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Area Tecnica - Citroën ID/D/DS => Meccanica => Topic aperto da: Paolone - Marzo 16, 2011, 07:39:01 am
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...alla mia DSuper [o:o:] Non ha molta percorrenza...circa 3.000 Km,ma è stato sostituito più di 2 anni fà. La targhetta non indica marca e tipo, è una targhetta anonima bianca/gialla di qualche anonima officina... [?]
E' consigliato un olio particolare? (Citroen préfère Total) oppure basta un buon olio di marca conosciuta? [o:o:] Personalmente farò uno sporadico uso dell'auto...giusto un giretto ogni tanto...grazie per i suggerimenti [;)]
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ciao Paolone,
io ti consiglierei una 20-50 della motul minerale!!!!!!!!
ado
[:clap] [:clap] [:clap]
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Ciao Ado,grazie della risposta....ma perdona la mia mostruosa ignoranza....non pensavo esistessero ancora olii minerali [(occhioni)]
Credevo che ormai,fossero praticamente tutti a base sintetica,oppure (al top) interamente sintetici.... [:)] Vedrò di procurarmi il Motul [;)]
ps: con la sostituzione del filtro,quanti lt ce ne vanno? [o:o:]
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Ciao Ado,grazie della risposta....ma perdona la mia mostruosa ignoranza....non pensavo esistessero ancora olii minerali [(occhioni)]
Credevo che ormai,fossero praticamente tutti a base sintetica,oppure (al top) interamente sintetici.... [:)] Vedrò di procurarmi il Motul [;)]
ps: con la sostituzione del filtro,quanti lt ce ne vanno? [o:o:]
ciao Paolone!
allora diciamo che puoi fare anche pochi km all'anno ma il danno maggiore è l'olio che rimane fermo, anche se nuovo, insomma perde buona parte delle sue caratteristiche a lungo andare....
in ogni caso siccome è piuttosto ignoto il tipo di olio e la data di sostituzione, ti consiglio insieme alla sostituzione del filtro (operazione piuttosto semplice) di metter dentro o il 20W50 della Motul, oppure io uso il Total "Special" 20W60 (è un olio minerale dal colore verde, in questi motori va alla grande). Conta che cambiando anche il filtro un 5 litri ci stanno tutti
(http://i.ebayimg.com/05/!BOOJw6g!Wk~$%28KGrHgoOKjkEjlLm%28yt%28BJtmNrdhw!~~_35.JPG)
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Perfetto....grazie dei preziosi consigli [:inch] La settimana prossima (se poi smette di piovere è meglio!! [V] ) provvederò a cercare l'olio e filtro. A proposito...giusto per non prendere fregature..qual'è il prezzo medio di vendita per un lt d'olio... Grazie ancora [:clap]
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Perfetto....grazie dei preziosi consigli [:inch] La settimana prossima (se poi smette di piovere è meglio!! [V] ) provvederò a cercare l'olio e filtro. A proposito...giusto per non prendere fregature..qual'è il prezzo medio di vendita per un lt d'olio... Grazie ancora [:clap]
il total che ti ho consigliato oscilla tra i 7 e i 9 euro al litro
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Ottimo..non costa nemmeno tanto [;)] Ci sono olii sintetici che costano anche 20 Euro/Lt [:(]
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Io uso il Total Multigrade GT 15 - 40 .....ovviamente, sempre olio minerale. Spero vada bene!!!
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Io uso il Total Multigrade GT 15 - 40 .....ovviamente, sempre olio minerale. Spero vada bene!!!
si il Total GT è quello già usato in origine, solo che io come altri, preferiamo utilizzare un olio un attimo più viscoso, specie su motori che hanno 40 anni e alcuni km alle spalle (nonostante possano funzionare alla grande)....
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Orpo....dimenticavo una cosa....qual'è l'intervallo kilometrico,tra un cambio e l'altro? [o:o:] E qualora non lo si raggiungesse,è consigliabile cambiarlo una volta all'anno...? che so...ad inizio estate? [:fiu]
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Ci sono olii sintetici che costano anche 20 Euro/Lt
lascia perdere i sintetici nelle nostre auto potrebbero creare problemi [:hello]
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Orpo....dimenticavo una cosa....qual'è l'intervallo kilometrico,tra un cambio e l'altro? [o:o:] E qualora non lo si raggiungesse,è consigliabile cambiarlo una volta all'anno...? che so...ad inizio estate? [:fiu]
un 10-15 mila km, cambiarlo troppo di frequente non è buona cosa
altrimenti ogni anno, se non fai lunghe percorrenze
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un 10-15 mila km, cambiarlo troppo di frequente non è buona cosa
altrimenti ogni anno, se non fai lunghe percorrenze
Perfetto.... [(su)]
@ Oxi: intuivo che i sintetici & C. non fossero adatti ai nostri motori.... [o:o:] Proprio per questo,ho preferito chiedere qui,sul forum.
La prossima settimana vedrò di procurarmi l'occorrente. Un ultima cosa: il filtro olio si trova facilmente? E' simile/equivalente a quello del Cx 2000?
Lo chiedo per sapere cosa dire al ricambista....non vorrei trovare il solito "saccente" (leggasi,incompetente) che mi viene a dire che non sono più in produzione [xx(]
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buongiorno Paolone,
nn credo che il filtro lo troverai facilmente in giro, puoi chiedere ad un vecchio ricambista se ha dentro filtri olio del Fiat 242.
Diversamente CITROSERVICES!
ado
[:clap] [:clap] [:clap]
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buongiorno Paolone,
nn credo che il filtro lo troverai facilmente in giro, puoi chiedere ad un vecchio ricambista se ha dentro filtri olio del Fiat 242.
Diversamente CITROSERVICES!
ado
[:clap] [:clap] [:clap]
anche se non vorrei che le versioni diesel ce l'avessero già esterno avvitabile.....ma non voglio dir cazz..te
sennò segui i saccenti consigli di ado
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Sul Fiat 242 (e sul corrispondente Citroën C35) il filtro olio è esterno, sia sul benzina che sul diesel.
Il filtro olio della DS è regolarmente prodotto dalla Purflux, si trova dai ricambisti generici, il codice per ordinarlo è L108.
Basta cercare sul catalogo online della Purflux... http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=IT&ref_filtre=L108 (http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=IT&ref_filtre=L108)
(http://www.pluspiecesauto.com/pieces-auto_2/205312.jpg)
Non lo sapevo: sul catalogo Purflux è disponibile anche la pompa della benzina per le ID/DS!
Qui: http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=IT&ref_filtre=PS8300 (http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=IT&ref_filtre=PS8300)
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L'olio motore non andrebbe cambiato ogni 5.000 km ed il filtro ogni 10.000?
[:hello]
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L'olio motore non andrebbe cambiato ogni 5.000 km ed il filtro ogni 10.000?
[:hello]
Con i lubrificanti di trent'anni fa, si. Oggi basta farlo una volta all'anno oppure ogni 8/10.000 km.
Poi ci sono anche i paranoici come me che continuano a cambiare tutto ogni 5.000...
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Ciao Paolone io ti consiglio anche di perdere 5 minuti su questi topoloni molto molto interessanti e istruttivi... oltre che dell'olio motore si parla anche dei trattamenti antiusura Sintoflon et e protector...se n è parlato molto qui sul forum ed è un peccato che tutto questo sapere venga di colpo dimenticato per iniziare un altro topic identico e ricominciare tutto da capo......e poi......saperne di piu è sempre una bella cosa ;D
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10489.0
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=11124.0
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10800.0
[:hello]
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......e poi......saperne di piu è sempre una bella cosa ;D
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10489.0
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=11124.0
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10800.0
[:hello]
Poco,ma sicuro!! Grazie dei links!! [:hello]
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Ciao Paolone io ti consiglio anche di perdere 5 minuti su questi topoloni molto molto interessanti e istruttivi... oltre che dell'olio motore si parla anche dei trattamenti antiusura Sintoflon et e protector...se n è parlato molto qui sul forum ed è un peccato che tutto questo sapere venga di colpo dimenticato per iniziare un altro topic identico e ricominciare tutto da capo......e poi......saperne di piu è sempre una bella cosa ;D
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10489.0
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=11124.0
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10800.0
[:hello]
;D ;D ;D
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che ci trovi da ridere?........ >:D
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che ci trovi da ridere?........ >:D
Ma ADOne...proprio tu con la tua bambolona.... ;D
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E' incredibbbile....a Cremona,Lombardia,Rep.Italiana....NON RIESCO a trovare un filtro olio per la mia DSuper [(occhioni)] [(occhioni)]
Capisco che è fuori produzione da qualche lustro...ma miseria....manco chiedessi ricambi per una Trabant!! [(muro)] [(muro)]
Qualcuno ha sottomano qualche risorsa web,o qualche consiglio? [(vecchio)] Grazie [(piango)]
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E' incredibbbile....a Cremona,Lombardia,Rep.Italiana....NON RIESCO a trovare un filtro olio per la mia DSuper [(occhioni)] [(occhioni)]
Capisco che è fuori produzione da qualche lustro...ma miseria....manco chiedessi ricambi per una Trabant!! [(muro)] [(muro)]
Qualcuno ha sottomano qualche risorsa web,o qualche consiglio? [(vecchio)] Grazie [(piango)]
citroservices
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ciao Paolone,
io ti consiglierei una 20-50 della motul minerale!!!!!!!!
ado
[:clap] [:clap] [:clap]
Hai un rivenditore dove potermi rivolgere per trovare il Motul 20-50? Qui non riesco a trovarlo... [:hello] [:hello]
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Su eBay ho trovato questo: http://cgi.ebay.it/MOTUL-3000-20-50-OLIO-4T-122111-0-/370496950301 [o:o:]
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Su eBay ho trovato questo: http://cgi.ebay.it/MOTUL-3000-20-50-OLIO-4T-122111-0-/370496950301 [o:o:]
questo costa ancora meno ;D http://cgi.ebay.it/SPECIAL-Lubrificante-Total-20W60-Benzina-e-Diesel-1Lt-/160475789492?pt=Ricambi_automobili&hash=item255d1a38b4
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Su eBay ho trovato questo: http://cgi.ebay.it/MOTUL-3000-20-50-OLIO-4T-122111-0-/370496950301 [o:o:]
Quello se non erro è per moto, dovrebbe invece essere questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110640343004&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_616wt_865 (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110640343004&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_616wt_865)
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Quello se non erro è per moto, dovrebbe invece essere questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110640343004&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_616wt_865 (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110640343004&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_616wt_865)
Esatto Giobri: è esattevolmente questo.
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Esatto Giobri: è esattevolmente questo.
Ordinato alla Motul tramite il mio meccanico moto...
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ciao giobri [:hello] quanto ti viene a costare? ho notato che su ebay i prezzi variano dai 5-6 ai 14 al litro ma poi bisogna aggiungerci i costi di spedizione che non sono certo bassissimi [:cont]
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in un "vecchio" topic ho ritrovato questo elenco..sapete all'incirca il loro attuale prezzo di mercato e dove reperirli???
Alcuni esempi di marche famose:
Yacco VX100 20W50
Motul 2000 Multigrade 20W50
***Motul Protection 20W50 ***
BP Visco 2000 20W50
Total GTS 20w50W
Total Quartz 5000 20W50
Total Special 20W50 - 20W60
Castrol Protection 20W50
Mobil Super M 20W50
Mobil Super XHP 20W50
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Il Motul c'è anche su ebay italia, io lo ho preso dal mio meccanico moto, ne ha presi una 60ina di litri ma ancora non so il prezzo, ti faccio sapere [:hello]
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L'olio motore non andrebbe cambiato ogni 5.000 km ed il filtro ogni 10.000?
Con i lubrificanti di trent'anni fa, si. Oggi basta farlo una volta all'anno oppure ogni 8/10.000 km.
Poi ci sono anche i paranoici come me che continuano a cambiare tutto ogni 5.000...
Ciao Maurizio [:hello] quando parli di oli di 30 anni fa intendi i minerali che continuiamo a mettere tutt'oggi al posto dei nuovi e tecnologici sintetici???
A 5.000 km cambi anche il filtro o come scritto in alto a 5.000 cambi olio e a 10.000 olio e filtro insieme?
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Olio ogni 5000 km?? :o :o :o Ma è una follia ;D ;D Con questo ragionamento ogni 4 mesi sarei lì a cambiare olio ;D ;D ;D [:crazy]
Secondo me col fatto che si rabbocca abbastanza spesso lo si può cambiare ogni anno... forse... penso [:help]
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Olio ogni 5000 km?? :o :o :o Ma è una follia ;D ;D Con questo ragionamento ogni 4 mesi sarei lì a cambiare olio ;D ;D ;D [:crazy]
Secondo me col fatto che si rabbocca abbastanza spesso lo si può cambiare ogni anno... forse... penso [:help]
Sono automobili vecchie, con motori vecchi, non esagerare troppo. Ogni 5/10 mila km va benissimo.
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Sono automobili vecchie, con motori vecchi, non esagerare troppo. Ogni 5/10 mila km va benissimo.
è il solito discorso....dipende dall'uso....io che in un mese ci ho fatto 4000km non è che il mese prossimo lo cambio....ce ne faccio magari anche 15-20 mila di km con sto olio!
Uno che ne fa 5000 all'anno (MALE, MOLTO MALE!!) e la accende nel week end, magari può pensare si di cambiarlo con più frequenza...
per il consumo che dice matteo....dipende da motore a motore, io ogni tanto controllo e ti posso garantire che non ne ho ancora aggiunta una goccia, è sempre al massimo
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per il consumo che dice matteo....dipende da motore a motore, io ogni tanto controllo e ti posso garantire che non ne ho ancora aggiunta una goccia, è sempre al massimo
[(su)] [(su)] [(su)]
Il mio becchia si beve la tacchetta in 1500-1800 km... dipende dall'uso.
[:hello]
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Signori buongiorno,ieri pomeriggio,con l'aiuto del mio meccanico (in preda ad un riverente timore dei 17 q.li della mia DSuper a cofano aperto,alzata sul ponte ;D ) ho effettuato il cambio olio...!! Molti di voi sorrideranno,ma un po di ossequioso timore pervadeva il nostro stato d'animo. Ovviamente è stato sostituito anche il filtro...e per fugarci quei piccoli dubbi sul "know how",ho bassamente approfittato della "Hot-line" telefonica con l'insostituibile Martini ;D (Grazie davvero Maurizio!! [:inch] ) La cosa comica (per fortuna non è successo nulla!!) è stato il notare che,al precedente cambio filtro (effettuato non so da chi,in quanto l'auto non era ancora mia) esso era stato posizionato scorrettamente,e smontandolo dalla sede,aveva un bozzo nella parte superiore del lamierino.. :-\
Riposizionato il nuovo Purflux L108,il Becchia si è bevuto 5 lt di olio minerale Tamoil,acceso il motore,abbiamo sollevato nuovamente l'auto,per verificare che non ci fossero perdite (sgrat-sgrat-sgrat) ma tutto,funzionava a meraviglia [:cont] e ci mancherebbe!! ;D Controllando visivamente nel coperchio delle punterie,attraverso il grosso tappo dell'olio,non sono state notate emulsioni,e/o fanghiglie....il mio meccanico ci ha ravanato dentro con due dita ;D bene,questo è il quanto....mi sa che oggi,impegni di famiglia permettendo,mi faccio una sgroppata con Lei [:love] [:love]
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in un "vecchio" topic ho ritrovato questo elenco..sapete all'incirca il loro attuale prezzo di mercato e dove reperirli???
Alcuni esempi di marche famose:
Yacco VX100 20W50
Motul 2000 Multigrade 20W50
***Motul Protection 20W50 ***
BP Visco 2000 20W50
Total GTS 20w50W
Total Quartz 5000 20W50
Total Special 20W50 - 20W60
Castrol Protection 20W50
Mobil Super M 20W50
Mobil Super XHP 20W50
Ciao Andy,mi ero perso questo tuo intervento....questi che menzioni,sono tutti olii minerali? [o:o:]
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ciao paolone [:hello] se non ho fatto qualche gaffe nella trascrizione SI...... comunque per sicurezza quando un olio ti interessa scrivilo sul motore di ricerca......tipo GOOGLE e vedi cosa ti dice...e controlla anche che non sia indicato per moto [(scooter)]
per la cronaca: io ho ascoltato il consiglio di giobri e Martini e ho ordinato l'ottimo olio minerale della Motul da questi signori http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110640343004&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_616wt_865 [(spetteg)] proprio nella tana di cronio.....gentilissimi e disponibilissimi.....tra spedizione e ricarica alla posta ho speso poco più di 7 euro al litro ;D
(http://espimages.biz/2386/I/527/9/images_1202894967305_motulclassic20_50-1_quality80.jpg)
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...è strano, il mio ha una latta differente e costa al pubblico 18 euro/lt. alla fine l'ho pagato poco più di 11 euro/lt... ma è lo stesso?
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La confezione postata da Andy è quella "vecchia", in uso sino allo scorso anno, la stessa che conoscevo io.
L'ultima volta che l'ho comprato (da un ricambista, al prezzo di circa 8 euro/litro), l'ho trovato in questa lattina qua: http://www.motul.com/it/it/products/69?f[range]=25&f[viscosity]=27
[:hello]
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è il solito discorso....dipende dall'uso....io che in un mese ci ho fatto 4.000km non è che il mese prossimo lo cambio....ce ne faccio magari anche 15-20 mila di km con sto olio!
Uno che invece ne fa 5.000 all'anno (MALE, MOLTO MALE!!) e la accende nel week end, magari può pensare si di cambiarlo con più frequenza...
penso che l'importante fratelloni sia dare ai nostri Becchia del buon olio minerale e ascoltare magari anche i buoni consigli postati sopra da Dessex poi...lattina rossa o nera o fucsia penso abbia poca importanza ;D
però giobri 18 euro al litro mi sembrano tanti assai [(nonso)] sicuro che non fosse olio extravergine di oliva??? cosi almeno si spiegherebbe il mistero della lattina diversa [(ridotanto1)] [(ridotanto1)] [(ridotanto1)]
(http://www.pizzimenti.it/negozio/images/195.jpg)
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Mi viene in mente che la confezione è da due litri, non è che Giobrì ha semplicemente letto il prezzo a confezione e non al litro?
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Mi viene in mente che la confezione è da due litri, non è che Giobrì ha semplicemente letto il prezzo a confezione e non al litro?
No no, ho visto proprio il listino del rappresentante... E' che poi ognuno ci ricarica quello che vuole
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Se non hai ancora smaltito il vecchio (noi abbiamo un bidone in garage, lo portiamo al consorzio quando è pieno) puoi sempre offrirgli una bella bruschetta.
Se ti ha chiesto 18 euro al litro, se la merita proprio.
http://www.opieoils.co.uk/p-6516-motul-classic-oil-20w-50-from-1950.aspx
http://cgi.ebay.it/OLIO-MOTUL-CLASSIC-PROTECTION-20W50-LITRI-2_W0QQitemZ110640343004QQihZ001QQcategoryZ38657QQcmdZViewItem?clk_rvr_id=233504277049
L'unico sito dove è in vendita a 27 euro a confezione (in promo rispetto ai 36 che ne chiedono abitualmente) è questo: http://www.motorama.it/classic-oil-sae-50-minerale-P4266.htm
A leggere il nome dell'azienda, mi viene il dubbio che un tuo quasi concittadino t'abbia sòlato [(eheh_doingdoing)]
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Se non hai ancora smaltito il vecchio (noi abbiamo un bidone in garage, lo portiamo al consorzio quando è pieno) puoi sempre offrirgli una bella bruschetta.
Se ti ha chiesto 18 euro al litro, se la merita proprio.
http://www.opieoils.co.uk/p-6516-motul-classic-oil-20w-50-from-1950.aspx
http://cgi.ebay.it/OLIO-MOTUL-CLASSIC-PROTECTION-20W50-LITRI-2_W0QQitemZ110640343004QQihZ001QQcategoryZ38657QQcmdZViewItem?clk_rvr_id=233504277049
L'unico sito dove è in vendita a 27 euro a confezione (in promo rispetto ai 36 che ne chiedono abitualmente) è questo: http://www.motorama.it/classic-oil-sae-50-minerale-P4266.htm
A leggere il nome dell'azienda, mi viene il dubbio che un tuo quasi concittadino t'abbia sòlato [(eheh_doingdoing)]
No Maurizio, abbiamo fatto un pò di confusione:
l'olio lo ho pagato 11,25 euro/lt dal mio meccanico moto, non so quanto lui l'abbia pagato: il listino ufficiale Motul (dal rappresentante) riporta 18 euro/lt al pubblico, poi ovviamente non so quanto lo vende ai meccanici, considera il mecca ne ha acquistato 60 litri... probabilemente lo avrà pagato la metà, cioè 8-9 euro/lt...
Il venditore eBay è sicuramente conveniente ma bisogna aggiungere i 12 euro di spedizione, solo dai 4 litri di prodotto in su mi converrebbe...
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buona sera a tutti,
io lo pago 10,00 eurozzi litro!!!!!
[:hello] [:hello] [:hello] [:hello]
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http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110640343004&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_616wt_865
No Maurizio, abbiamo fatto un pò di confusione:
l'olio lo ho pagato 11,25 euro/lt dal mio meccanico moto, non so quanto lui l'abbia pagato: il listino ufficiale Motul (dal rappresentante) riporta 18 euro/lt al pubblico, poi ovviamente non so quanto lo vende ai meccanici, considera il mecca ne ha acquistato 60 litri... probabilemente lo avrà pagato la metà, cioè 8-9 euro/lt...
Il venditore eBay è sicuramente conveniente ma bisogna aggiungere i 12 euro di spedizione, solo dai 4 litri di prodotto in su mi converrebbe...
io giobri che l'ho preso da poco ti dico che ebay o no l'avresti sicuramente pagato meno del tuo cariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissimo meccanico [(giu)]
11,25 al litro x 5litri sono 56,25
7euro al litro x 5litri sono 35 + 14 per spedizione (io ho addirittura saltato ebay e hoi speso solo 10 euro) sono 49euro e......in appena 3 giorni
come consiglia Martini, un bel vassoio di bruschette con il pregiatissimo olio Motul per il tuo mecca è il minimo........per ringraziarlo [(martell)]
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ciao a tutti,
ieri sono venuto in possesso di una broschure fresca fresca di
MOTUL!
nella stessa MOTUL publicizza la linea completa di oli per auto storiche:
auto fino al 1950: SAE 30 e SAE 50;
AUTO DOPO IL 1950 E FINO AL 1970 20W50;
(MINERALE MULTIGRADO COMPATIBILE CON LE GUARNIZIONI IN GOMMA)
AUTO DOPO IL 1970 15W50; (SEMISINTETICO)
INFINE LA LINEA 300V PER MOTORI RICONDIZIONATI.
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
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ciao a tutti,
ieri sono venuto in possesso di una broschure fresca fresca di MOTUL
nella stessa MOTUL publicizza la linea completa di oli per auto storiche:
AUTO DOPO IL 1950 FINO AL 1970 20W50
(MINERALE MULTIGRADO COMPATIBILE CON LE GUARNIZIONI IN GOMMA)
AUTO DOPO IL 1970 15W50
(SEMISINTETICO)
INFINE LA LINEA 300V PER MOTORI RICONDIZIONATI.
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
dunque ado dopo il 1970 Motul consiglia un semi sintetico.....uhm....interessante....io non ho questo problema però forse se avessi una Ds con qualche anno in meno della mia continuerei a mettere ugualmente minerale [(nonso)] forse dico una cavolata però non credo che negli ultimi anni il motore sia stato mai stravolto.....con l'aria che tirava ;D
Motul minerale nella nuova grafica 2011 [:)]
(http://shop.classicmustangshop.com/out/pictures/z1/mtl102740_z1.jpg)
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Non incasiniamoci, tutti i motori DS vanno col minerale: nel 1970, per noi, non cambia nulla.
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Non incasiniamoci, tutti i motori DS vanno col minerale: nel 1970, per noi, non cambia nulla.
ma vieni !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![:clap] [:clap] [:clap] [:clap] (http://termoli.files.wordpress.com/2010/12/evviva.jpg)
aduccioooooooooooooooooooooooooo (http://www.slk-tuning.it/forum/images/smilies/sculacciamento.gif) [(ridotanto1)]