Ds 19 1957

https://www.autoscout24.it/annunci/citroen-ds-ds-19-benzina-beige-5482b412-08bf-4fc1-9ce8-8602516a6663?cldtidx=6
Questo annuncio mi ha attirato in primis per la bellezza della macchina (almeno per me), stregato per l'helanca blu che mi fa impazzire, e incuriosito !
Incuriosito perchè: come funzionava il bvh allora ?...non credo ci fosse già il blocco idraulico  il regolatore centrifugo e tutto il resto..... e allora per mezzo di quale marchingegno si cambiava marcia ?
Se poi volete darmi anche un parere sulla macchina, e sul prezzo, è sempre ben accetto.
Ciao Vito

Non ti so rispondere con certezza sull'idraulica ma credo proprio che anche nel 57 avessero il blocco idraulico e il regolatore centrifugo. Diversi da quelli più moderni ma ci sono.
In merito alla macchina che dire...secondo me il colore della carrozzeria la sminuisce parecchio.
Vuoi mettere la verde di Emanuele o la capucine di Scarabeo?? Un altro pianeta.
Però si può sempre riverniciare 

E comunque se ha gli interni Helanca sarà un AM58, non 57, credo

Secondo questi qui, con quel numero di serie è una '57.

Eh sì...una 57
Ma sul nuancierds gli interni helanca partono dal 58

Beh, viste le condizioni in cui stanno, è difficile che siano del '57 comunque.

...secondo me il colore della carrozzeria la sminuisce parecchio...

personalmente invece il colore piace molto, ed è in contrasto con il blu dell'interno, ma si sa i gusti sono gusti ed ognuno ha i suoi 

Quoto Mario colore bellissimo 

Si al blocco idraulico, no al regolatore centrifugo, in quei tempi c'era la pompa di bassa pressione che lavorava accoppiata alla pompa acqua, in pratica una pompa acqua con sul solito asse un altra pompa che gestiva l'idraulica...

Bel pezzo, anche se per 50 mila uno spera di avere qualcosa di più vicino all' originale. Immagino sia un bel conservato riverniciato e con gli interni rifatti.
Qualche dettaglio da migliorare.
Ciao, Emanuele

Quindi confermi che gli interni non vanno bene?

Bella. Cara ma bella....

Che poi si fa presto a dire cara...così vecchiette non ce ne sono molte in vendita quindi un po' di spinta al prezzo ci sta tutta...

bella.

Emanuele potresti essere più preciso, per quanto riguarda i "dettagli"  da migliorare?
A cosa ti riferisci ? Cosa mi è sfuggito ?
Personalmente l'unica cosa che noto, e che non mi piace, è il colore dei cerchi, erano così, oppure è una "licenza" del restauratore ?
Io la penso esattamente come Mario (e Ruggiero), i colori e gli abbinamenti, mi fanno semplicemente impazzire.
Concludo quotando Gianluca, io non la trovo particolarmente costosa, anche perchè ci sono certi cessi a prezzi stellari.....

I cerchi sono corretti, o color turchese o ruggine.
Dell' interno abbiamo già detto, tanto valeva rifarlo con il tessuto giusto (anche se difficile da trovare).
Il vano motore è poco curato,  molti particolari da riverniciare (es. Filtro aria), millimetrica mai toccata, mancano la guarnizione inf. Parabrezza e gli elastici di fissaggio del convogliatore aria, vedo fascette di plastica e fusibile moderno.
Cordolo giro tetto forse in gomma, pannelli di custodia interni di colore diverso.
Spero che il tetto sia aubergine e non nero come indicato nell' annuncio.
Ciao, Emanuele