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Area Tecnica - Citroën ID/D/DS => Meccanica => Topic aperto da: bigmario - Febbraio 05, 2010, 08:30:52 am
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[:hello] a tutti, ho cercato in qualche topic vecchio, ma non ho trovato un granchè ed allora eccomi qui!
Ho sostituito le vecchie puntine platinate (Ducellier) e condensatore nella mia ID 19 B del '70 e per regolare l'apertura mi sembra di ricordare che era 0,45 mm, è l'apertura esatta?
Grazie mille anticipatamente, anche perchè andare a "spulciare" nel manuale in PDF oggi non mi andava proprio!! [:D] [:hello] [:hello]
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[:help] ma possibile che nessuno (neanche i luminari Diessisti) se lo ricordi??
scusate ma io mi sto [(muro)]
[:hello] [:hello]
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A me sembra fosse 0,60 o almeno io le regolo cosi'!
Ciao
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io le regolavo a 0,50 e in 60.000 km ne avevo cambiate solo 2 coppie
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[:clap] grazie ragazzi [:clap]
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confermo .45 +/- .05 mm
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confermo .45 +/- .05 mm
Confermo! [:hello]
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[:clap] ri-grazie ancora a tutti! Ah, cosa farei senza il vostro aiuto? [:fiu] [:hello] [:hello]
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devi controllare anche la fase dopo la regolazione puntine platinate.....ma non ad occhio, usando la stroboscopica
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E si grazie, per quella dovrò andare dal mio meccanico!! Spero che non mi scortichi!!
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se ti chiede dei soldi solo per controllare la fase sei autorizzato a sopprimerlo ;D ;D ;D
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Puoi farla col solito pistolino infilato nel buco giusto !
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con la strobo vedete se accelerando variano i gradi d'anticipo, così si verifica anche che lo spinterogeno funziona a dovere, la prova statica è....statica
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con la strobo vedete se accelerando variano i gradi d'anticipo, così si verifica anche che lo spinterogeno funziona a dovere, la prova statica è....statica
Assolutamente.
Ma la statica ha un suo perché ;D
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caro Scarab è meglio la dinamica!! [:D]
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caro Scarab è meglio la dinamica!! [:D]
Eh, eh, questo potrebbe essere un lungo discorso ! [:clap]