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Area Tecnica - Citroën ID/D/DS => Carrozzeria e telaio => Topic aperto da: oxi883 - Giugno 22, 2008, 04:19:14 pm
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[:hello] [:hello] [:hello] Ciao a tutti,ho visto alcune foto d'epoca relative a id/ds non pallas con le bandelle sotto porta( quelle montate di serie sui longheroni delle pallas per intenderci)mi sembra che siano lisce senza scacchettini qualcuno sa se all'epoca era un accessorio o qualche modello specifico non pallas negli anni le montava di serie?Thank [:hello] [:hello] [:hello]
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Ti riferisci al rivestimento del longherone all'esterno? Quello quando apri la portiera? Il tipo di rivestimento è di un materiale plastico che imita l'alluminio ed è quadrettato. Credo che ci siano delle differenze nella quadrettatura a seconda dell'anno, ma c'è sempre. Forse nelle ID Normale del'60-'64 non c'è neppure quello, ma non so proprio dirti.
fischer
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Ti riferisci al rivestimento del longherone all'esterno? Quello quando apri la portiera? Il tipo di rivestimento è di un materiale plastico che imita l'alluminio ed è quadrettato. Credo che ci siano delle differenze nella quadrettatura a seconda dell'anno, ma c'è sempre. Forse nelle ID Normale del'60-'64 non c'è neppure quello, ma non so proprio dirti.
fischer
A quanto ho capito si riferisce al coprilongherone esterno che hanno le Pallas, gli ultimi modelli lo montano quadrettato, ( mi pare sia in alluminio ) c'è anche liscio ( in acciaio ) ma non ricordo se è regolare per i modelli più vecchiotti.
[:hello]
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........ al coprilongherone esterno che hanno le Pallas, gli ultimi modelli lo montano quadrettato, ( mi pare sia in alluminio ) c'è anche liscio ( in acciaio ) ma non ricordo se è regolare per i modelli più vecchiotti.
[:hello]
nei modelli piu recenti, è come dici ...purtroppo è fatto in alluminio MOOOOLTO fine che si usura ed ossida (opacizza) subito [V]
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Si mi riferisco come dice pik-as al coprilongarone ,nessuno sa se era montato di serie su alcuni modelli id/ds non pallas oppure era previsto come optionals? [:hello] [:hello] [:hello]
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E io che ho scritto?
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Ciao Fischer, è come dici tu però non è materiale plastico.
Oxi i coprilongheroni dovrebbero averlo solo le Pallas a quanto ne so .
[:hello]
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Attenzione a non confondere le DS Pallas con le DS confort e le ID.
Quello a cui fa riferimento Pik-As è il coprilongherone Pallas che è in acciaio lucido fino ad AM 72 e poi diventa alluminio quadrettato da AM 73 in poi (molto fine, come dice comp). Ma riguarda solo le pallas.
Per le ID/DS confort invece ha già risposto più che bene fischer. E' in materiale plastico, simil alluminio ma non alluminio.
[:hello]
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Attenzione a non confondere le DS Pallas con le DS confort e le ID.
Quello a cui fa riferimento Pik-As è il coprilongherone Pallas che è in acciaio lucido fino ad AM 72 e poi diventa alluminio quadrettato da AM 73 in poi (molto fine, come dice comp). Ma riguarda solo le pallas.
Per le ID/DS confort invece ha già risposto più che bene fischer. E' in materiale plastico, simil alluminio ma non alluminio.
[:hello]
Giusto. [;)]
[:hello]
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Scusatemi continuo a non capire,non mi sembrano che esistano dei tipi in materiale plastico..........forse mi sono spiegato male io;per farmi capire bene io intendo per longaroni quelle traverse dove è situato l'attacco del cric [:hello] [:hello] [:hello]
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Si si Oxi, sono quelle, abbiamo capito bene, forse quelle in simil alluminio non le hai mai viste perchè di ID/ DS Confort non se ne vedono molte.
[:hello]
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Visto che a me sulla cabrio mancano proprio, ci devo mettere quelle della pallas ? in acciaio lucido ? sono uguali alle break ?
Grazie
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Io ne ho un kit completo montate sulla mia d super,sono lisce e di lamiera sicuramente non pallas a vederle sembrano dell'epoca potrebbero essere originali o debbono per forza essere di plastica? [:hello] [:hello] [:hello]
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Scusatemi continuo a non capire,non mi sembrano che esistano dei tipi in materiale plastico..........forse mi sono spiegato male io;per farmi capire bene io intendo per longaroni quelle traverse dove è situato l'attacco del cric [:hello] [:hello] [:hello]
forse ho capito cosa intendi
le pallas, con acciaio o alluminio, sono montate oblique e vanno ad incastrarsi sotto il longherone ed esteticamente, sono visibili ......... le altre in materiale plastico sono fissate piane sotto il montante del longherone e dunque, se non ti metti sotto la macchina, non le vedi
era questo che intendevi ?
[:hello]
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Allora ho capito quello che intendete voi,scusatemi se non sono riuscito a spiegarmi bene,sarebbe stato piu' facile postare una foto ma non sono capace a ridurla,quindi ricapitolando:sul longarone dove c'è l'attacco del cric montate verticalmente quindi a vista(se ti abbassi)le bandelle sono di serie a scacchettini in alluminio dopo il 73 e in acciaio liscio prima del 73 solo su pallas su ID/DS super non sono previste..............giusto? [:cont] [:cont] [:cont] [:hello]
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Mamma che pasticcio: qui si continua a parlare di due cose diverse.
1) il coprilongherone. E' quello montato più in basso e presenta anche il foro per montare il sostegno per il cambio ruota.
E' stato montato dal 1955 su tutte le DS, Pallas e non. E MAI montato su ID e D (incluse DLuxe, DSpécial, DSuper e DSuper5).
In origine era in alluminio goffrato (tipo i fianchetti laterali per capirsi), con le righe orientate orizzontalmente. Poi è arrivato quello in inox liscio montato SOLO sulle Pallas dal 1965 al 1972/73 (non ricordo bene). Sulle DS Confort (non pallas) e sulle Pallas dal '73 era in alluminio quadrettato.
Ripeto: va su tutte le DS ma su nessuna ID/D.
2) il coprigradino. E' quello montato sul fianco del gradino laterale. Sulle DS Pallas è in acciaio inox lucidato con un motivo a righe verticali, sulle confort e sulle ID/D è in tessuto plastico quadrettato che ricorda molto l'alluminio del rivestimento inferiore.
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Cioè il coprilongherone è quello, per intendersi, che protegge anche la pompa della benzina sul fianco dx?
Se si sulla mia è quadrettato.
[:hello]
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Ciao Samuds...esatto..pero' sulla tua che e' una DS21 PALLAS del '72 (se non sbaglio), deve essere ALLUMINIO LISCIO...il quadrettato arriva con l'arrivo della DS 23 PALLAS ( quindi settembre '72 A.M. 73) e di conseguenza con la fine produzione della DS 21.... [:hello]
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Finalmente abbiamo sistemato il collimatore e il bersaglio è centrato. Sì!
Quelle parti a vista sullo stesso piano dell'attacco del crik al centro del longherone sono in acciaio e sono esclusivamente sulle DS Pallas. Anch'esse hanno una lavorazione che col tempo è cambiata. Sono bellissime ma sono anche perniciose dato che sono degli accumulatori di residui fangosi e salini quando si usa la dea d'inverno o mentre piove: portatrici sane di potenziale ruggine!
fischer
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Finalmente abbiamo sistemato il collimatore e il bersaglio è centrato. Sì!
Quelle parti a vista sullo stesso piano dell'attacco del crik al centro del longherone sono in acciaio e sono esclusivamente sulle DS Pallas. Anch'esse hanno una lavorazione che col tempo è cambiata. Sono bellissime ma sono anche perniciose dato che sono degli accumulatori di residui fangosi e salini quando si usa la dea d'inverno o mentre piove: portatrici sane di potenziale ruggine!
fischer
None Fischer.
I coprilongherone sono presenti su TUTTE LE DS, Pallas e non. Sulle Pallas dal 65 al 72 sono in acciaio satinato, sulle confort e sulle pallas dopo il 72 sono in alluminio quadrettato. Escluse le prime ds che avevano delle striature orizzontali.
Ora cerco un po' di foto.
Cià
[:hello]
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None Fischer.
I coprilongherone sono presenti su TUTTE LE DS, Pallas e non. Sulle Pallas dal 65 al 72 sono in acciaio satinato, sulle confort e sulle pallas dopo il 72 sono in alluminio quadrettato. Escluse le prime ds che avevano delle striature orizzontali.
Ora cerco un po' di foto.
Cià
[:hello]
Mi mancavano alcune risposte quando ho scritto....e adesso aprendo leggo un sacco di interventi prima del mio! Che strana cosa! Ho appreso e ammutolisco. Grazie degli insegnamenti. Comunque il fatto di non avere lettura dei post precedenti fino a un certo momento è davvero fuorviante.
fischer
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Io sono d´accordo con Fischer se si parla dei coprilongheroni esclusivi PA (pallas) numero DS 853-62 e DS 853-63, per fare chiarezza.Infatti possiedo una ds 23 confort, che sin dall´origine è rifinita con il "goffrato" che RIVESTE il longherone e con quattro lamierine sottostanti che richiudono lo stesso longherone,lamierine su cui è appilicata una bella guarnizione di gomma. Quindi COPRILONGHERONI non ce ne sono. Anche il libro ricambi 648 dice così, almeno credo................
Non è così , Martini?
Grazie per le delucidazioni, comincio ad avere dubbi!!
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DS 853-62 e DS 853-63 sono la lamiera di finitura della parte inferiore del longherone (come ha detto comp nelle IE protegge anche pompa benzina e filtro) e sono esclusivi delle *DS" siano esse Pallas o confort.
Sono assenti dalle Dspecial e dalle DSuper, non so dirvi dalle DSuper5 che il manuale 648 non sembra escludere (qui di DSuper5 ce ne sono molte e i proprietari possono dirci...)
Visto che mi sembra che ancora non ci capiamo, questa rifinitura è visibile con le portiere CHIUSE guardando SOTTO le portiere stesse, e copre la parte di longherone dove c'è l'attacco centrale del cric (una finestrella nel coprilongherone lo lascia accessbile)
Il manuale 648 "prende in giro" perchè li riporta due volte, una prima nella sezione 7-743 dicendo "tutte tranne DSpecial e DSuper" con i sottocodici B e C e poi ancora nella sezione 7-854 ma con sottocodice D e E. Se dunque c'era una lieve differenza, questa vi assicuro non è visibile ad occhio nudo e si è persa nel tempo, oggi il ricambio è unico.
Le finiture originali sono molto sottili e facili a rompersi/piegarsi. Non a caso i rifacimenti che anche noi vendiamo utilizzano un lamierino di spessore nettamente più generoso.
Admin [:hello]
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Il coprigradino come dice Martini è invece nella sezione 8-982 e per quanto riguarda quello in tessutino plastico che vuole ricordare l'alluminio ha codice DM 981-85. Va su TUTTE tranne le Pallas. Sulle Pallas ci applichiamo invece delle belle lamiere lucide DS 981-46 e DS 981-47.
Entrambe le finiture hanno la caratteristica di fare arrugginire la lamiera sottostante allegramente [:hap] [:crazy] [:ouch]
Admin
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Oh porca paletta, mi volete dire che li devo cambiare perchè li ho a quadretti invece che lisci?
mannaggia la pupazza [B)]
[:hello]
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se vuoi mantenere l'originalita' li dovresti cambiare... altrimenti li tieni cosi come sono... [:hello]
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No sie bisogna cambiarli per forza...
[:hello]
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Marco, riusciresti gentilmente a pubblicare una foto della finitura per 23 Confort ´72 e Pallas pre ´72?
Grazie!
Matteo.
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No sie bisogna cambiarli per forza...
[:hello]
L'importante alle fine è capirsi.
Samuds i tuoi come son messi? Sono rovinati? Domenica 6 Luglio gli diamo un occhiatina, se son perfetti te li prendo io.
[:hello]
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Mmmmm........Bè a dire la verità c'ho solo quello di sinistra [:D]
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Mmmmm........Bè a dire la verità c'ho solo quello di sinistra [:D]
Vabbè allora [:crazy].......Comunque a l'amicale del 6 uno de l'equipaggio di Ricca23 ha quelli lisci, se li vuoi......
[:hello]
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questi sono quelli montati nel mio DS fine 63....alluminio tutto a quadrettini, che ho notato leggermente più robusto di quelli successivi.
nel 63 non esistevano versioni pallas, solo DS e ID, e le uniche differenze, a parte quella meccaniche, erano il grado di finitura.
nelle ID non veniva montato il copri longherone...