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Area Tecnica - Citroën ID/D/DS => Meccanica => Topic aperto da: Luke - Agosto 18, 2009, 06:04:27 pm
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Ciao a tutti
Nonostante mi stia per disfare della mia amata sigh!
Avrei bisogno di un meccanico parco e sottolineo...parco su Milano ;D
Ho uno spurghetto da fare e magari anche un'occhiata all'accensione, "spazzole motorino o batteria" e cmq un controllo generale.
Gia non mi va di venderla, ma se devo proprio voglio darla via al 100% in ordine.
Non vorrei capitare da quel meccanico che ti dice...mah qua è tutto da cambiare...i pezzi sono cari...la manodopera...
insomma non ci terrei a farmi spennare come un polletto...
Mi sono fatto una ricerca sul forum, ma non ho trovato nessuna indicazione, c'è qualcuno di voi illuminati [:inch]
che mi sa dare qualche "dritta giusta"?
Ah un nome ce l'ho!
Officina Mingori a Cesano Boscone
Ne sapete qualcosa?
Grazieeee
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diabolik mi pare sia di milano.....si è offerto come mecca....secondo me puoi provare.
sul prezzo non conosco le sue tariffe...purtroppo è un terno al lotto trovare un affidabile ed onesto mecca.
magari diabolik lo è.
non è che per cio che dici i lavori sulla tua vettura siano pesanti......
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Ciao steu
Intanto grazie per avermi risposto, per diabolik intendi pietro diabolik?
@Fulvio "dessex"
Ti ringrazio per la segnalazione via mp, ho provato a risponderti ma il mess. non parte...hai la casella piena!
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si intendo lui.
come mecca non lo conosco ma è di milano e si ha il vantaggio di chiedere un preventivo e seguire i lavori,credo lo faccia a tempo libero.
magari poi rendi pubblico sul forum prezzi e lavori eseguiti,se soddisfatto,tempi ecc.
che qui sono tutti ''ermetici''.eheheheh
lavorasse bene e a prezzi buoni sarebbe pure una buona pubblicita per lui e una ottima cosa per noi tutti....
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In questo caldissimo agosto milanese...
ho pensato a lungo su cosa scrivere per commentare questi ultilmi due giorni, eh già, perchè non è semplice...
impossibile dire cose tipo...grazie a chi mi ha consigliato quel meccanico là...è stato bravissimo...onestissimo!
E' limitativo!!!
Allora penso che la giustizia apossa essere resa riassumendola in una domanda:
Qual'è in assoluto la figura che più di tutti ci allontana dalla nostra passione?
Con Pietro Diabolik si diceva proprio questo, i meccanici "quasi tutti" con le loro furbate ti fanno passar la voglia...
questi "baronetti" poi...mesi e mesi di attesa per lavori strapagati e magari fatti da cane.
invece quanto può esser bello passare la giornata a guardare, farsi spiegare e perchè no anche star lì a dare una mano?
Conoscere a fondo la tua dea, nell'intimo...le ore volano, e non senti più neanche il caldo...sei lì ed è il posto dove devi essere.
Nel lavoro ci vuole passione ma non basta, se incontri uno che mentre sta richiudendo il carter coprivalvole lancia già l'occhio su un'altra cosa che non gli torna...beh questa è perizia e amore in quel che si sta facendo, una cosa iontanissima da ogni logica di mercato.
Proprio com'è la nostra passione...
Quindi il migliore augurio che posso fare a tutti i diessisti d'Italia, è quello di trovare un Pietro vicino casa, perchè è così che dovrebbe essere.
[:clap]
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grazie a te per aveer recensito .......
credo sia importante per tutti sapere che ti sei trovato bene.
e per diabolik una buona pubblicità credo faccia sempre piacere.
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Anche io in questi giorni ho usufruito della professionalità di Pietro Diaboloik. Devo confermare che è una persona devvero disponibile, difatti, a causa di un problema di circolazione della mia DS dovuto alla perdita del liquido verde, Pietro ha eseguito gli interventi di manutenzione direttamente a casa mia. Preventivo di spesa su due piedi e via con i lavori. Un altro espetto positivo: i lavori sono stati eseguiti in mia presenza, ho potuto finalmente prendere visione di alcune aspetti a me ancora sconosciuti. Infine cosa dire altro, i costi? onesti ed alla portata anche di chi deve farfe i conti con il bilancio familiare.
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In questo caldissimo agosto milanese...
ho pensato a lungo su cosa scrivere per commentare questi ultilmi due giorni, eh già, perchè non è semplice...
impossibile dire cose tipo...grazie a chi mi ha consigliato quel meccanico là...è stato bravissimo...onestissimo!
E' limitativo!!!
Quindi il migliore augurio che posso fare a tutti i diessisti d'Italia, è quello di trovare un Pietro vicino casa, perchè è così che dovrebbe essere.
[:clap]
Io l'ho trovato a 400 km da casa!!!! ;D ;D [:D] [:D]
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Posso dire di aver conosciuto Diabolk in contemporanea con l'email di attivazione account... [:p]
ho telefonato e si è dimostrato +++ che disponibile , tant'è che dopo nemmeno 40 minuti la mia Dea
era già sotto le sue mani,
Concordo con la giungla di "meccanici" ma per le Dee, obd e roba varia non servono...
telefonicamente mi ero prenotata per lasciare drettamente li la mia Dea , ma Diabolik, devo dire con molta
professionalità, mi ha risposto che preferiva prima vedere le condizioni della mia Dea,
conclusione Diabolik si accorge nell'immediato che una pastiglia dei freni anteriori era tranciata in 2..
lavori eseguiti:
cambio candele, cambio pastiglie anteriori, cambio puntine,
prezzo????
seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee il prezzo non lo dico.... [;)]
anche perchè ci sono un altro paio di interventi da fare alla mia Dea...e non vorrei ritrovarmi in lista d'attesa..
quindi niente prezzo, [:D]
ho conosciuto anche Luke persona squisitissima e simpatica.
vabbè...qualcosa sul prezzo ve la dico.... [:crazy]
ero accompagnata da una persona che di meccanici ne conosce a decine....
le sue osservazioni sono state: sicuro di quello che fà, veloce , preciso, e disponibile,
ritornando al prezzo...ho ritenuto la cifra, rapportando disponibilità e professionalità,
molto onesta e le persone oneste vanno evidenziate, e anzichè piangere per il conto...
ho ringraziato e lasciato anche la mancia.
Grazie a questo forum ho incontrato un Meccanico con la M maiuscola per la mia Dea
ancora grazie Diabolik [:kiss]
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ho conosciuto anche Luke persona squisitissima e simpatica.
Oh grazie, anche per me è stato veramente un piacere conoscervi.
La tua dees è in buona forma, secondo me è il caso che la presenti al resto del forum
"fotina e/o eventuali radunetti e citropizze"
[:hello]
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Concordo con la giungla di "meccanici" ma per le Dee, obd e roba varia non servono...
....ostreghetta!!! Una CitroSignora che parla di OBD e roba varia..... Complimenti per la cultura meccanica...!!!
[:inch] [:inch] [:inch] [:inch]
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Mi sa che devo venire al più presto per una citropizza e lasciare la dea da Pietro, col quale già avevo avuto contatto e mi era parso molto discreto e professionale, ricordo che ha sentenziato che la mia pompa AP è stanca unicamente guardando come Delfina si adagiava sulle sue belle terga!
Bello sapere che ci sono persone oneste e competenti!
fischer
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...onore a Pietro-Diabolik dunque...magari si potesse attrezzare con un HY-officina per delle "visite" domiciliari???? [:inch] [:inch]
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Mi sa che devo venire al più presto per una citropizza e lasciare la dea da Pietro, col quale già avevo avuto contatto e mi era parso molto discreto e professionale, ricordo che ha sentenziato che la mia pompa AP è stanca unicamente guardando come Delfina si adagiava sulle sue belle terga!
Bello sapere che ci sono persone oneste e competenti!
fischer
quando vengo su a recuperare la mia ID mi piacerebbe partecipare a una vostra citropizza.... :)
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...onore a Pietro-Diabolik dunque...magari si potesse attrezzare con un HY-officina per delle "visite" domiciliari???? [:inch] [:inch]
Eh, magari... [o:o:]
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Caro Barda...la tua? in quali condizioni versa?
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quando vengo su a recuperare la mia ID mi piacerebbe partecipare a una vostra citropizza.... :)
bell'idea si puo' fare :)
[:hello]
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quando vengo su a recuperare la mia ID mi piacerebbe partecipare a una vostra citropizza.... :)
Guarda che ti aspettiamo a braccia aperte.
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Guarda che ti aspettiamo a braccia aperte.
.... serve sempre un nuovo che paga ;D ;D
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.... serve sempre un nuovo che paga ;D ;D
almeno i giri di jack daniel's !! [:clap]
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quando vengo su a recuperare la mia ID mi piacerebbe partecipare a una vostra citropizza.... :)
Ciao fa,
ho programmato per giovedi' 24 la citropizza di settembre ,
fammi avere il tuo indirizzo e-mail e non mancare all'appuntamento !!!!
CIAO [:hello]
(http://forum.ideesse.it/public/citroendsit_photos/ALMAURI65/DSpannata.gif)
almauri@citroends.it
www.almauri65.it.gg
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In questo caldissimo agosto milanese...
ho pensato a lungo su cosa scrivere per commentare questi ultilmi due giorni, eh già, perchè non è semplice...
impossibile dire cose tipo...grazie a chi mi ha consigliato quel meccanico là...è stato bravissimo...onestissimo!
E' limitativo!!!
Allora penso che la giustizia apossa essere resa riassumendola in una domanda:
Qual'è in assoluto la figura che più di tutti ci allontana dalla nostra passione?
Con Pietro Diabolik si diceva proprio questo, i meccanici "quasi tutti" con le loro furbate ti fanno passar la voglia...
questi "baronetti" poi...mesi e mesi di attesa per lavori strapagati e magari fatti da cane.
invece quanto può esser bello passare la giornata a guardare, farsi spiegare e perchè no anche star lì a dare una mano?
Conoscere a fondo la tua dea, nell'intimo...le ore volano, e non senti più neanche il caldo...sei lì ed è il posto dove devi essere.
Nel lavoro ci vuole passione ma non basta, se incontri uno che mentre sta richiudendo il carter coprivalvole lancia già l'occhio su un'altra cosa che non gli torna...beh questa è perizia e amore in quel che si sta facendo, una cosa iontanissima da ogni logica di mercato.
Proprio com'è la nostra passione...
Quindi il migliore augurio che posso fare a tutti i diessisti d'Italia, è quello di trovare un Pietro vicino casa, perchè è così che dovrebbe essere.
[:clap]
e si è toccato anche a me dover passare dalle mani di vari BAROnetti nella provincia di Milano e non...senza fare gli ormai soliti nomi...diventerebbe di cattivo gusto.
ma loro sono solo quelli famosi e famosi solo per le loro " maleffate" e furbate verso i poveri ignoti fuori dal giro, in questo caso la voglia ti potrebbe davero passare se non trainata dalla testardaggine di volercerla fare a tutti i costi e non abbandonare un pezzo di se.
Bè allora ti metti a cercare ovunque, tra gli amici in internet e alla fine qualcosa si trova sempre, questo forum ne è la dimostrazione, ho avuto pochi contatti qui, si contano su una mano, ma ho trovato delle persone generose nei consigli nella disponibilità e nell'ONESTA' dei gesti e qui mi vorrei soffermarmi su l'ormai amico Diabolik.
Lo conosciuto poco più di un mese fa e lui senza nemmeno conoscermi a cominciato a darmi consigli e dritte utili sulla mia Ds facendomi un check su 2 piedi, mi ero ripromesso di risentirlo e rivederlo per constatare con persona le sue parole....bè il risultato che le aspettative non sono state per niente deluse anzi sono entusiasta di tutto questo.
ieri ho passato un bel pomeriggio, ero in compagnia della mia Ds in mano a una persona competente, sono stati fatti diversi lavoretti ma non tanto per farli ma con passione e qui quoto il tempo è volato.
sembrerà magari un spot pubblicitario ma non lo è e anzi vi auguro anch'io di trovare un Diabolik nelle vostre città.
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Mica si chiama Diabolik per niente ...
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Mica si chiama Diabolik per niente ...
.. Diabolik.. alias Freddy Mercury... [:D]
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.. Diabolik.. alias Freddy Mercury... [:D]
E' vero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
Inarrivabile SUPERVITO!
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grande Pietro!!! anch'io cambio pompa alta pressione!!! adesso si che è un ottio ascensore!!
chi come lui si muove per passione merita un grande rispetto, sopratutto persona molto onesta!
un salutone!
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Devo dire che ho provato le pompe AP che revisiona DIABOLIK e vanno veramente bene...in oltre è molto disponibile x gli interventi sulle DS in zona di milano...infatti quando ho deciso di sostituirle alle mie DS gli ho telefonato e in 2 serate di settimana scorsa le abbiamo cambiate. Grazie, a presto.. [:hello] [:hello]
ALAIN BIONDI
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Io lo aspetto perchè Carmen (dsuper5) ha voglia di andare in giro....grande Pietro! basta donare i soldi ai soliti avvoltoi!!!! quando un meccanico opera su una DS e non ripara solamente quello che fà non può che essere la perfezione,la precisione e l'amore per il mezzo!non per il soldo (ogni riferimento è puramente casuale....qua in provincia poi....)
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concordo : Pietro-Diabolk-Freddimercuri è veramente capace, disponibile e onesto.
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Proprio dopo averlo conosciuto ho dovuto vendere la mia povera D Super :(
Qualcosina ha detto che lo fa anche sulla CX,comunque è un'ottimissima risorsa !
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ho trovato a MILANO un meccanico veramente SPECIALE, adatto a una macchina speciale quale è la DS :
si chiama PIETRO anche conosciuto come DIABOLIK, è veramente un mago. Lui alle Dee ci parla, e alla fine è anche estremamente onesto.
dovremmo fargli un monumento.
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ho trovato a MILANO un meccanico veramente SPECIALE, adatto a una macchina speciale quale è la DS :
si chiama PIETRO anche conosciuto come DIABOLIK, è veramente un mago. Lui alle Dee ci parla, e alla fine è anche estremamente onesto.
dovremmo fargli un monumento.
.. conosciuto anche come Freddy Mercury.. [;)]
[:hello]
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O cotoletta.... ;D ;D
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Mi sono abagliato [(cavolo)] [(cavolo)]....SCALOPPINA....non cotoletta... [:D] [:D]
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scaloppina! confermo è un grande!!!!
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il suo motto: "ma la tua pompa perde?" ;D ;D ;D ;D
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pietro diabolik, l'ho conosciuto a Bizzarone al primo raduno targhe nere il 31 gennaio!!! Ha perfino elogiato la mia id 19 super (battezzata Libertine), riempendomi di emozione.
Prima o poi potrei averne bisogno: qui a Cuneo non ci sono grandi meccanici o meglio sono troppo tuttologi e generici!!!
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non conoscevo Pietro come "scaloppina" !!!!!
però confermo che è proprio bravo.
Non so a Cuneo, ma qui a Torino ci sono alcuni "sedicenti" meccanici specializzati ma sono dei boriosi che chiedono cifre da officina Ferrari !
invece Pietro è sempre disponibile, e poi è di una onestà pazzesca !
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Dopo tutti gli interventi che avrete letto sul topic riguardante la mia macchina, non posso che fare i miei complimenti a Pietro! Chiunque di voi abbia bisogno di mettere a posto la sua dea e sia in zona non esiti ad andare da lui: prezzi onesti, professionalità e disponibilità totale. I lavori vengono fatti sotto i vostri occhi, un modo anche per imparare cose nuove per i neofiti o per quelli che non sono pratici di meccanica e idraulica. Lasciate perdere i ben noti ladri/usurai, se vi serve qualcosa... chiamate Pietro!
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Per fortuna che c'è Pietro!
[:clap] Davvero disponibile e professionale, grazie a Pietro la mia Dea circola felice per milano.
Eccolo al lavoro [:inch]
(http://farm6.static.flickr.com/5175/5535701798_a16323862b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5019/5535114227_7563f6bdf3.jpg)
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...non abbandona mai la sua proverbiale supertuta! >:D >:D >:D
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...non abbandona mai la sua proverbiale supertuta! >:D >:D >:D
Scusa, hai mai visto Diabolik fare un furto con la giacca di tweed o con gli stivaletti da cow-boy ?????
Ogni eroe (o anti-eroe) dev'essere sempre immediatamente riconoscibile !!!!
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...non abbandona mai la sua proverbiale supertuta! >:D >:D >:D
Opera con il camice bianco.........già mi piace [;)]
pietro diabolik, l'ho conosciuto a Bizzarone al primo raduno targhe nere il 31 gennaio!!! Ha perfino elogiato la mia id 19 super (battezzata Libertine), riempendomi di emozione.
Prima o poi potrei averne bisogno: qui a Cuneo non ci sono grandi meccanici o meglio sono troppo tuttologi e generici!!!
DA CHI VAI [???] [???]
A cuneo veramente bravo sulle DEE ce n è solo UNO,gli altri purtroppo non conoscono bene la DS,anche perche qui ormai le officine sono quasi tutte in mano a giovani,i MAGHI rimangono pochi,aimè..................
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e chi è ? dov'è ?
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TELESOCCORSO PER DEA. RISPONDE L’OPERATORE PIETRO DIABOLIK DA CORSICO (MILANO).
ANTEFATTO:
Sotto l’albero di Natale tra i regali mia figlia aveva messo la data del suo matrimonio (26 giugno 2010). Sinceramente a me bastava un panettone, ma da quel momento diventava per noi prioritario sistemare la Nina. La mia dea era ferma da un anno nell’officina del mio meccanico che gli dedicava piccoli ritagli di tempo. A me andava bene così, la sistemavo piano piano ma il matrimonio rivoluzionava i miei programmi e rendeva urgenti molti lavori. Il mio meccanico mi assicurava che per quella data l’auto sarebbe stata pronta, ma durante i miei frequenti passaggi presso l’officina non vedevo miglioramenti sostanziali. Arrivati ad aprile con l’auto smontata il meccanico m’informava che non sarebbe riuscito a terminarla. PANICO TOTALE IN FAMIGLIA.
A questo punto mi viene in aiuto questo fantastico forum e contatto Pietro Diabolik di cui avevo visto l’annuncio su RuoteClassiche. Gli espongo il problema e lui si rende disponibile a visionare l’auto. Viene a Bologna e dopo accurata ispezione mi assicura di poterla sistemare per la data prevista.
Dopo qualche giorno la Nina parte per Milano: è il 21 aprile 2011
(http://i51.tinypic.com/2us973b.jpg)
(http://i53.tinypic.com/2mfc11i.jpg)
A Milano Pietro inizia a rianimare la Nina:
(http://i52.tinypic.com/xoi2c4.jpg)
Svuotamento del serbatoio con proverbiale supertuta:
(http://i52.tinypic.com/2zr2wif.jpg)
L'obiettivo è vicino...
(http://i51.tinypic.com/25jbbk3.jpg)
IL RISULTATO IL 26 GIUGNO 2011 è QUESTO:
(http://i56.tinypic.com/outzwh.jpg)
:o [:D] [(occhioni)] [;)] [:clap] [^] [:color] [:love] [:clap] [:inch] [:clap] ;D
L'altra mia figlia che ha già prenotato l'auto per la prossima volta:
(http://i56.tinypic.com/p3wx2.jpg)
GLI SPOSI RINGRAZIANO PIETRO E IL FORUM
(http://i55.tinypic.com/97p2ww.jpg)
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
Ciao a tutti, Daniel [:hello]
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In questo caldissimo agosto milanese...
ho pensato a lungo su cosa scrivere per commentare questi ultilmi due giorni, eh già, perchè non è semplice...
impossibile dire cose tipo...grazie a chi mi ha consigliato quel meccanico là...è stato bravissimo...onestissimo! E' limitativo!!!
Allora penso che la giustizia possa essere resa riassumendola in una domanda:
Qual'è in assoluto la figura che più di tutti ci allontana dalla nostra passione???
Con Pietro Diabolik si diceva proprio questo, i meccanici "quasi tutti" con le loro furbate ti fanno passar la voglia... [(vomita)]
Questi "baronetti" poi...mesi e mesi di attesa per lavori strapagati e magari fatti anche da cane.
Invece quanto può esser bello passare la giornata a guardare, farsi spiegare e perchè no anche star lì a dare una mano???
Conoscere a fondo la tua dea, nell'intimo...le ore volano, e non senti più neanche il caldo...sei lì ed è il posto dove devi essere.
Nel lavoro ci vuole passione ma non basta, se incontri uno che mentre sta richiudendo il carter coprivalvole lancia già l'occhio su un'altra cosa che non gli torna...beh, questa è perizia e amore in quel che si sta facendo, una cosa lontanissima da ogni logica di mercato.
Proprio com'è la nostra passione...
Quindi il migliore augurio che posso fare a tutti i diessisti d'Italia, è quello di trovare un Pietro vicino casa, perchè è così che dovrebbe essere.
qualcuno riesce a clonare i vari Diabolik Dessex Admin Emanuele ecc ecc e ad inviarne 1 per ogni regione??? forse il nostro SuperMartini (http://images.forum-auto.com/images/mesdiscussions-274849.gif)??? ;D
A parte gli scherzi fratelloni....grazie a chiunque mette passione e onestà in tutto quello che fa per le nostre dee e non solo [(bacio)] che oggi sono doti più rare di una dea del '55 [:fiu]
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GLI SPOSI RINGRAZIANO PIETRO E IL FORUM
(http://i55.tinypic.com/97p2ww.jpg)
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
Ciao a tutti, Daniel [:hello]
Un applauso a questi ragazzi, a Pietro e a Daniel che ha voluto raccontarci questa bella storia !!!
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Salve ragazzi,
in questi giorni, stò valutando l'eventualità di affidare la mia DS 21 Pallas del 1970 a PietroDiabolik.
Dal relativo topic avete conosciuto le mie disavventure con il serbatoio, ora riparato, ma la mia dea
dopo 4 anni di letargo avrebbe bisogno di una bella rivitalizzata generale.
Ho letto i numerosi interventi che esaltano le doti di Pietro ma, non conoscendolo ancora, non posso
avere un giudizio personale chiaro e realistico.
La domanda che mi/vi pongo, tuttavia, è questa:
E' possibile che la "passione" porti alcune persone (non tecnici) a divenire più competenti di altre
che fanno il lavoro da tanti anni e sono sicuramente più esperte?
Naturalmente non mi riferisco solo ed esclusivamente a Pietro ma anche agli altri che noi conosciamo.
Cosa mi potete dire a riguardo?
Saluti!
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Salve ragazzi,
in questi giorni, stò valutando l'eventualità di affidare la mia DS 21 Pallas del 1970 a PietroDiabolik.
Dal relativo topic avete conosciuto le mie disavventure con il serbatoio, ora riparato, ma la mia dea
dopo 4 anni di letargo avrebbe bisogno di una bella rivitalizzata generale.
Ho letto i numerosi interventi che esaltano le doti di Pietro ma, non conoscendolo ancora, non posso
avere un giudizio personale chiaro e realistico.
La domanda che mi/vi pongo, tuttavia, è questa:
E' possibile che la "passione" porti alcune persone (non tecnici) a divenire più competenti di altre
che fanno il lavoro da tanti anni e sono sicuramente più esperte?
Naturalmente non mi riferisco solo ed esclusivamente a Pietro ma anche agli altri che noi conosciamo.
Cosa mi potete dire a riguardo?
Saluti!
Ciao Emanuele,
bella domanda la tua!!!
Io ho sempre smerdaculato colle macchinine, motorini e motociclette, ma mai mi ero spinto a fare certi lavori sulla mia balenona e nn solo!!!
Cronio nn aveva mai cambiato neppure le candela alla 500!
Eppure prima lui e poi io abbiamo fatto di tutto e di più sulle ns dee e nn solo!!!
La passione, la manualità e l'uso del cervello verso il bene, e nn verso il male come tanti pescecani che ci sono in giro hanno fatto e continuano a fare, ti portano a fare certi lavori a regola d'arte!!!!
[:hello] [:hello] [:hello]
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Quoto Aduzzo.
Appena presa la mia, due anni fa, avevo paura anche di togliere una lampadina. Pian piano ci si fa coraggio ...
l'estate scorsa ho pulito da solo il filtro della benzina. Tre mesi fa il filtro dell'LHM. Un mese fa sono riuscito a smontare il parafango anteriore.
Avanti di questo passo, tra dieci anni saprò sostituire le fasce elastiche... [:D]
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Aggiungo al commento di ado che l'appassionato DS si muove nello specifico con il grande supporto di altri appassionati che in questi anni ci hanno messo a disposizione un'immenso patrimonio fatto di documenti tecnici e percorsi di avvicinamento al gesto tecnico degni dei più complicati agganci aereospaziali della NASA.
Un tecnico di mestiere difficilmente avrà un'immediato riscontro di questo genere a meno di non essersi negli anni specializzato nello specifico.
Spesso sono impreparati e per far quadrare i conti devono forza maggiore rincorrere la lira li dove c'è da spremere...
Alcune volte hanno un'approccio "di sufficenza" e difficilmente accettano un'aiuto da parte dell'appassionato che si presenta con i manuali alla mano, ma questo non vuol dire che di loro si può fare a meno, ASSOLUTAMENTE NO!!
Logisticamente e per tutti gli accorgimenti di sicurezza e routine saranno sempre (è anche abbastanza stupido doverlo puntualizzare) una-due-tre e anche quattro spanne più in gamba del migliore degli appassionati meccanici "fai da te".
E' l'approccio che cambia, l'appassionato ha di solito più tempo da dedicare allo studio di alcune cose e molte di queste può benissimo provare a farle.
molte di queste e altre ancora un meccanico con buona esperienza le fa nella metà del tempo e quando è scrupoloso e onesto (questa è un'altra questione) risparmi in entrambi i fronti.
Basta vedere cosa è riuscito a fare il meccanico Pietro a Catania in occasione del Deeguastazioni! [:hello]
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Aggiungo al commento di ado che l'appassionato DS si muove nello specifico con il grande supporto di altri appassionati che in questi anni ci hanno messo a disposizione un'immenso patrimonio fatto di documenti tecnici e percorsi di avvicinamento al gesto tecnico degni dei più complicati agganci aereospaziali della NASA.
Un tecnico di mestiere difficilmente avrà un'immediato riscontro di questo genere a meno di non essersi negli anni specializzato nello specifico.
Spesso sono impreparati e per far quadrare i conti devono forza maggiore rincorrere la lira li dove c'è da spremere...
Alcune volte hanno un'approccio "di sufficenza" e difficilmente accettano un'aiuto da parte dell'appassionato che si presenta con i manuali alla mano, ma questo non vuol dire che di loro si può fare a meno, ASSOLUTAMENTE NO!!
Logisticamente e per tutti gli accorgimenti di sicurezza e routine saranno sempre (è anche abbastanza stupido doverlo puntualizzare) una-due-tre e anche quattro spanne più in gamba del migliore degli appassionati meccanici "fai da te".
E' l'approccio che cambia, l'appassionato ha di solito più tempo da dedicare allo studio di alcune cose e molte di queste può benissimo provare a farle.
molte di queste e altre ancora un meccanico con buona esperienza le fa nella metà del tempo e quando è scrupoloso e onesto (questa è un'altra questione) risparmi in entrambi i fronti.
Basta vedere cosa è riuscito a fare il meccanico Pietro a Catania in occasione del Deeguastazioni! [:hello]
purtrippo quelli oramai sono mosche bianche!!!!
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ciao, sicuramente un appassionato che ne capisce, può essere che su tanti aspetti sia più competente di un meccanico. Ovviamente parlo di un normale meccanico che ha visto poche volte l'auto. Sicuramente un'officina non perderà mai tempo dietro a quelle inutili serie di dettagli che l'appassionato-modello vorrebbe perfettamente a punto, altrimenti non guadagnerebbero nulla.
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Salve ragazzi,
in questi giorni, stò valutando l'eventualità di affidare la mia DS 21 Pallas del 1970 a PietroDiabolik.
Dal relativo topic avete conosciuto le mie disavventure con il serbatoio, ora riparato, ma la mia dea
dopo 4 anni di letargo avrebbe bisogno di una bella rivitalizzata generale.
Ho letto i numerosi interventi che esaltano le doti di Pietro ma, non conoscendolo ancora, non posso
avere un giudizio personale chiaro e realistico.
La domanda che mi/vi pongo, tuttavia, è questa:
E' possibile che la "passione" porti alcune persone (non tecnici) a divenire più competenti di altre
che fanno il lavoro da tanti anni e sono sicuramente più esperte?
Naturalmente non mi riferisco solo ed esclusivamente a Pietro ma anche agli altri che noi conosciamo.
Cosa mi potete dire a riguardo?
Saluti!
ciao manug [:hello]
io ho sempre sentito parlar bene di Pietro il Diabolik
in ogni angolo della terra
quindi secondo me la vettura è in ottime mani
e il proprietario lo stesso
riguardo le sue doti invece non saprei che dirti [(nonso)]
prova a sentire qualche sua ex, magari hai piu fortuna ;D
ps: concordo con gli altri, un meccanico, soprattutto per certi lavori è insostituibile ma la passione e le info che un amante della ds può avere, fanno senz'altro la differenza
e spesso in cambio di una pizza e coca cola
e di un pomeriggio passato in amicizia ;D
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ciao manug [:hello]
..... spesso in cambio di una pizza e coca cola
Un vero Diessista non beve CocaCola !!!!
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Un vero Diessista non beve CocaCola !!!!
;D
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Un vero Diessista non beve CocaCola !!!!
bastardo nel ChrX......... >:D >:D
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Un vero Diessista non beve CocaCola !!!!
La tira.......... [:crazy] [:hap]
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purtrippo
Cos'è, un purtroppo durante il deegustazioni? ;D
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Cos'è, un purtroppo durante il deegustazioni? ;D
yes, quello sciagurato degustazioni........... [B)]
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Un vero Diessista non beve CocaCola !!!!
La usa per togliere la ruggine dalla DS
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La usa per togliere la ruggine dalla DS
Ah, si, è vero !
La mette nel motore per sbloccare i pistoni......
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Ah, si, è vero !
La mette nel motore per sbloccare i pistoni......
Te ne intendi ... ;D
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Un vero Diessista non beve CocaCola !!!!
e che beve? a me è capitata sempre quella [(occhioni)]
forse perchè è la meno che costa ;D
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e che beve? a me è capitata sempre quella [(occhioni)]
forse perchè è la meno che costa ;D
,,,dobbiamo concluderne che "il diessista" è tirchio ?
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e che beve? a me è capitata sempre quella [(occhioni)]
forse perchè è la meno che costa ;D
un buon bicchiere di vino rosso...(da un litro) ;D ;D
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un buon bicchiere di vino rosso...(da un litro) ;D ;D
ammazza che bicchiere ERIKKE [(occhioni)] la prossima volta proverò a chiedere ;D
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Ah, si, è vero !
La mette nel motore per sbloccare i pistoni......
per tentaredi sbloccare i pistoni [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu]
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,,,dobbiamo concluderne che "il diessista" è tirchio ?
[(ridotanto1)] [(ridotanto1)] [(ridotanto1)] [(ridotanto1)] [(ridotanto1)] [(ridotanto1)].....a ri-ri-ri maledetto!!!! [:clap] [:clap] [:clap]
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L appassionato sicuramente va a fare lavori che magari un semplice meccanico non ha voglia di fare,ma sulle DS NON basta avere la passione,serve competenza,esperienza(e non è poco sulle nostre amate)e soprattutto l attrezzatura etc....e tanta manualità
Questo è il MIO parere,il max è un meccanico appassionato,ma non ce ne sono più molti purtroppo.
[:hello]
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L appassionato sicuramente va a fare lavori che magari un semplice meccanico non ha voglia di fare,ma sulle DS NON basta avere la passione,serve competenza,esperienza(e non è poco sulle nostre amate)e soprattutto l attrezzatura etc....e tanta manualità
Questo è il MIO parere,il max è un meccanico appassionato,ma non ce ne sono più molti purtroppo.
[:hello]
Certo, la sola passione non basta, ci vuole anche (oltre a cio' che hai citato) umilta' (c'e' sempre da imparare), bisogna avere anche tanti km alle spalle percorsi con tutti i tipi di ds(per saper riconoscere la piu' piccola anomalia nella prova su strada), ci vuole anche un vasto assortimento di ricambi, per lo meno quelli principali(non e' il massimo tenere ferma una dea in attesa che arrivi un pezzo comunissimo).
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.... ci vuole anche un vasto assortimento di ricambi, per lo meno quelli principali(non e' il massimo tenere ferma una dea in attesa che arrivi un pezzo comunissimo).
Infatti il diessista è una specie di magazzino di "potrebbe servire"...Io sto riempiendo da anni box e casupola in terrazzo di parti che potrebbero essere necessarie...ma poi, come in tutte le favole amare ti manca sempre IL pezzo fondamentale per velocizzare i tempi!
[:inch]
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Infatti il diessista è una specie di magazzino di "potrebbe servire"...Io sto riempiendo da anni box e casupola in terrazzo di parti che potrebbero essere necessarie...ma poi, come in tutte le favole amare ti manca sempre IL pezzo fondamentale per velocizzare i tempi!
[:inch]
vero è............ [:D]
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Certo, la sola passione non basta, ci vuole anche (oltre a cio' che hai citato) umilta' (c'e' sempre da imparare), bisogna avere anche tanti km alle spalle percorsi con tutti i tipi di ds(per saper riconoscere la piu' piccola anomalia nella prova su strada), ci vuole anche un vasto assortimento di ricambi, per lo meno quelli principali(non e' il massimo tenere ferma una dea in attesa che arrivi un pezzo comunissimo).
Secondo me non basta aver fatto tanti km su tutti i tipi di DS x riconoscere la più piccola anomalia,poi bisogna anche saperla aggiustare come si deve, e sinceramente preferisco aspettare anche 15 giorni un pezzo se xò ne vale veramente la pena e rigenerato in TUTTE le sue parti che averlo in 3/4 giorni,solamente verniciato o poco più,poi x carità è SOLO la mia opinione.
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Secondo me non basta aver fatto tanti km su tutti i tipi di DS x riconoscere la più piccola anomalia,poi bisogna anche saperla aggiustare come si deve, e sinceramente preferisco aspettare anche 15 giorni un pezzo se xò ne vale veramente la pena e rigenerato in TUTTE le sue parti che averlo in 3/4 giorni,solamente verniciato o poco più,poi x carità è SOLO la mia opinione.
Bisogna anche saperla mettere a punto di motore, carburazione, in modo che vada bene anche come prestazioni, accelerazione e velocita'.
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Quello che dico anche io,bisogna saperlo fare.
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Quello che dico anche io,bisogna saperlo fare.
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
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Ragazzi, sono veramente in difficoltà ... :(
Da come si sta sviluppando la discussione, mi sembra di capire che non ci siano soluzioni!
Se vuoi un bel lavoro e una macchina affidabile, ti devi rassegnare a spendere cifre spropositate
dai soliti avvoltoi, se invece non ce la fai economicamente e non hai la
sufficiente manualità, rischi di spendere poco ma di fare dei lavori parziali da meccanici generici che comunque non
ti garantiscono il raggiungimento del risultato sperato.
E' così difficile trovare un'alternativa? Una via di mezzo?
In questi mesi di lunghe ricerche, mi sono imbattuto anche in alcuni spesso celebrati "professionisti"
della meccanica dotati di grandi attrezzature e grossi centri di assistenza che in realtà ne hanno combinate proprio delle belle a vari appassionati e frequentatori
del forum. Perché non denunciare pubblicamente le varie esperienze avute? Se ne parla sempre in modo
un pò vago. Invece parlando delle proprie "brutte" esperienze, si arricchirebbe il forum e si libererebbe
l'ambiente da quei falsi appassionati che rovinano tutto il movimento. Un forum, un club, un sito, dovrebbero
servire anche a questo, ad espletare un servizio pubblico utile a chi è veramente l'interprete puro di un
sentimento di passione.
Scusate lo sfogo, ma credo solo voi mi potete capire... :(
Saluti!
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Ragazzi, sono veramente in difficoltà ... :(
Da come si sta sviluppando la discussione, mi sembra di capire che non ci siano soluzioni!
Se vuoi un bel lavoro e una macchina affidabile, ti devi rassegnare a spendere cifre spropositate
dai soliti avvoltoi, se invece non ce la fai economicamente e non hai la
sufficiente manualità, rischi di spendere poco ma di fare dei lavori parziali da meccanici generici che comunque non
ti garantiscono il raggiungimento del risultato sperato.
E' così difficile trovare un'alternativa? Una via di mezzo?
In questi mesi di lunghe ricerche, mi sono imbattuto anche in alcuni spesso celebrati "professionisti"
della meccanica dotati di grandi attrezzature e grossi centri di assistenza che in realtà ne hanno combinate proprio delle belle a vari appassionati e frequentatori
del forum. Perché non denunciare pubblicamente le varie esperienze avute? Se ne parla sempre in modo
un pò vago. Invece parlando delle proprie "brutte" esperienze, si arricchirebbe il forum e si libererebbe
l'ambiente da quei falsi appassionati che rovinano tutto il movimento. Un forum, un club, un sito, dovrebbero
servire anche a questo, ad espletare un servizio pubblico utile a chi è veramente l'interprete puro di un
sentimento di passione.
Scusate lo sfogo, ma credo solo voi mi potete capire... :(
Saluti!
No Emanuele, il compito di questo forum è quello di fornire tutto il supporto tecnico derivato dal grande lavoro della sezione storica e dal grande bagaglio culturale in materia di DS che ognuno di noi ( chi più chi meno! ;D) mette a disposizione della comunità.
A quest'ultimo si aggiunge quello umano, che rende questo luogo virtuale un bel luogo da visitare per poi confluire in momenti, spesso troppo brevi, di aggregazione come i raduni ecc.
Lo scopo di questo topic invece è quello di segnalare dei meccanici con una navigata esperienza in materia di DS e, per inciso, che siano "ragionevolmente" onesti.
Poi se è vero come è vero, cioè che tutto è opinabile, figuriamoci metterci a parlar male di gente che stacca fattura e che ha un nome da difendere, magari attraverso uno studio legale. [:hello]
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Se vuoi un bel lavoro e una macchina affidabile, ti devi rassegnare a spendere cifre spropositate
dai soliti avvoltoi, se invece non ce la fai economicamente e non hai la
sufficiente manualità, rischi di spendere poco ma di fare dei lavori parziali da meccanici generici che comunque non
ti garantiscono il raggiungimento del risultato sperato.
E' così difficile trovare un'alternativa? Una via di mezzo?
Manuele, sui meccanici ti ha gia' risposto Cronio.
Sul resto: ormai ho la DS da molto tempo e dopo aver buttato una marea di denaro alla ricerca di vie di mezzo mi sento di dire che 1) Ripristinare una DS costa mediamente un sacco di soldi 2) Chi piu' spende, in questo caso veramente meno spende 3) Le nozze coi fichi secchi non si fanno.
Quindi, o sei bravo manualmente e ti fai i lavori da te mettendoci il tempo che ti serve o ti rassegni a pagare molto il meccanico giusto per renderti affidabile l'auto. Altrimenti, 9 su 10 succede che spendi due volte, la prima per pagare lo scalzacani presunta via di mezzo che mette le sue manacce sulla tua macchina e la seconda per pagare quello bravo che ripara i danni dello scalzacani. Non fare come me in passato, vai direttamente da quello bravo.
E su chi sia quello bravo, ecco che contano i consigli del forum.
[:hello]
-
Non credo sia costruttivo dire pincopallino è un truffatore...anzi! Già in passato abbiamo vissuto le varie alternative in cui si optava per una pseudo lista in cui si diceva chi fosse valido e non viceversa, ma poi la cosa è assai complicata in quanto talvolta il gradiente di simpatia e professionalità varia tra cliente e professionista. Il problema del meccanico affidabile è comunque una costante per quelli che hanno una dea. Penso che un po' tutti vorrebbero la botte piena e la moglie ubriaca...ma non si può, a meno che uno abbia un po' di manualità o amici bravi e generosi di tempo con i quali cercare di fare il più possibile da se rimandando al meccanico esperto le operazioni complicate e richiedenti davvero molta esperienza.
Credo che il miglior modo sia il passaparola, tramite il quale si hanno notizie veraci e si può fare un paragone diretto.
Buona caccia!
Io ormai ho rinunciato al meccanico o quasi, tranne che per le cose per le quali non mi va di sporcarmi in maniera eccessiva: la miglior medicina per la dea è l'utilizzo della dea!
fischer
-
Un' altra idea potrebbe ricalcare quella per il valore delle DS.
Mi spiego:
Faccio fare un lavoro da un meccanico, facciamo Pietro Diabolik tanto per fare un nome.
Pubblico il tipo di lavoro eseguito e il prezzo.
Non faccio nessun commento né su quanto ne sa né sulla sua bravura né su quanto mangia....
Esempio:
Diabolik: sostituito frizione incluso ricambi e mano d'opera = € 1000
Concessionaria pincopalla : Sostituito pompa HP incluso mano d'opera = € 350
Ecc. ecc. ecc.
Così uno si fa un'idea da chi andare. Specialemente se nello svolgersi del topic si tende ad esternare il gardo di soddisfazione.
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Un' altra idea potrebbe ricalcare quella per il valore delle DS.
Mi spiego:
Faccio fare un lavoro da un meccanico, facciamo Pietro Diabolik tanto per fare un nome.
Pubblico il tipo di lavoro eseguito e il prezzo.
Non faccio nessun commento né su quanto ne sa né sulla sua bravura né su quanto mangia....
Esempio:
Diabolik: sostituito frizione incluso ricambi e mano d'opera = € 1000
Concessionaria pincopalla : Sostituito pompa HP incluso mano d'opera = € 350
Ecc. ecc. ecc.
Così uno si fa un'idea da chi andare. Specialemente se nello svolgersi del topic si tende ad esternare il gardo di soddisfazione.
Franco, il discorso è valido fino a un certo punto, perchè spesso i nostri meccanicili conosciamo da anni e di lavoretti ce ne fanno tanti, quindi se vado io dal mio mecca e lui mi fa un lavoro a 250 € e poi ci vai tu la prima volta lo stesso lavoro ti costa 350 € perchè a me fa lo sconto-fedeltà.
Anche mettendo i prezzi dei lavori si dovrebbero sempre operare dei distinguo che aumenterebbero la confusione anche perchè due lavori identici è difficile trovarli.
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E' così difficile trovare un'alternativa? Una via di mezzo?
Non credo. La via di mezzo sarebbe uno bravo che si accontenta di meno soldi di un altro bravo. E allora il primo sarebbe un fesso! Se sono bravo mi faccio pagare. Se tu sei un bravo e talentuoso medico che fai? ti accontenti dei pochi soldi della mutua o apri uno studio e fai visite a 400€ a botta? Io non avrei dubbi. E non avrei dubbi nemmeno se fossi un malato: correrei dal migliore specialista.
Altre volte ho raccontato di mia nonna che fu fermata da una pattuglia perchè correva troppo. Il milite, dietro le lamentele di mia nonna, le disse "Signò, lei ha l'Alfa? E allora deve pagà!"
Abbiamo scelto una marca particolare di auto, che hanno bisogno di tante cure. E allora paghiamo ! [:D]
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Due culture e modi di pensare a confronto: il nostro italico e lo sfizzero/krukko...................chi avrà ragione (meglio di più ragione non assolutamente ragione).........................
[:hello]
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Due culture e modi di pensare a confronto: il nostro italico e lo sfizzero/krukko...................chi avrà ragione (meglio di più ragione non assolutamente ragione).........................
[:hello]
Massì, anche perchè credo che il Sfizzera il prezzo fisso sia una cosa normale. Da noi tutto s'aggiusta!
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Massì, anche perchè credo che il Sfizzera il prezzo fisso sia una cosa normale. Da noi tutto s'aggiusta!
sempre in peggio, o no?
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Quello che dico anche io,bisogna saperlo fare.
Esatto, bisogna saperlo fare, evidentemente non tutti sanno farlo, ci sono delle dee che non vanno neanche se le spingi.
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Non credo sia costruttivo dire pincopallino è un truffatore...anzi! Già in passato abbiamo vissuto le varie alternative in cui si optava per una pseudo lista in cui si diceva chi fosse valido e non viceversa, ma poi la cosa è assai complicata in quanto talvolta il gradiente di simpatia e professionalità varia tra cliente e professionista. Il problema del meccanico affidabile è comunque una costante per quelli che hanno una dea. Penso che un po' tutti vorrebbero la botte piena e la moglie ubriaca...ma non si può, a meno che uno abbia un po' di manualità o amici bravi e generosi di tempo con i quali cercare di fare il più possibile da se rimandando al meccanico esperto le operazioni complicate e richiedenti davvero molta esperienza.
Credo che il miglior modo sia il passaparola, tramite il quale si hanno notizie veraci e si può fare un paragone diretto.
Buona caccia!
Io ormai ho rinunciato al meccanico o quasi, tranne che per le cose per le quali non mi va di sporcarmi in maniera eccessiva: la miglior medicina per la dea è l'utilizzo della dea!
fischer
Sono d'accordo con te su questa frase.........ma penso che sia invece costruttivo se pubblichiamo sul sito le nostre esperienze POSITIVE elogiando i mecc/restauratori (animati anche da una buona dose di passione) che non hanno deluso le nostre aspettative.
Questo, secondo me,sarebbe un buon servizio per gli appassionati del forum.
Parere personale eh [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont]
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Sono d'accordo con te su questa frase.........ma penso che sia invece costruttivo se pubblichiamo sul sito le nostre esperienze POSITIVE elogiando i mecc/restauratori (animati anche da una buona dose di passione) che non hanno deluso le nostre aspettative.
Questo, secondo me,sarebbe un buon servizio per gli appassionati del forum.
Parere personale eh [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont]
E' quello che diciamo tutti ed è anche la ragione di questo topic Carlo. [(abbraccio)]
Ps.
Continuiamo a segnalare cercando di non dover ripetere quello che tutto sommato è abbastanza ovvio.
Se andiamo avanti con questa discussione il servizio auspicato finirà per diventare un blog di opinionisti e non che la cosa mi dispiaccia per carità ma.... ;D [:hello]
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Se andiamo avanti con questa discussione il servizio auspicato finirà per diventare un blog di opinionisti e non che la cosa mi dispiaccia per carità ma.... ;D [:hello]
ma sarebbe vuoto e inutile come tanto piace agli italioti!
Cronio ha inquadrato il problema alla perfezione.
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...ma penso che sia invece costruttivo se pubblichiamo sul sito le nostre esperienze POSITIVE elogiando i mecc/restauratori (animati anche da una buona dose di passione) che non hanno deluso le nostre aspettative.
Questo, secondo me,sarebbe un buon servizio per gli appassionati del forum.
Parere personale eh [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont]
Sottoscrivo pienamente!
In un certo senso, il forum deve dare un segnale, deve comunicare qualcosa, non può rimanere completamente distaccato da questo tema.
Faccio un esempio pratico: se il nuovo forumista Tizio neo possessore DS chiede consiglio su dove poter controllare la sua vettura non avrà
nel forum alcun supporto, questo perché non esiste e non si possono esprime giudizi su lavori gia eseguiti o meccanici già interpellati. In
questo modo sarà obbligato a portare la sua vettura dal meccanico Pincopallino. Quest'ultimo rifilerà una fregatura a Tizio facendo un lavoro
costoso ma sommario. In realtà Pincopallino, ha già fregato il forumista Caio che in precedenza non ha avuto modo di aver un appoggio dal forum e a sua
volta non lo ha potuto dare a Tizio perché lo stesso forum non lo prevede.
Vi piacerebbe essere un forum di trombati del meccanico Pincopallino? Non sarebbe un bel servizio per tutta la comunità e sarebbe deleterio
per tutto il movimento. Pensateci bene! Lo so, è difficile fare "denunce" e io non ho chiesto questo, ma si dovrebbe studiare un modo affinché
il forum non si riduca, lo ripeto, ad un gruppo di "trombati" da quello o da quell'altro meccanico, sarebbe veramente (il forum) uno strumento senza
senso. Spero di essermi fatto capire :)
Saluti!
-
Sottoscrivo pienamente!
In un certo senso, il forum deve dare un segnale, deve comunicare qualcosa, non può rimanere completamente distaccato da questo tema.
Faccio un esempio pratico: se il nuovo forumista Tizio neo possessore DS chiede consiglio su dove poter controllare la sua vettura non avrà
nel forum alcun supporto, questo perché non esiste e non si possono esprime giudizi su lavori gia eseguiti o meccanici già interpellati. In
questo modo sarà obbligato a portare la sua vettura dal meccanico Pincopallino. Quest'ultimo rifilerà una fregatura a Tizio facendo un lavoro
costoso ma sommario. In realtà Pincopallino, ha già fregato il forumista Caio che in precedenza non ha avuto modo di aver un appoggio dal forum e a sua
volta non lo ha potuto dare a Tizio perché lo stesso forum non lo prevede.
Vi piacerebbe essere un forum di trombati del meccanico Pincopallino? Non sarebbe un bel servizio per tutta la comunità e sarebbe deleterio
per tutto il movimento. Pensateci bene! Lo so, è difficile fare "denunce" e io non ho chiesto questo, ma si dovrebbe studiare un modo affinché
il forum non si riduca, lo ripeto, ad un gruppo di "trombati" da quello o da quell'altro meccanico, sarebbe veramente (il forum) uno strumento senza
senso. Spero di essermi fatto capire :)
Saluti!
Emanuele perdonami, tu sottoscrivi le parole di Carlo ma in realtà con questo tuo ultimo commento non fai che rimarcare il tuo pensiero già espresso, che io come tanti quì comprendiamo ma che non si sposa con i principi fondanti il forum ne tanto meno con l'esistenza di questo topic, la cui ragione è quella di creare un tam tam tra le persone che hanno avuto una o molteplici esperienze con Meccanici Su Milano e così essere di supporto a chi, come tu affermi, non ha nessuna voglia d'essere preso in giro da gente in'esperta, che spesso si misura con l'appassionato di turno altrettanto in'esperto.
Adesso concentriamoci sul titolo del topic perchè capiti, ci siamo capiti.. ;D [:hello]
-
Ma esistono anche altri canali per chiedere/sapere informazioni.......basta solo sapersi muovere correttamente e con tatto: non siamo mica in guerra con le comunicazioni bloccate..............se uno gentilmente chiede una informazione per sua natura "sensibile" e che può scatenare inutili e gratuite polemiche in pubblico...............lo può sempre fare in privato utilizandola con discrezione nel bene o nel male!!....................sbaglio??
[:hello]
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Ma esistono anche altri canali per chiedere/sapere informazioni.......basta solo sapersi muovere correttamente e con tatto: non siamo mica in guerra con le comunicazioni bloccate..............se uno gentilmente chiede una informazione per sua natura "sensibile" e che può scatenare inutili e gratuite polemiche in pubblico...............lo può sempre fare in privato utilizandola con discrezione nel bene o nel male!!....................sbaglio??
[:hello]
Giustissimo!
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Faccio un esempio pratico: se il nuovo forumista Tizio neo possessore DS chiede consiglio su dove poter controllare la sua vettura non avrà
nel forum alcun supporto
perdona manug, ma su questo non sono affatto d'accordo con te.
ogni volta che un nuovo utente ha chiesto info su dove portare la propria auto,
il forum ha SEMPRE risposto!!!
e solitamente la risposta è sempre la più semplice e sicura:
di dove sei?
dalle tue parti c'è .......... è esperto e ci capisce abbastanza
e può anche consigliarti dove andare
sinceramente non mi sembra poco [(nonso)]
-
perdona manug, ma su questo non sono affatto d'accordo con te.
ogni volta che un nuovo utente ha chiesto info su dove portare la propria auto,
il forum ha SEMPRE risposto!!!
e solitamente la risposta è sempre la più semplice e sicura:
di dove sei?
dalle tue parti c'è .......... è esperto e ci capisce abbastanza
e può anche consigliarti dove andare
sinceramente non mi sembra poco [(nonso)]
giustissimo fratellone!!!!!!!
[:hello] [:hello]
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perdona manug, ma su questo non sono affatto d'accordo con te.
ogni volta che un nuovo utente ha chiesto info su dove portare la propria auto,
il forum ha SEMPRE risposto!!!
e solitamente la risposta è sempre la più semplice e sicura:
di dove sei?
dalle tue parti c'è .......... è esperto e ci capisce abbastanza
e può anche consigliarti dove andare
sinceramente non mi sembra poco [(nonso)]
[(su)] e non hai scritto che oltre a consigliare..... provvediamo se disponibili nel proprio box di ricambi a spedirli subito per permettere all'amico di riprendere la strada con la macchinina adorata... [(abbraccio)] [(abbraccio)] [(abbraccio)]
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Sottoscrivo pienamente!
In un certo senso, il forum deve dare un segnale, deve comunicare qualcosa, non può rimanere completamente distaccato da questo tema.
Faccio un esempio pratico: se il nuovo forumista Tizio neo possessore DS chiede consiglio su dove poter controllare la sua vettura non avrà
nel forum alcun supporto, questo perché non esiste e non si possono esprime giudizi su lavori gia eseguiti o meccanici già interpellati. In
questo modo sarà obbligato a portare la sua vettura dal meccanico Pincopallino. Quest'ultimo rifilerà una fregatura a Tizio facendo un lavoro
costoso ma sommario. In realtà Pincopallino, ha già fregato il forumista Caio che in precedenza non ha avuto modo di aver un appoggio dal forum e a sua
volta non lo ha potuto dare a Tizio perché lo stesso forum non lo prevede.
Vi piacerebbe essere un forum di trombati del meccanico Pincopallino? Non sarebbe un bel servizio per tutta la comunità e sarebbe deleterio
per tutto il movimento. Pensateci bene! Lo so, è difficile fare "denunce" e io non ho chiesto questo, ma si dovrebbe studiare un modo affinché
il forum non si riduca, lo ripeto, ad un gruppo di "trombati" da quello o da quell'altro meccanico, sarebbe veramente (il forum) uno strumento senza
senso. Spero di essermi fatto capire :)
Saluti!
:o :o [???] [???] :o [:help] [:fiu]
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:o :o [???] [???] :o [:help] [:fiu]
>:D >:D semplice, basta evitare di andare a questo Pincopallino e il problema è risolto.... [(martell)] [(martell)]
adesso serio... [(angel)] Comunque chi compra la Ds certo non è cosi stupido da andare alla ceca, gia prima di comprarla fa estenuanti ricerche sulla rete, poi grazie a qualcuno che ha creato tutto questo basta anche leggere a ritroso le varie esperienze dei forumisti ( come sul forum 2cv) e con calma procede anche alle eventuali ma sicure riparazioni....mio pensiero... [(su)] [(abbraccio)]
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>:D >:D semplice, basta evitare di andare a questo Pincopallino e il problema è risolto.... [(martell)] [(martell)]
adesso serio... [(angel)] Comunque chi compra la Ds certo non è cosi stupido da andare alla ceca, gia prima di comprarla fa estenuanti ricerche sulla rete, poi grazie a qualcuno che ha creato tutto questo basta anche leggere a ritroso le varie esperienze dei forumisti ( come sul forum 2cv) e con calma procede anche alle eventuali ma sicure riparazioni....mio pensiero... [(su)] [(abbraccio)]
si scrive pensiero personale......... [:D] [:D]
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basta anche leggere a ritroso le varie esperienze dei forumisti ( come sul forum 2cv)
[(muoio)] [(muoio)] [(muoio)] [:fiu]
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si scrive pensiero personale......... [:D] [:D]
... parere personale!
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Allora........ [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)]
-
Allora........ [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)]
... è solo che amo la precisione storica... [:fiu] [:fiu]
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Allora........ [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)] [(ufff)]
fossi in te haiede all'interno del forum pretenderei una sorta di copyright [(nonso)]
"parere personale" ;D
-
[(muoio)] [(muoio)] [(muoio)] [:fiu]
[:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] sapessi............. [(abbraccio)] [(abbraccio)]
-
fossi in te haiede all'interno del forum pretenderei una sorta di copyright [(nonso)]
"parere personale" ;D
........Ho già inoltrato richiesta!!........ [:D]
[:hello]
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Ragazzi ci sono troppe variabili e troppe discordanze di "pareri" [:)] perchè si riesca a dare un giudizio obiettivo sulle officine e sugli interventi.
A parte il fatto che ogni mondo è paese quindi inevitabilmente ciascuno di noi finirebbe col difendere a spada più o meno tratta la propria officina di riferimento, alla fine credo sia impossibile dire Tizio ha fatto un buon lavoro a prezzo giusto perchè quello che per Giorgio è un lavoro fatto bene a Berengario potrà sembrare una cosa raffazzonata, così come il giusto prezzo per Malachia sarà un prezzo esoso per Venanzio. Non si tratta di un tagliando ad una C3 fatto coi pezzi forniti dalla casa che deve costare tot, il filtro aria è quello, il filtro olio è quello, il Quartz è quello e rimane da discutere la manodopera.
Qua ci sono in ballo cifre diversissime, rapporti diversissimi e tanto altro.
Faccio un esempio: il mio meccanico è bravo ed ha esperienza. E' RAC da 40 anni (dai tempi del padre). Il capofficina si è fatto le ossa su GS e DS e ovviamente ci mette le mani senza problemi. Io NON PAGO la manodepera perchè siamo amici fraterni e io mi sdebito molto bene con lui. Eppure lui non ha voglia di lavorare sulle macchine che hanno più di 5 anni. Trascura i lavori e mette sempre "pezze" pur di non fare le cose a dovere. La notte prima del raduno, senza dormire e litigando con le mogli, lui e il capofficina trovano delle soluzioni e mi permettono di farmi i miei km in CX, senza farsi pagare. Ogni tanto mi super-supervaluta la mia macchina e mi super-supersconta una nuova così evita di doverci fare manutenzione: preferisce cambiare senza aggiustare. Eppure senza di lui io non potrei tenere tre Citroen di oltre 2000 cc.
Lo devo considerare un buon meccanico o un cattivo meccanico?
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Buon meccanico sfaticato?
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Strano rapporto professionale..........non si sa bene cosa sia stato fatto ne cosa ci sia da fare e quando si abbia l'ispirazione per farlo..............personalmente i "lavori di notte" non credo che siano quelli da fare sotto al ponte in officina....................ma se tutto funziona...............meglio non alterare gli equilibri [:inch]
[:hello]
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Strano rapporto professionale..........non si sa bene cosa sia stato fatto ne cosa ci sia da fare e quando si abbia l'ispirazione per farlo..............personalmente i "lavori di notte" non credo che siano quelli da fare sotto al ponte in officina....................ma se tutto funziona...............meglio non alterare gli equilibri [:inch]
[:hello]
Di tanto in tanto qualcosa non funziona più e
A. Si litiga e si fa un lavoro fatto meglio
B. Mi rivolgo a qualcuno che ha un diverso rapporto con le auto
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Buon meccanico sfaticato?
probabile ! Più che altro buon meccanico che preferisce fare il venditore ma ha gli occhi che brillano quando vede le mie macchine o una DS
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Di tanto in tanto qualcosa non funziona più e
A. Si litiga e si fa un lavoro fatto meglio
B. Mi rivolgo a qualcuno che ha un diverso rapporto con le auto
Sei un cliente molto paziente e dotato di capacità "politiche" di persuasione che non mi sono proprie ...........hihihi [:inch] [:inch]
[:hello]
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Sei un cliente molto paziente e dotato di capacità "politiche" di persuasione che non mi sono proprie ...........hihihi [:inch] [:inch]
[:hello]
Per la pazienza a volte mi stupisco di averne così tanta. Ma è l'amicizia a vincere sopra ogni cosa, certamente sopra le macchine e sopra i loro per fortuna futili problemi.
Per le capacità politiche vorrei che i miei elettori fossero del tuo stesso parere [:D], ma credo che dopo vent'anni avrò imparato un po' a farmi dar retta dalla gente. [:hello]
-
di dove sei?
dalle tue parti c'è .......... è esperto e ci capisce abbastanza
e può anche consigliarti dove andare
sinceramente non mi sembra poco [(nonso)] [/size]
:o
[???]
Scusami, ma non riesco a capire ...
... dalle mie parti (Rieti), esisterebbe
un maxi esperto di Citroen????????
E chi sarebbe? Vorrei proprio conoscerlo ...
[:hello]
P.S.: Scusatemi per aver "sconvolto" il topic.
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Mi sa che era solo un esempio x dirti che QUI trovi la disponibilità di tutti in breve tempo x avere consigli ;D ;D ;D..In genere è la prima risposta che potrebbe ricevere un nuovo utente che ha qualche problemino.. [:fiu] [:fiu]
...mi sa che devi continuare a cercare...abbi fede [;)] [;)]
[:hello]
-
[:hello] [:hello] potrebbe anche contattare il nostro Pietro Diabolik che dice di essere disposto anche a lavori a domicilio e il tutto si risolverebbe tranquillamente e penso con onestà ed esperienza..... [(abbraccio)] [(abbraccio)]
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Ma è quello che ho già fatto!
Sono soltanto in attesa del preventivo :)
Il mio, tuttavia, era un discorso più generale,
voleva prendere in considerazione il problema
nel suo complesso, non nel mio caso in particolare.
Non è possibile che per qualsiasi intervento di
manutenzione, io debba chiamare da Milano Pietro,
non trovate? Mi sembra ridicolo ...
[:hello]
-
Ma è quello che ho già fatto!
Sono soltanto in attesa del preventivo :)
Il mio, tuttavia, era un discorso più generale,
voleva prendere in considerazione il problema
nel suo complesso, non nel mio caso in particolare.
Non è possibile che per qualsiasi intervento di
manutenzione, io debba chiamare da Milano Pietro,
non trovate? Mi sembra ridicolo ...
infatti lo è...
eppure il concetto che abbiamo espresso mi sembra chiaro, il forum potrebbe esserti di aiuto nella ricerca di una buona officina che potrebbe manutentare la tua citroen.
basta che tu chieda ai tuoi amici forumisti laziali...
Oppure ancora meglio potrebbe bastare chiedere a qualche meccanico avanti negli anni di RIeti, sicuramente sapranno darti indicazioni su qualche buon meccanico citroen, ricordo che quando salivamo a Rieti (la mia famiglia è di origini ternano/reatino) mio padre portava la Ds (quella che oggi uso io) a Terni per fare il tagliando...
Insomma....se ti muovi trovi.
[:hello]
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se il nuovo forumista Tizio neo possessore DS chiede consiglio su dove poter controllare la sua vettura non avrà
nel forum alcun supporto
nessun sconvolgimento manug, io personalmente ho solo risposto a questo e ti ripeto......"secondo me non è un aiuto da poco!!!"
-
18 agosto 2009...
Questa la data del post iniziale di un un utente che aveva bisogno di un meccanico a Milano...e il forum ha funzionato in maniera eccellente con le indicazioni dei vari ragazzi in lettura e all'ascolto.
Il topic è divenuto una sorta di pannello pubblicitario per un meccanico che è sia utente che riparatore di dee.
Poi quisquiglie e malintesi hanno creato la famosa tempesta in un bicchier d'acqua e finalmente il sereno è tornato.
E la cosa serva da monito circa i pareri personali(scusa haiede [;)]) che si possono avere su operato e operatori...
Questo topic ha un titolo e quindi un profilo ben chiaro circa il suo esistere. Se deve glissare in area generalista circa la ricerca di un meccanico XYZ in una città diversa da Milano allora sia aperto un nuovo topic con un titolo che indichi la sua direzione e venga rispettato questo per i suoi contenuti.
Ho letto e lasciato che si evincesse quale direzione si stesse prendendo: adesso vorrei che si tornasse nel solco del vomere.
Chiunque abbia una DS ha comunque dei meccanici a cui rivolgersi, e grazie al forum conosce altri possessori di dea che possono dare il loro contributo senza istituire un topic di pubblicità subliminale e a volte pericolosa per il meccanico che rischia di essere poi calunniato se un problema qualsiasi si presentasse.
Torniamo in topic, per favore.
fischer
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Ciaooo
anch io la mia dea l ho portata a milano da superpietrodiabolik,e sono rimasto molto molto contento,puntuale e bravo!!Grande pietro!! [:clap]
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18 agosto 2009...
Questa la data del post iniziale di un un utente che aveva bisogno di un meccanico a Milano...e il forum ha funzionato in maniera eccellente con le indicazioni dei vari ragazzi in lettura e all'ascolto.
Il topic è divenuto una sorta di pannello pubblicitario per un meccanico che è sia utente che riparatore di dee.
Poi quisquiglie e malintesi hanno creato la famosa tempesta in un bicchier d'acqua e finalmente il sereno è tornato.
E la cosa serva da monito circa i pareri personali(scusa haiede [;)]) che si possono avere su operato e operatori...
Questo topic ha un titolo e quindi un profilo ben chiaro circa il suo esistere. Se deve glissare in area generalista circa la ricerca di un meccanico XYZ in una città diversa da Milano allora sia aperto un nuovo topic con un titolo che indichi la sua direzione e venga rispettato questo per i suoi contenuti.
Ho letto e lasciato che si evincesse quale direzione si stesse prendendo: adesso vorrei che si tornasse nel solco del vomere.
Chiunque abbia una DS ha comunque dei meccanici a cui rivolgersi, e grazie al forum conosce altri possessori di dea che possono dare il loro contributo senza istituire un topic di pubblicità subliminale e a volte pericolosa per il meccanico che rischia di essere poi calunniato se un problema qualsiasi si presentasse.
Torniamo in topic, per favore.
fischer
sarebbe troppo immaginare che il club a cui siamo iscritti intervenisse fattivamente in un programma di accordi con meccanici e/o carrozzieri che sanno mettere le mani sulle ds, esponendo tariffe di mano d'opera e quanto altro? ricordo che della cosa si parlò neanche tanto tempo fà, ma evidentemente la cosa è caduta lì. non è scontato che un possessore di ds sappia da chi andare, soprattutto se alle prime armi e senza riferimenti, non è che viviamo tutti a roma o a milano. se il club avesse voglia di attivarsi in tal senso già sarebbe un grande passo avanti per i possessori di ds e per i meccanici che aderirebbero, che avrebbero solo da guadagnarci (lavorando bene).
non credo che per il club di cui siamo soci sia una cosa troppo complessa tirare giù una lista di questo tipo, l'italia non pullula di meccanici di ds, e magari si andrebbe oltre a discorsi del tutto soggettivi (quello lavora onestamente, quell'altro è un ladrone) e a esperienze personali (quello mi ha rovinato la ds, quell'altro è un mago). caro fisch, sai meglio di me che qui a roma di smanettoni e disonesti, anche fra i più gettonati del giro, ce ne sono eccome e non serve fare nomi e cognomi, dopo anni di ds ce li siamo passati tutti, me per primo. ecco perchè se ci fossero dei riferimenti precisi dal club magari tante rogne e bagni di quattrini si potrebbero evitare: se uno lavora bene di lavoro ne avrà sempre, al contrario dopo un certo numero di lamentele o segnalazioni fatte al club sei fuori.
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sarebbe troppo immaginare che il club a cui siamo iscritti intervenisse fattivamente in un programma di accordi con meccanici e/o carrozzieri che sanno mettere le mani sulle ds, esponendo tariffe di mano d'opera e quanto altro? ricordo che della cosa si parlò neanche tanto tempo fà, ma evidentemente la cosa è caduta lì. non è scontato che un possessore di ds sappia da chi andare, soprattutto se alle prime armi e senza riferimenti, non è che viviamo tutti a roma o a milano. se il club avesse voglia di attivarsi in tal senso già sarebbe un grande passo avanti per i possessori di ds e per i meccanici che aderirebbero, che avrebbero solo da guadagnarci (lavorando bene).
non credo che per il club di cui siamo soci sia una cosa troppo complessa tirare giù una lista di questo tipo, l'italia non pullula di meccanici di ds, e magari si andrebbe oltre a discorsi del tutto soggettivi (quello lavora onestamente, quell'altro è un ladrone) e a esperienze personali (quello mi ha rovinato la ds, quell'altro è un mago). caro fisch, sai meglio di me che qui a roma di smanettoni e disonesti, anche fra i più gettonati del giro, ce ne sono eccome e non serve fare nomi e cognomi, dopo anni di ds ce li siamo passati tutti, me per primo. ecco perchè se ci fossero dei riferimenti precisi dal club magari tante rogne e bagni di quattrini si potrebbero evitare: se uno lavora bene di lavoro ne avrà sempre, al contrario dopo un certo numero di lamentele o segnalazioni fatte al club sei fuori.
Finalmente, ecco un discorso che interpreta alla perfezione ciò che sto cercando di dire da diversi giorni!
Se non il forum, certamente il club, dovrebbe intervenire in tal senso ed espletare un servizio utile per il socio.
Invece la latitanza dell'associazione non fa altro che garantire la sopravvivenza della parte più deleteria del movimento, quella degli speculatori e degli imbroglioni.
[:hello]
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Se non il forum, certamente il club, dovrebbe intervenire in tal senso ed espletare un servizio utile per il socio.
Ma anche no!
IMHO un Club non può essere l'ufficio informazioni del socio per attività che vadano al di fuori del proprio operato di sodalizio, nè garantire qualità di servizi o prezzi di un soggetto terzo.
Ci può essere una sorta di convenzione, per cui il tal meccanico fa lo sconto con la tessera del club, ma questo non vuol dire che quel meccanico sia bravissimo o che abbia i prezzi più bassi a priori, ma è un discorso marginale.
E poi come facciamo? a me e a te che siamo soci del club arriva una busta riservata con l'indirizzo del meccanico e l'anello da mettere al dito per mostrare che si è membri della confraternita? E gli altri forumisti che non sono soci che fanno? si fanno fregare da Peppino Manidoro? E neppure sarebbe giusto che se il club si prodiga per un risultato ne vada a godere chi non è socio!
No, se si deve arrivare ad una certificazione del lavoro degli altri dev'essere una cosa extra-club.
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ciao ugomaria, vero quello che dici ma:
-nessuno parla di sconti per soci, potrebbe invece trattarsi, ad esempio, della volontà di alcuni meccanici di lavorare con la stessa tariffa di mano d'opera per i soci di tale club e garantire serietà e professionalità.
- il club non si rende garante nè certifica un bel nulla, a parte il fatto che al club perverrebbero segnalazioni di buon operato o al contrario di operato poco consono e a quel punto il club potrebbe decidere di eliminare dalla lista operatori poco corretti, questo in un'ottica di collaborazione da parte del club verso i suoi iscritti.
- nulla di strano se la cosa sia riservata ai soci del club, altrimenti dove starebbe la differenza? i non aderenti, non pagando una quota di iscrizione a un club, stanno bene dove stanno, si tratta di una scelta.
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Omologare gli interventi su una macchina di 40 anni almeno non è cosa facile: ai tempi in cui faceva parte dei prodotti Citroen esisteva un tempario........ma ti dico che già allora era una scommessa rispettarlo in un contesto nel quale decine di DS entravano/uscivano dalle officine e quindi c'era "giro" e quelle (come dyane,2cv.gs,cx) erano le macchine sulle quali si svolgeva l'attività professionale.
Oggi smonti un particolare banale......ti si spacca un prigioniero non ci si arriva a svitarlo.........= ..............4 ore di lavoro, 3 ricambi al posto di 1: ma questo non perchè "Peppino mani d'oro" ( [(occhioni)]....hihihihihi... [:D]) sia una "bestiaccia" (a volte però e proprio cosi!! [:ouch]) ma perchè se su una macchina d'epoca ci lavora una officina che deve fare budget a fine giornata altrimenti chiude..........non può impiegarci 4 ore per cambiare una pompa raffrddamento perchè i piani testa son corrosi e perde la goccia..............altrimenti il cliente va a ritirare la macchina equipaggiato di "LUPARA" assieme al libretto assegni.
Il concetto che cerco di palesare è che sono moooolto pochi coloro che, a fine carriera professionale, abbiano ancora voglia di giocare una tantum con le DS (e mi ha fatto molto piacere conoscere uno simpatico e bravo personaggio di quella generazione grazie ad Alain) e conviene velocemente imparare prima che si stufino del tutto...............oppure "piano B" affidarsi ai noti professionisti di settore (con i loro costi) che poi sono 4/5 in tutto il paese.
La tessera sconto del club a mio inìsignificante parere, crea solo ulteriori motivi di frizione perchè ingenera delle pretese a volte ingiustificate: se una macchina ha necessità di uno,più, o un pacchetto generale di interventi, essi non sono sindacabili in quando,come spezzettarli,come risparmiare,come se ne può evitare qualcuno o addirittura procastinarlo alla data del mai a discrezione del cliente.................che pur avendo giustamente i cordoni della borsa, deve decidere se farli o no ed eventualmente quando......................fare "ciappe" forzando il tecnico ed il suo giudizio ( ameno di non averne uno nostro valido e competente) non ci autorizza poi ad additarlo se, come matematico che sia, qualcosa non va come dovrebbe o non va proprio................siamo però autorizzati, nel caso che si sia incondizionatamente accettata la sua stima dei lavori, a pesante giudizio nel caso gli stessi non siano di qualità o il budget preventivato sia sforato notevolmente senza un valido giustificativo..........
Immagina infilarsi in un ginepraio del genere fatto di macchine vecchie,confidenza tecnica,fiducia,onestà..........sentenziando ...tu si....tu no....
Mio insignificante parere
[:hello]
-
haiede nulla di così complicato.... intanto ribadisco che NON si tratta di ottenere sconti di alcun tipo, e che nessuno può garantire che se devi cambiare un pezzo e se ne rompono altri quattro ne debba rispondere qualcuno. solamente, stilare un elenco di meccanici disponibili e capaci di lavorare sulle ds (questione prioritaria), magari volenterosi di attenersi ad un costo univoco di manodopera, che si rivolgano a chi di dovere nel club perchè si possa stilare un indirizzario a beneficio di tutti (gli iscritti del club). così difficile?
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Ma anche no!
IMHO un Club non può essere l'ufficio informazioni del socio per attività che vadano al di fuori del proprio operato di sodalizio, nè garantire qualità di servizi o prezzi di un soggetto terzo.
Ci può essere una sorta di convenzione, per cui il tal meccanico fa lo sconto con la tessera del club, ma questo non vuol dire che quel meccanico sia bravissimo o che abbia i prezzi più bassi a priori, ma è un discorso marginale.
E poi come facciamo? a me e a te che siamo soci del club arriva una busta riservata con l'indirizzo del meccanico e l'anello da mettere al dito per mostrare che si è membri della confraternita? E gli altri forumisti che non sono soci che fanno? si fanno fregare da Peppino Manidoro? E neppure sarebbe giusto che se il club si prodiga per un risultato ne vada a godere chi non è socio!
No, se si deve arrivare ad una certificazione del lavoro degli altri dev'essere una cosa extra-club.
però è anche vero giorgio che il club oltre a tante altre cose ti dice anche quali sono le assicurazioni ok e da chi andare,
oppure in quali posti rivolgersi per revisionare le scatole dello sterzo o acquistare "accessori" vari perchè c'è lo sconto per i soci [(occhioni)]
e non hai mica l'anellino al dito per farti riconoscere che sei della confraternita, basta la tesserina del club se non sbaglio. [(nonso)]
per rispondere invece al quesito di manug ( che finalmente ci ha fatto capire cosa intendesse ;D ) o sergio,
secondo il mio umilissimo pensiero, si potrebbe creare un elenco per regioni, tipo il nostro censimento utenti, dove ognuno di noi può
anche aggiungere il proprio commento, tipo " Marche - Ancona - io mi servo da pinco pallino, in via xy;
persona competente e SECONDO ME onesta, oppure persona competente ma SECONDO ME un pò salato ;D, oramai sono 10 anni che ci vado, mai avuto problemi"
poi ognuno deciderà se andare o no senza mettere prezzi, tariffe e cavolate varie che variano comunque da ds a ds, da problema a problema,
come accennava giustamente sopra haiede [(nonso)]
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però è anche vero giorgio che il club oltre a tante altre cose ti dice anche quali sono le assicurazioni ok e da chi andare,
oppure in quali posti rivolgersi per revisionare le scatole dello sterzo o acquistare "accessori" vari perchè c'è lo sconto per i soci [(occhioni)]
e non hai mica l'anellino al dito per farti riconoscere che sei della confraternita, basta la tesserina del club se non sbaglio. [(nonso)]
l'assicurazione costa uguale indipendentemente dalla bravura al computer dell'agente o dallo stato di originalità della macchina.
la scatola dello sterzo arriva in laboratorio già smontata e le scatole più o meno sono tutte uguali e più o meno si revisionano alla stessa maniera.
quindi i prezzi saranno quelli. invece mettere le mani sulla meccanica vuol dire spendere 10 o spendere 300, e ci sarà chi dice che 10 è giusto come chi dirà che 300 è giusto. ci sono troppi fattori in ballo, troppe sensibilità personali e troppe esperienze diverse.
ho capito perfettamente dove vuole andare il vostro discorso. in teoria è una cosa buona e facilmente realizzabile. ma l'esperienza del mondo dei meccanici e l'esperienza di come vanno le cose sui forum mi rende scettico. secondo me non ci si riuscirà, se non creando qualcosa di falsato e tendenzioso.
che dire? provateci! io continuo a non credere alle utopie
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Ragazzi, il discorso è sempre lo stesso:
dire di un meccanico "lui è bravo, è onesto" oppure " è bravo ma è caro" e così via, vuol dire dare un giudizio pubblico su un'attività professionale che - lo dice il nome stesso - è il mezzo di sostentamento della persona in questione.
Da questo ne deriva il fatto che se "tizio" nominato su queste pagine non ritiene giusto ciò che è stato espresso su di lui fa una bella denuncia di diffamazione o una querela e poi ti voglio vedere come dirimere la questione con gli avvocati.
Parere personale, nè!
[:hello]
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Vorrei aggiungere una battuta: il meccanico è come il dottore, non è bravo quello che ha studiato tanto e sa tante cose ma quello che ti risolve il problema. E non sempre il bravo li risolve...Alcune volte su una macchina il migliore dei meccanici si perde, poi ne arriva un altro che per questioni di fortuna intuisce tutto e sistema in due minuti. Ciò non significa che il secondo è più bravo del primo...
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Vorrei aggiungere una battuta: il meccanico è come il dottore, non è bravo quello che ha studiato tanto e sa tante cose ma quello che ti risolve il problema. E non sempre il bravo li risolve...Alcune volte su una macchina il migliore dei meccanici si perde, poi ne arriva un altro che per questioni di fortuna intuisce tutto e sistema in due minuti. Ciò non significa che il secondo è più bravo del primo...
[(su)] [(su)] [(su)] [(su)]
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Tutto vero,io xò torno a dire che se peppino mani d oro ti monta,vende dei ricambi "farlocchi"o revisionati x modo di dire,bisognerebbe mettere nome e cognome x fare in modo che non succeda più,e stai tranquillo che se sa di essere nel torto voglio vedere chi denuncia chi.
X me non è tanto il prezzo della mano d opera,che x carità conta,ma nell onestà del meccanico nel farti il lavoro,e se non è in grado di farlo,dire semplicemente questo non riesco a farlo.
Purtroppo le officine che si prendono cura delle nostre belle con amore sono sempre meno,mentre dall altra parte ci sono sempre più furboni che si fanno credere grandi guru citroen....invece poi.....non pensando che prima o poi le cose vengono a galla.....
[:hello]
X quanto riguarda la fortuna può andare bene una volte,due,ma prima o poi se non sai dove mettere le mani e non hai l attrezzatura x farlo,con le DS fai poca strada [;)]
[:hello] [:hello]
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Tutto vero,io xò torno a dire che se peppino mani d oro ti monta,vende dei ricambi "farlocchi"o revisionati x modo di dire,bisognerebbe mettere nome e cognome x fare in modo che non succeda più,e stai tranquillo che se sa di essere nel torto voglio vedere chi denuncia chi.
X me non è tanto il prezzo della mano d opera,che x carità conta,ma nell onestà del meccanico nel farti il lavoro,e se non è in grado di farlo,dire semplicemente questo non riesco a farlo.
Purtroppo le officine che si prendono cura delle nostre belle con amore sono sempre meno,mentre dall altra parte ci sono sempre più furboni che si fanno credere grandi guru citroen....invece poi.....non pensando che prima o poi le cose vengono a galla.....
[:hello]
X quanto riguarda la fortuna può andare bene una volte,due,ma prima o poi se non sai dove mettere le mani e non hai l attrezzatura x farlo,con le DS fai poca strada [;)]
[:hello] [:hello]
Effettivamente ci sono delle dee sistemate da presunti guru che non vanno proprio come dovrebbero andare ,un esempio lampante e' la tua ds (l'hai scritto tu in un tuo precedente post!!)
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Mi sa che non hai propio capito qualcosa..... io NON ho mai avuto problemi con presunti guru,al max con presunti rigeneratori di pompe hp,ma questo è un altro discorso
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Mi sa che non hai propio capito qualcosa..... io NON ho mai avuto problemi con presunti guru,al max con presunti rigeneratori di pompe hp,ma questo è un altro discorso
E allora che ti lamenti a fare se la tua ds non va proprio come prestazioni?
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Mi sa che non hai propio capito qualcosa..... io NON ho mai avuto problemi con presunti guru,al max con presunti rigeneratori di pompe hp,ma questo è un altro discorso
Per quanto riguarda il tuo problema con la pompa hp mi dispiace, io ti avevo proposto le mie, ma tu hai preferito prenderla da un'altra parte.
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l'osservazione che ha fatto il nostro Motom non è affatto sbagliata però, come ha detto anche UgoMaria,
questa potrebbe essere una cosa buona e anche facilmente realizzabile quindi,
basterebbe soltanto fare in modo di non cadere nella trappola della critica pubblica.
Come possiamo evitare questo???
mio parere personale, si intende:
si potrebbe creare, come già vi avevo accennato precedentemente, un elenco suddiviso in regioni,
tipo il nostro censimento utenti per intenderci, dove, senza entrare per nessun motivo in commenti positivi o negativi,
ognuno aggiunge un officina che conosce bene o che ne ha sempre sentito parlare benissimo
o dove porta abitualmente la propria ds per qualsiasi problema e che ovviamente ritiene più che valida.
L'utente che è in cerca dell officina più vicina,
non fa altro che contattare in forma totalmente privata (MP) l'utente che ha "consigliato” quella determinata officina,
fare tutte le domande che vuole e decidere in completa autonomia,
dopo tutto siamo adulti e vaccinati e ognuno è in grado di decidere da solo,
a suo rischio e pericolo.
es:
Marche
Jesi - officina ciccarelli & bernabei, in via xy [ Andy LHM ]
Lombardia
Milano - MAC restauri, in via xz [ renato ]
Milano - meccanico a domicilio pietro diabolik ;D ( utente del forum ) [manug75]
Veneto
Verona - Fratelli Filippini, in via pwg [dscinquantasei]
ps: ( ogni riferimento a officine o nomi utenti è puramente casuale ;D )
che ne pensate fratelloni [(nonso)]
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Potrebbe essere una soluzione ... per quanto riguarda il forum,
mentre per quanto riguarda il club?
Dovrebbe esserci un'iniziativa anche da parte del club, non credete?
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Potrebbe essere una soluzione ... per quanto riguarda il forum,
mentre per quanto riguarda il club?
Dovrebbe esserci un'iniziativa anche da parte del club, non credete?
intendi delle convenzioni [???]
ah non so, sicuramente non è cosa semplice e poi la questione dovrebbe essere comunque discussa alle riunioni, approvata, ecc ecc ecc ecc ecc ecc ecc
(http://www.ilnord.com/wp-content/uploads/2010/06/caldo_anziani.jpg)....;D
mentre qui sul forum un semplice elenco creato dagli utenti stessi potrebbe essere fattibile anche da subito e magari con il tempo potrebbe anche preparare il terreno per delle possibili future convenzioni con officine serie e preparate [(nonso)]
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Ne l'una ne l'altra: siamo su un campo minato dove non c'è la possibilità di dare pareri obiettivi semplicemente perché ogni riparazione è un caso a se.
Come Club, da sempre consigliamo il fai-da-te a chi ha tempo e voglia ed a chi è in grado di mettere le mani sulla propria vettura riparandola senza fare ulteriori danni.
Per chi non risponde a questi requisiti, ci sono i professionisti in ultima analisi -parere pesonale, maturato dopo aver osservato molti casi pratici- c'è l'amico "te-l'aggiusto-io-che-sono-meglio-del-meccanico-vero". Purtroppo, devo dire che quest'ultima categoria di soggetti spesso per aggiustare una cosa ne rompe due.
Quanto a convenzioni con riparatori vari, a decidere sarà il prossimo consiglio direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo (convocazioni in partenza!).
Onestamente, dopo averci riflettuto parecchio e dopo aver avviato anche un programma di formazione come CDSC, ho forti perplessità derivanti dal fatto che a molti tra i riparatori con cui ho avuto contatti professionali per la fornitura di manualistica Citroën, interessa ben poco la passione e ancora meno lavorare secondo le procedure Citroën: paiono tutti interessati a fare le cose più in fretta possibile, massimizzando in guadagno.
Quindi non resta che il passaparola ed il forum non mi pare lo strumento più adatto: ne è prova il fatto che questo topic si è ridotto ad una canizza tipo io-sono-più-bravo-di-quello-là che -oltre che contraria alla policy- è anche fastidiosa da leggere.
INMHO, ovviamente.
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Ne l'una ne l'altra: siamo su un campo minato dove non c'è la possibilità di dare pareri obiettivi semplicemente perché ogni riparazione è un caso a se.
Come Club, da sempre consigliamo il fai-da-te a chi ha tempo e voglia ed a chi è in grado di mettere le mani sulla propria vettura riparandola senza fare ulteriori danni.
Per chi non risponde a questi requisiti, ci sono i professionisti in ultima analisi -parere pesonale, maturato dopo aver osservato molti casi pratici- c'è l'amico "te-l'aggiusto-io-che-sono-meglio-del-meccanico-vero". Purtroppo, devo dire che quest'ultima categoria di soggetti spesso per aggiustare una cosa ne rompe due.
Quanto a convenzioni con riparatori vari, a decidere sarà il prossimo consiglio direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo (convocazioni in partenza!).
Onestamente, dopo averci riflettuto parecchio e dopo aver avviato anche un programma di formazione come CDSC, ho forti perplessità derivanti dal fatto che a molti tra i riparatori con cui ho avuto contatti professionali per la fornitura di manualistica Citroën, interessa ben poco la passione e ancora meno lavorare secondo le procedure Citroën: paiono tutti interessati a fare le cose più in fretta possibile, massimizzando in guadagno.
Quindi non resta che il passaparola ed il forum non mi pare lo strumento più adatto: ne è prova il fatto che questo topic si è ridotto ad una canizza tipo io-sono-più-bravo-di-quello-là che -oltre che contraria alla policy- è anche fastidiosa da leggere.
INMHO, ovviamente.
[(su)] concordo in pieno. Questo per esperienza personale. Ciò che a me va bene a qualcun'altro potrebbe non essere lo stesso. Anche se posso dirvi che il meccanico Citroen che conosco oltre ad essere una persona correttissima è anche bravo sulle nostre macchinine. Lo può confermare il nostro Palmi se vuole.. [(abbraccio)] [(abbraccio)]
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E allora che ti lamenti a fare se la tua ds non va proprio come prestazioni?
Io mi sono sempre e solo lamentato delle prestazioni in generale del 20 semi,ricordando solo il 23 di mio padre,che chiaramente è un altra cosa,x quanto mi riguarda penso che sia un motore un pò morto,tutti i 20 semi,non il mio,ad esempio il manuale è più brioso e non lo dico solo io,ma sicuramente lo saprai anche tu.
Per quanto riguarda il tuo problema con la pompa hp mi dispiace, io ti avevo proposto le mie, ma tu hai preferito prenderla da un'altra parte.
E già sarei curioso di sapere chi ha fatto la mia...e non parlo di chi me l ha venduta....mahhh
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Ne l'una ne l'altra: siamo su un campo minato dove non c'è la possibilità di dare pareri obiettivi semplicemente perché ogni riparazione è un caso a se.
Come Club, da sempre consigliamo il fai-da-te a chi ha tempo e voglia ed a chi è in grado di mettere le mani sulla propria vettura riparandola senza fare ulteriori danni.
Per chi non risponde a questi requisiti, ci sono i professionisti in ultima analisi -parere pesonale, maturato dopo aver osservato molti casi pratici- c'è l'amico "te-l'aggiusto-io-che-sono-meglio-del-meccanico-vero". Purtroppo, devo dire che quest'ultima categoria di soggetti spesso per aggiustare una cosa ne rompe due.
Quanto a convenzioni con riparatori vari, a decidere sarà il prossimo consiglio direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo (convocazioni in partenza!).
Onestamente, dopo averci riflettuto parecchio e dopo aver avviato anche un programma di formazione come CDSC, ho forti perplessità derivanti dal fatto che a molti tra i riparatori con cui ho avuto contatti professionali per la fornitura di manualistica Citroën, interessa ben poco la passione e ancora meno lavorare secondo le procedure Citroën: paiono tutti interessati a fare le cose più in fretta possibile, massimizzando in guadagno.
Quindi non resta che il passaparola ed il forum non mi pare lo strumento più adatto: ne è prova il fatto che questo topic si è ridotto ad una canizza tipo io-sono-più-bravo-di-quello-là che -oltre che contraria alla policy- è anche fastidiosa da leggere.
INMHO, ovviamente.
quoto!!!
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Ne l'una ne l'altra: siamo su un campo minato dove non c'è la possibilità di dare pareri obiettivi semplicemente perché ogni riparazione è un caso a se.
Come Club, da sempre consigliamo il fai-da-te a chi ha tempo e voglia ed a chi è in grado di mettere le mani sulla propria vettura riparandola senza fare ulteriori danni.
Per chi non risponde a questi requisiti, ci sono i professionisti in ultima analisi -parere pesonale, maturato dopo aver osservato molti casi pratici- c'è l'amico "te-l'aggiusto-io-che-sono-meglio-del-meccanico-vero". Purtroppo, devo dire che quest'ultima categoria di soggetti spesso per aggiustare una cosa ne rompe due.
Quanto a convenzioni con riparatori vari, a decidere sarà il prossimo consiglio direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo (convocazioni in partenza!).
Onestamente, dopo averci riflettuto parecchio e dopo aver avviato anche un programma di formazione come CDSC, ho forti perplessità derivanti dal fatto che a molti tra i riparatori con cui ho avuto contatti professionali per la fornitura di manualistica Citroën, interessa ben poco la passione e ancora meno lavorare secondo le procedure Citroën: paiono tutti interessati a fare le cose più in fretta possibile, massimizzando in guadagno.
Quindi non resta che il passaparola ed il forum non mi pare lo strumento più adatto: ne è prova il fatto che questo topic si è ridotto ad una canizza tipo io-sono-più-bravo-di-quello-là che -oltre che contraria alla policy- è anche fastidiosa da leggere.
INMHO, ovviamente.
non so Martini, ma personalmente [ riguardo al forum si intende ] non sono d'accordissimo con quanto hai detto.
Un semplice elenco, senza commento alcuno, secondo me non fa del male a nessuno!!! ( fa anche rima ;D )
anzi, ne guadagna l'utente del forum e del club che ha cosi a disposizione nomi e indirizzi di officine "VALIDE" ,
( che non ha comunque nessun collegamento con il prezziario )
e non deve per forza brancolare nel buio sperando di non cadere nel farabutto di turno.
Io ad esempio se sapessi che nelle Marche ci sono 4 - 5 officine, che mettono tranquillamente e con esperienza le mani nelle ds, ne sarei felicissimo
e finalmente saprei a chi rivolgermi per qualsiasi problema.
faccio un esempio banalissimo:
nel mio post, come dimostrazione, ho messo ciccarelli e bernabei di Jesi.........
ebbene,
in privato mi hanno scritto 4 utenti per avere delle info però nessuno del forum ha letto niente di niente quindi,
nessuna critica e nessun apprezzamento pubblico però allo stesso tempo ho potuto fornire delle info a chi ne aveva bisogno,
i quali decideranno poi autonomamente sul da farsi.
io continuo a pensare che non è un idea sbagliata poi......vedete voi, io c'ho provato!!! [(nonso)]
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[(su)] concordo in pieno. Questo per esperienza personale. Ciò che a me va bene a qualcun'altro potrebbe non essere lo stesso. Anche se posso dirvi che il meccanico Citroen che conosco oltre ad essere una persona correttissima è anche bravo sulle nostre macchinine. Lo può confermare il nostro Palmi se vuole.. [(abbraccio)] [(abbraccio)]
Sono d'accordissimo con Vito, Maurizio e Ado.
E' una cosa che non può funzionare e che è davvero sgradevole in certe sue pieghe.
Finiamola qui, please
-
Andy, il fatto è che un elenco privo di commenti non servirebbe a niente: vi comparirebbero tutte le officine, le buone e le cattive che magari si "farebbero consigliare" dall'amico-cliente forumista che non è capace di riconoscere un'avvoltoio quando ne vede uno.
Intendiamoci, l'idea di un catalogo ragionato dei professionisti che operano su queste auto mi piace, ma un forum non è lo strumento adatto.
Ci vorrebbe qualcosa di nettamente più organizzato, un progetto in questo senso è da tempo nel cassetto, ne discuterò volentieri col Consiglio Direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo, magari ci sarà qualcuno in grado di gestirlo.
Non è da scartare neppure l'idea di una pubblicazione come l'Aiuto-Aiuto del Club 2CV, anzi: è un'alternativa interessante.
[:hello]
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Maurizio, per certi versi sono perfettamente daccordo con te, in particolar modo sul fatto che sia difficile per molti distinguere un meccanico serio e capace da un qualsiasi avvoltoio in attesa della sua "preda".
Tuttavia e anche vero, e me ne devi dare atto, che il club con i suoi esperti, non può non muoversi con efficacia in questo ambito e non può non studiare un meccanismo in grado di poter dare un "servizio" efficiente al proprio socio, altrimenti perderebbe una parte importante (a mio avviso) della sua funzione.
In definitiva, pur non essendo un esperto, credo che comunque il club debba "muoversi" in tal senso e dare un servizio utile agli associati, in quanto tra le sue fila ha persone esperte, competenti e assolutamente in grado di svolgere una funzione di questo tipo.
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Ti assicuro che io ho cambiato meccanico come uno cambia calzini e sai perché? Prova a immaginare quindi se da un rapporto soddisfacente si passa ad una triste e avvilente fregatura quale possa essere il sentimento di aver letto su un'esaustiva lista il mecca scelto per vicinanza e poi subirne il trattamento pessimo..
Anche i migliori sbagliano, figuriamoci le mezze seghe, e tra i "professionisti" alcuni si autocelebrano anche grazie a clienti poco avvezzi a cosa sia un motore o cosa costi una candela e via discorrendo.
La lista te la crei tu con le conoscenze nel tuo entourage.
Io a Roma ormai conosco quasi tutti i meccanici e posso assicurarti che per un motivo o per un altro non mi sentirei di metterli in lista...eppure mi sono stati preziosi quanto letali..e ti giuro che talvolta mi sono sentito a disagio per averne consigliato uno ad un amico sulla scia del primo intervento positivo a costo quasi decente.
Il club fornisce tutto il cartaceo possibile con schemi e spaccati e manuali di officina nonché corsi gratuiti nei quali si impara a gestire la meccanica e l'idraulica: hanno anche dei banchi Citroen per semplificare la comprensione dei principi fondamentali che regolano l'idraulica sulle nostre auto meravigliose.
Prova ad andare al centro documentazione e sarai stupito dalla quantità di materiale a disposizione dei soci e soprattutto dalla disponibilità assoluta di chi lo alimenta e custodisce e arricchisce.
fischer
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ho capito perfettamente dove vuole andare il vostro discorso. in teoria è una cosa buona e facilmente realizzabile. ma l'esperienza del mondo dei meccanici e l'esperienza di come vanno le cose sui forum mi rende scettico. secondo me non ci si riuscirà, se non creando qualcosa di falsato e tendenzioso.
che dire? provateci! io continuo a non credere alle utopie
Sono d'accordissimo con Vito, Maurizio e Ado.
E' una cosa che non può funzionare e che è davvero sgradevole in certe sue pieghe.
ieri era una cosa buona e facilmente realizzabile oggi è addirittura sgradevole...........[(fischio1)]
Finiamola qui, please
[allegato rimosso dall'amministratore]
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Andy, il fatto è che un elenco privo di commenti non servirebbe a niente: vi comparirebbero tutte le officine, le buone e le cattive che magari si "farebbero consigliare" dall'amico-cliente forumista che non è capace di riconoscere un'avvoltoio quando ne vede uno.
Intendiamoci, l'idea di un catalogo ragionato dei professionisti che operano su queste auto mi piace, ma un forum non è lo strumento adatto.
Ci vorrebbe qualcosa di nettamente più organizzato, un progetto in questo senso è da tempo nel cassetto, ne discuterò volentieri col Consiglio Direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo, magari ci sarà qualcuno in grado di gestirlo.
Non è da scartare neppure l'idea di una pubblicazione come l'Aiuto-Aiuto del Club 2CV, anzi: è un'alternativa interessante.
[:hello]
ah ok, d'accordissimo con te allora [(abbraccio)]
Io l'ho solo buttata là come una possibile idea da valutare e sentire cosa ne pensassero gli altri fratelloni del forum.
Se poi si riesce a farne una cosa seria e utilissima a tutti per mezzo del club del riasc o quant'altro ancora tanto meglio [(su)]
Sai che ho piena stima di te quindi, mi fido ad occhi chiusi.
[:hello]
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non so se può essere utile a qualcuno però il sito lesds in tempi non recentissimi provò a fare una lista di possibili bravi meccanici [(nonso)]
come al solito, da me, è il deserto dei tartari [A:sob] [A:sob] [A:sob]
http://win.lesds.it/pagine_htm/news_e_notizie/meccanici_italia.htm
http://lnx.lesds.it/wordpress/?page_id=5
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Comunicazione di servizio:
proprio ieri ho letto la lista dei meccanici DS del sito "Lesds.it" e contattato il Sig. Gianfranco Carnevale di Roma.
Quest'ultimo mi ha detto di non essere più attivo da molti anni e mi ha chiesto di essere
cancellato dalla lista del sito in quanto riceve continuamente telefonate che lo disturbano.
Ho scritto, dunque, sulla casella postale del sito e sul presente topic per rendervi edotti di
questo cambiamento.
[:hello]
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anche a Torino in via Venalzio l'officina non c'è più dal 2003, ma nessuno l'ha cancellata dall'elenco.
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anche a Torino in via Venalzio l'officina non c'è più dal 2003, ma nessuno l'ha cancellata dall'elenco.
loro si occupano di altre cose!!!!!
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Comunicazione di servizio:
proprio ieri ho letto la lista dei meccanici DS del sito "Lesds.it" e contattato il Sig. Gianfranco Carnevale di Roma.
Quest'ultimo mi ha detto di non essere più attivo da molti anni e mi ha chiesto di essere
cancellato dalla lista del sito in quanto riceve continuamente telefonate che lo disturbano.
Ho scritto, dunque, sulla casella postale del sito e sul presente topic per rendervi edotti di
questo cambiamento.
[:hello]
Grazie per il sollecito intervento!
Ora la lista è aggiornata.
[:clap]
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sarebbe opportuno aggiungere anche il meccanico Giuliano Corrado, Via Savona Spinetta 79, Cuneo, 12100
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Se volete che Paolo aggiorni la lista, scrivetegli direttamente: info@lesds.it [:hello]
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sarebbe opportuno aggiungere anche il meccanico Giuliano Corrado, Via Savona Spinetta 79, Cuneo, 12100
L indirizzo non è propio giusto,hai invertito qualche parola [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu],comunque prima sarebbe meglio chiedere a lui se vuole essere messo nell elenco,anche se credo non abbia problemi.
[:hello]
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L indirizzo non è propio giusto,hai invertito qualche parola [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu],comunque prima sarebbe meglio chiedere a lui se vuole essere messo nell elenco,anche se credo non abbia problemi.
[:hello]
beh!!! dopo tutto Ivan è una pubblicità positiva per la sua officina, perchè dovrebbe dispiacersi, non lo fa mica per hobby [(nonso)]
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Solo nel senso che prima di mettere dati personali etc senza che uno lo sappia,x il resto niente di male,anzi,ci avevo pensato anche io,ma alla fine non gli ho mai chiesto,anche xchè lui è legato al club 2cv e derivate di beinette,fondato fin dall inizio con Franco Grosso,quindi è già conosciuto in questo mondo di matti,i 2 cavallisti del nord lo conoscono bene,credo l abbia conosciuto anche Marini
Anzi,ora piano piano sta iniziando a eliminare tutte le ultra moderne,x fare quasi solo più le VERE macchine [;)] [;)]anche lui è innamorato auto anni 60/80,ha uno splendido R8 GORDINI [:love] [:love]
Purtroppo prima o poi vorrà anche lui godersi la pensione,spero più tardi possibile ;D
Nella sua officina,quasi sempre su 10 macchine 7 hanno dai 20 ai 30 anni [(vecchio)],ma ringalluzzite ;D ;D
[:hello]
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Bellissima la R8 gordini.........andava guidata in punta di piedi e sentendola con il "fondoschiena" ............. finchè non sbagliavi....perchè se sbagliavi il "fondoschiena" si riempiva in in attimo [:D] [:D] [:D] [(occhioni)]
[:hello]
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Ti mando poi una foto,è bellissima,e che girare [:love] [:love]
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Bellissima la R8 gordini.........andava guidata in punta di piedi e sentendola con il "fondoschiena" ............. finchè non sbagliavi....perchè se sbagliavi il "fondoschiena" si riempiva in in attimo [:D] [:D] [:D] [(occhioni)]
[:hello]
[(su)] [(su)] [(su)]
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Ciao a tutti,
sono diversi anni che leggo il forum e non ho mai scritto, un pò per timidezza e un pò perchè mi piace più leggere.
Sono d'accordo un pò con tutti, anche sui pro e sui contro del discorso (lo trovo un campo minato), ma rimane il fatto che io personalmente ho spesso tanti soldi e ho dovuto necessariamente essere "Rapinato" varie volte prima di capire a chi affidarmi (come si dice, ho dovuto a mie spese fare esperienza) quindi ritengo che in un forum devono essere espressi dei "consigli" su a chi rivolgersi (mi sembra il minimo).
Senza volere insegnare niente a nessuno (non me lo posso permettere), consiglierei chi gestisce il forum di prendere in considerazione l'idea di mettere dei Feedback (tipo e-bay) su un elenco di meccanici divisi per zona.
Il feedback è a mio avviso un'arma molto importante perchè se è vero che qualche utente può trovarsi male con un meccanico/professionista è altrettanto vero che altri potrebbero trovarsi bene, quindi la differenza di queste impressioni (a volte anche soggettive...) genera il giudizio finale. Allo stesso tempo il feedback permette al meccanico/professionista in questione di poter dire la sua oppinione (se lo vuole) su quello che può essere un feedback negativo ricevuto.
Inoltre aggiungo anche altri punti che gradirei dal forum, mi piacerebbe che oltre al meccanico venissero elencati da chi lo ritiene, anche i carrozzai (non sò se avete notato, che sono rimasti in pochi quelli che sono in grado di riparare/addrizzare/lattonare invece di sostituire...), gli elettrauto, i ricambisti, i cromatori, gli zincatori, i lucidatori, ecc... ecc...
A mio avviso è giusto che chi merita e ha tanti feedback positivi sia pubblicizzato positivamente (e viceversa), questo fà si che anche chi lavora debba prestare attenzione alla qualità e al prezzo (nell'interesse di chi vende e di chi compra).
La mia è soltanto un'idea da condividere.
Di nuovo, ciao a tutti
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Ciao Paolo, il feedback è uno strumento valido quando colui che offre un servizio o vende un bene ha tutto l'interesse a che questo "giudizio" venga esposto in vetrina, in questo caso il forum.
Il tutto regolamentato da paletti di vario genere, capisci bene che la cosa è a dir poco complicata.
Il topic in oggetto, sul quale scriviamo tutti argomentando le nostre ragioni, ha di fatto un perchè e basterebbe che chi ha avuto delle positive esperienze (leggasi: feedback) in zona Milano ne parlasse in queste pagine.
[:hello]
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ciao itti72
sono assolutamente d'accordo con te. Del resto se su EBAY funziona bene, non vedo perchè non dovrebbe funzionare bene anche sul nostro forum. Ho paura però che non ci sia la "volontà politica" di perseguire questa strada.
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ciao itti72,
promettici che non sarai più timido e che interverrai + spesso in questo forum :-).
Di fatto l'idea che proponi non è sbagliata, il limite è che nei vari siti internet dove è presente questo sistema di valutazione, gli attori valutati, accettano di esserlo.
In genere o è il proprietario del sito che inserisce un sistema di polling per mettere online la valutazione dei clienti (e quindi la propria performance) o pure chi usufruisce di siti terzi, (tipo albergo che pubblica su booking), che al momento del contratto con la società stessa, da l'ok per la pubbblicazione sul sito della valutazione da parte dei clienti che hanno pernottato da lui.Riesce difficile pensare che tutto questo si possa fare a insaputa degli artigiani che verrebbero valutati in questa sede senza esserne al corrente.
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Ciao Paolo, il feedback è uno strumento valido quando colui che offre un servizio o vende un bene ha tutto l'interesse a che questo "giudizio" venga esposto in vetrina, in questo caso il forum.
Il tutto regolamentato da paletti di vario genere, capisci bene che la cosa è a dir poco complicata.
Il topic in oggetto, sul quale scriviamo tutti argomentando le nostre ragioni, ha di fatto un perchè e basterebbe che chi ha avuto delle positive esperienze (leggasi: feedback) in zona Milano ne parlasse in queste pagine.
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Ciao Maurizio,
credo personalmente che il feedback sia uno strumento che (volendo...) andrebbe applicato in qualsiasi contesto... dal muratore, all'idraulico... e perchè no, in un forum. A mio avviso non è necessario che sia colui che vende che vuole pubblicità, magari sono io che gliela voglio fare perchè se la merita e perchè voglio rendere partecipi dei compagni di "sventura" sulla mia esperienza positiva/negativa.
Concordo con te che il sistema di Feedback di ebay sia complesso e sicuramente costoso, ma è il concetto che volevo applicare (il voto ad una transazione).
Il topic in oggetto è chiaro, è che spesso è difficile mantenere nei binari una discussione (perchè siamo tutte persone diverse) e questo genera pagine e pagine...
Ti ringrazio comunque dell'attenzione, era solo un'idea.
Ciao Paolo
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e se avessi bisogno di un meccanico per una 2cv a chi mi posso rivolgere sulla piazza di milano?
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e se avessi bisogno di un meccanico per una 2cv a chi mi posso rivolgere sulla piazza di milano?
Credo che questo sia il luogo più qualificato dove trovare soluzione alla tua domanda [(su)]
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?PHPSESSID=8d11304afeeed8682d76491d753c8d46&board=30.0 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?PHPSESSID=8d11304afeeed8682d76491d753c8d46&board=30.0)
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e se avessi bisogno di un meccanico per una 2cv a chi mi posso rivolgere sulla piazza di milano?
dipende da cosa devi fare [:fiu]
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dipende da cosa devi fare [:fiu]
ho un problema di questo tipo a velocita' costante e al minimo gira tutto come deve quando invese e non sempre accelero da basso bassissimo numero di giro ha dei mancamanti con relativo scoppietto e fumata bianca dallo scarico.
premetto ho appena cambiato candele carburatore e ho l'accensione elettronica
Credo che questo sia il luogo più qualificato dove trovare soluzione alla tua domanda [(su)]
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?PHPSESSID=8d11304afeeed8682d76491d753c8d46&board=30.0 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?PHPSESSID=8d11304afeeed8682d76491d753c8d46&board=30.0)
vorrei evitare in quanto il meccanico guarda il forum
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http://www.atelier2cv.it/wp/ (http://www.atelier2cv.it/wp/)
Direi che di meglio non ci sia.
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ho un problema di questo tipo a velocita' costante e al minimo gira tutto come deve quando invese e non sempre accelero da basso bassissimo numero di giro ha dei mancamanti con relativo scoppietto e fumata bianca dallo scarico.
premetto ho appena cambiato candele carburatore e ho l'accensione elettronica vorrei evitare in quanto il meccanico guarda il forum
o la bobina che sta per partire o le valvole da registrare........cmq al massimo sentiamoci via mp ciao
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[?]
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Ragazzi siamo off-forum.
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Ciao a tutti,
sono diversi anni che leggo il forum e non ho mai scritto, un pò per timidezza e un pò perchè mi piace più leggere.
Sono d'accordo un pò con tutti, anche sui pro e sui contro del discorso (lo trovo un campo minato), ma rimane il fatto che io personalmente ho spesso tanti soldi e ho dovuto necessariamente essere "Rapinato" varie volte prima di capire a chi affidarmi (come si dice, ho dovuto a mie spese fare esperienza) quindi ritengo che in un forum devono essere espressi dei "consigli" su a chi rivolgersi (mi sembra il minimo).
Senza volere insegnare niente a nessuno (non me lo posso permettere), consiglierei chi gestisce il forum di prendere in considerazione l'idea di mettere dei Feedback (tipo e-bay) su un elenco di meccanici divisi per zona..................................................................................
ciao itti [:hello]
beato te che hai spesSo tanti soldi!!!!!!!!!!! ;D
a parte gli scherzi, anch'io avevo un idea molto simile alla tua o almeno lo scopo finale era quello [;)]
comunque io personalmente mi fido ciecamente di Martini e quindi......aspetto.........e spero!!! [(su)]
(http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/41569_397684093664_6250465_n.jpg)...........;D
Andy, il fatto è che un elenco privo di commenti non servirebbe a niente: vi comparirebbero tutte le officine, le buone e le cattive che magari si "farebbero consigliare" dall'amico-cliente forumista che non è capace di riconoscere un'avvoltoio quando ne vede uno.
Intendiamoci, l'idea di un catalogo ragionato dei professionisti che operano su queste auto mi piace, ma un forum non è lo strumento adatto.
Ci vorrebbe qualcosa di nettamente più organizzato, un progetto in questo senso è da tempo nel cassetto , ne discuterò volentieri col Consiglio Direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo, magari ci sarà qualcuno in grado di gestirlo.
Non è da scartare neppure l'idea di una pubblicazione come l'Aiuto-Aiuto del Club 2CV, anzi: è un'alternativa interessante.
[:hello]
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Andy, il fatto è che un elenco privo di commenti non servirebbe a niente: vi comparirebbero tutte le officine, le buone e le cattive che magari si "farebbero consigliare" dall'amico-cliente forumista che non è capace di riconoscere un'avvoltoio quando ne vede uno.
Intendiamoci, l'idea di un catalogo ragionato dei professionisti che operano su queste auto mi piace, ma un forum non è lo strumento adatto.
Ci vorrebbe qualcosa di nettamente più organizzato,un progetto in questo senso è da tempo nel cassetto,ne discuterò volentieri col Consiglio Direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo 2012, magari ci sarà qualcuno in grado di gestirlo.
Non è da scartare neppure l'idea di una pubblicazione come l'Aiuto-Aiuto del Club 2CV, anzi: è un'alternativa interessante.
[:hello]
.........in attesa di Maurizio, sapete se si è mai riusciti a fare niente???
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Non credo che sia successo niente. Mi son trovato bene da https://www.autoscout24.it/concessionari/cesare-srl per alcuni ricambi e consigli. Poi per lavori tipo restauri so che li fa, ma non ho esperienza personale perche' fin adesso me la son cavata da solo e con i consigli del Forum.
A Milano c'e' sempre Pietro Diabolik.
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peccato, negli anni ho letto tante buone idee qui sul forum, si ha sempre voglia di fare fare fare ma poi alla fine ci si ritrova sempre soli e insieme ad altri 1000 motivi non si riesce mai a concludere niente.