Forum.IDeeSse.it
Area Generale - Citroën ID/D/DS => Sezione restauri => Topic aperto da: pg01 - Novembre 25, 2009, 02:54:02 pm
-
http://www.ds-sassen.de/parts/neutei_0.htm
cosa ne pensate?
-
Ti riferisci al prezzo?
[:hello]
-
io dalle foto vedo quello del break
-
orpo, te ga rason! è della break.
-
vabbè, esiste anche quello per le berline:
http://www.ds-sassen.de/parts/img/424c.jpg
a sto punto la domanda: lo cambiereste per il solo gusto di far andare lo sbrinatore?
e lo cambiereste con un trasparente o, a parità di prezzo, con un azzurrato?
http://www.ds-sassen.de/parts/img/424d.jpg
-
Scusami ma forse son "tosto" io . Perchè dovrei cambiare un lunotto? Se quello che ho è apposto? Lo sbrinatore non funziona? E che mi frega. Mi tengo il mio lunotto originale.
[:hello]
-
vorrei anche dettagli sulle applicazioni dell'azzurrato: era un optional o era presente solo su alcuni modelli?
la domanda è posta nella sezione restauri per capire se considerate restaurata una vettura che mantenga il lunotto originale (ammesso sia questa originalità verificabile) oppure una vettura col lunotto nuovo e funzionante. nel caso specifico anche capire se un lunotto azzurrato ha un effetto benefico sul calore interno e se è particolare che veniva fornito abbinato a tutti i vetri azzurrati o singolarmente.
denghiù
-
vorrei anche dettagli sulle applicazioni dell'azzurrato: era un optional o era presente solo su alcuni modelli?
la domanda è posta nella sezione restauri per capire se considerate restaurata una vettura che mantenga il lunotto originale (ammesso sia questa originalità verificabile) oppure una vettura col lunotto nuovo e funzionante. nel caso specifico anche capire se un lunotto azzurrato ha un effetto benefico sul calore interno e se è particolare che veniva fornito abbinato a tutti i vetri azzurrati o singolarmente.
denghiù
per il solo sbrinatore,, nn lo cambierei mai, cambierei il parabrezza per una questione di sicurezza, nel senso che si vede meglio in assenza dei graffi accumulatisi in 40 anni.
Sicuramente andava abbinato a tutti i vetri, ha infine un lieve effette benefico ai fini del calore, per la dotazione credo fossero previsti in opzione soltanto per le pallas.....
adoramus
[:clap] [:clap]
-
se la mia avesse in origine lo sbrinatore (ma non ce l'ha!) lo cambierei sinceramente
un conto è usare l'auto la domenica solo con il sole splendente
un altro è usarla tutti i giorni, e allora voglio vedervi con sto tempaccio umido e freddo, quando siete su che non si vede una mink*a dallo specchietto....
-
Non ci vedi niente lo stesso perché la dea si appanna velocemente ed inesorabilmente su tutte le superfici vetrate. Per ovviare ci sono degli spray antiappannanti e lasci qualche decina di secondi il finestrino ant abbassato e ci rivedi per qualche minuto e solo se sei al massimo in due persone all'anteriore....se viaggi in quattro o peggio cinque rinuncia alla visibilità posteriore comunque(sia per lo specchietto basso che per l'appannamento)! Davanti invece se hai il radiatorino a posto e la ventola che gira riesci a spannare in pochi secondi fino a metà finestrino ant in maniera da vedere lo spacchietto esterno. Sto descrivendo il comportamento di una dea col cruscotto dell'ultima generazione.
fischer
-
anche io lascerei quello che c'e' su....tanto non cambia un granche' anche se va lo sbrinatore :)
-
per il solo sbrinatore,, nn lo cambierei mai, cambierei il parabrezza per una questione di sicurezza, nel senso che si vede meglio in assenza dei graffi accumulatisi in 40 anni.
adoramus
[:clap] [:clap]
faccio una domanda a tutti, tanti anni fa lessi su un articolo di 4ruote che si vendeva una polvere di pomice e con un piattello da carrozziere (o simile) per la pasta si potevano togliere i graffi come per la carrozzeria.... nessuno ricorda ? [:hello]
-
faccio una domanda a tutti, tanti anni fa lessi su un articolo di 4ruote che si vendeva una polvere di pomice e con un piattello da carrozziere (o simile) per la pasta si potevano togliere i graffi come per la carrozzeria.... nessuno ricorda ? [:hello]
E' in vendita da ALP DIFFUSION un kit che promette questi risultati .
Saluti Gennaro.
-
faccio una domanda a tutti, tanti anni fa lessi su un articolo di 4ruote che si vendeva una polvere di pomice e con un piattello da carrozziere (o simile) per la pasta si potevano togliere i graffi come per la carrozzeria.... nessuno ricorda ? [:hello]
I graffi che sono sui vetri difficilmente li togli. E quasi tutte le nostre beneamate li hanno. Specialmente sul parabrezza anteriore.
[:hello]
-
ossido di (mi pare)bario o stronzio (non è una parolaccia).
si agiva con untaqppo di sughero da damigiane inumidito e con tanta,troppa pazienza.
si dovrebbe ancora trovare dai vetrai che molano i cristalli spessi.....
io un lunotto normale e tutti i vetri ,parabrezza bello ecc.li ho e li vendreri pure....il problema è l'imballaggio e il costo di spedizione.
-
per la cronaca. ho sostituito in dicembre il lunotto. viste le recenti nevicate e gelate sono ampiamente soddisfatto, inoltre, guidare in una vettura in cui puoi girarti e vedere in retromarcia dove vai, anziche un furgone usando i due specchi sinceramente non ha prezzo.
il lunotto (non funzionante) mi è rimasto. ho l'imballaggio, se qualcuno è interessato, mi mandi un pm che ci accordiamo.
-
[:hello] è azzurrato?
-
faccio una domanda a tutti, tanti anni fa lessi su un articolo di 4ruote che si vendeva una polvere di pomice e con un piattello da carrozziere (o simile) per la pasta si potevano togliere i graffi come per la carrozzeria.... nessuno ricorda ? [:hello]
Ossido di cerio, solo che non si trova....
Se lo trovate fate un fischio, mi interessa
-
[:hello] è azzurrato?
no, mi spiace.
-
per la cronaca. ho sostituito in dicembre il lunotto. viste le recenti nevicate e gelate sono ampiamente soddisfatto, inoltre, guidare in una vettura in cui puoi girarti e vedere in retromarcia dove vai, anziche un furgone usando i due specchi sinceramente non ha prezzo.
il lunotto (non funzionante) mi è rimasto. ho l'imballaggio, se qualcuno è interessato, mi mandi un pm che ci accordiamo.
Quindi ci dai conferma del fatto che lo sbrinatore funziona!.....e se funziona al noDD.....figuriamoci al sud! [:clap] [:clap]
Il mio lunotto è stato danneggiato dal carroziere che distrattomi un'attimo ha tranciato il contatto col cacciavite mentre tentava di fissarlo nella sede della guarnizione [:(!] [:(!]....quindi non ho mai potuto provare il suo funzionamento [A:mai]
[:hello]
-
Quindi ci dai conferma del fatto che lo sbrinatore funziona!.....e se funziona al noDD.....figuriamoci al sud! [:clap] [:clap]
Il mio lunotto è stato danneggiato dal carroziere che distrattomi un'attimo ha tranciato il contatto col cacciavite mentre tentava di fissarlo nella sede della guarnizione [:(!] [:(!]....quindi non ho mai potuto provare il suo funzionamento [A:mai]
[:hello]
c'è un kit di riparazione dei filamenti recisi, una vernice all'argento, se non sbaglio c'è pure un adesivo per incollare i relativi contatti sul vetro, nei negozi molto specializzati
-
Ossido di cerio, solo che non si trova....
Se lo trovate fate un fischio, mi interessa
lo usano i vetrai, quelli che procedono anche alla lucidatura di vetri e specchi
-
[:inch]
Ossido di cerio(IV)
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Nome IUPAC
biossido di cerio
Nomi alternativi
cerina
Caratteristiche generali
Formula bruta o molecolare CeO2
Massa molecolare (u) 172,12
Aspetto solido bianco o giallo chiaro
Numero CAS 1306-38-3
Proprietà chimico-fisiche
Densità (g/cm3, in c.s.) 7,65
Solubilità in acqua insolubile
Temperatura di fusione (K) 2400
Indicazioni di sicurezza
L'ossido cerico è l'ossido del cerio (IV). A temperatura ambiente si presenta come un solido da bianco a giallo chiaro inodore.
Applicazioni
L'ossido di cerio è un ottimo conduttore ionico ed utilizzato con vantaggio in numerose applicazioni:
L'ossido di cerio è utilizzato nelle reticelle Carl Auer von Welsbach per lampade a gas incandescente, insieme ad ossidi di torio, lantanio, magnesio od ittrio
L'ossido è anche un promettente catalizzatore per composti del carbonio, utilizzato nei forni autopulenti, nelle pareti dei quali viene incorporato
Altra importante applicazione è nelle celle a combustibile a ossidi ceramici (SOFC)
L'ossido di cerio ha ampiamente sostituito l'ossido rosso, abrasivo usato come lucidante nell'industria del vetro.
Trova uso come catalizzatore nel processo di cracking della raffinazione del petrolio
Aggiunto al vetro, l'ossido di cerio consente l'assorbimento selettivo della luce ultravioletta.
È usato anche come catalizzatore nei motori diesel con tecnologia FAP. Tuttavia, secondo alcuni studi in vitro, la cerina, diffusa nell'ambiente dai FAP, potrebbe essere dannosa se respirata in forma di nanoparticella [1] in quanto ha una grande facilità di ingresso nelle cellule e di interazione con alcuni sistemi proteici
[:hello] [:hello]
-
Ossido di cerio, solo che non si trova....
Se lo trovate fate un fischio, mi interessa
[:hello] prova qui e vedi un po..... [:hello]
http://cgi.ebay.it/CERIUM-OXIDE-GLAS...item3a55a545c4
-
ecco perchè non viene mai citato dai suoi fratelli... Ceriolo è proprio un gran bastardo... [:crazy]
-
[:hello] prova questo.......
http://www.autogeek.net/dp515.html
-
c'è un kit per lucidatura vetri auto al lidl l'ho comprato la settimana scorsa costa 4 euro e qualcosa............ancora lo debbo provare ma dalle istruzioni dovrebbe funzionare [:hello]
-
c'è un kit per lucidatura vetri auto al lidl l'ho comprato la settimana scorsa costa 4 euro e qualcosa............ancora lo debbo provare ma dalle istruzioni dovrebbe funzionare [:hello]
porca zozza a saperlo prima...dopo scendo a vedere!!
-
porca zozza a saperlo prima...dopo scendo a vedere!!
praticamente frequenti di più il LiDL che casa tua oramai ;D ;D ;D
ti faranno socio ;D ;D
-
porca zozza a saperlo prima...dopo scendo a vedere!!
si ma lega bene la vespa a qualche blocco di cemento armato. [:fiu] [:hello]
-
[:I] rettifico ragazzi,oggi dopo aver letto bene le istruzioni sembrerebbe trattarsi di un prodotto di derivazione aereonautica che serve per lucidare il lunotto e far scivolare via l'acqua sopra gli 8o km/h si chiama NANO [:hello]
-
[:I] rettifico ragazzi,oggi dopo aver letto bene le istruzioni sembrerebbe trattarsi di un prodotto di derivazione aereonautica che serve per lucidare il lunotto e far scivolare via l'acqua sopra gli 8o km/h si chiama NANO [:hello]
NANO? Allora lo compra di sicuro ANDREA
;D