia) su TUTTI i modelli tranne che sulle DS21IE e DS23 tutti i tipi, che montano 185x380 (o 185/15").

Due i tipi di cerchioni costruiti per le ID/D/DS "cinque bulloni" identificabili dal foro centrale rotondo o quadrato, più stretti i primi (adatti ai 180/15") e più larghi i secondi, dove si possono montare indifferentemente le 180 o le 185.

I cerchi ID/D/DS NON SONO TUBELESS, poiché privi di canale antistallonamento. E' quindi obbligatorio il montaggio delle camere d'aria anche su pneumatici tubeless.

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Offline Emanuele

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #10 il: Aprile 08, 2017, 07:31:47 pm »
Però io da qualche parte ufficiale (forse su di un libretto uso e manutenzione)  ho letto 180 anche per 23 carburatore....quale sarà la verità?
Ciao, Emanuele

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Offline FeDeesse

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #11 il: Aprile 10, 2017, 09:04:21 am »
la super5 montava le 180 ma vista la penuria di offerta chiesi il nulla osta un decennio fa per montare le 185.
Qualche citroën.....

Re:pneumatici omologati
« Risposta #12 il: Aprile 10, 2017, 12:47:04 pm »
chiesi il nulla osta un decennio fa per montare le 185.

E lo stai ancora aspettando? :)

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Offline FeDeesse

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #13 il: Aprile 10, 2017, 12:53:37 pm »
E lo stai ancora aspettando? :)

 no no, arrivò qualche tempo dopo la mia richiesta.
tutto ok...
Qualche citroën.....

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Offline fricko

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Re:pneumatici omologati
« Risposta #14 il: Aprile 13, 2017, 06:18:01 pm »
Mica come l'amico del Capitano che ancora aspetta seduto su una cassetta postale! ;D
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