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Sezione restauri / Re:Dsuper '71 riassemblaggio e restauro del restaurabile
« Ultimo post da architect il Settembre 08, 2026, 11:00:02 pm »ho paura che il problema ai preni dipenda dall'accumulare.... farò un po' di verifiche
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Idraulica / Re:Prova tenuta idraulica al massimo dei giri.
« Ultimo post da IDcronio il Settembre 07, 2026, 08:57:25 pm »Si Davide era anche il mio timore, grazie per il link. ![[:hello]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/icon_smile_hello.gif "Hello")
Preciso che ovviamente il rapporto tra puleggia volano, in questo caso non utilizzata e quella pompa/motore elettrico è di uno a uno, ovviamente.
Preciso che ovviamente il rapporto tra puleggia volano, in questo caso non utilizzata e quella pompa/motore elettrico è di uno a uno, ovviamente.
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Idraulica / Re:Prova tenuta idraulica al massimo dei giri.
« Ultimo post da haiede il Settembre 07, 2026, 08:39:28 pm »......magari la partenza "sparata" a pieno regime del motore elettrico non è proprio una condizione "normale" e potrebbe aver creato un colpo di ariete nelle tubature che normalmente non si verifica mai: andrebbe regolato almeno in partenza quel motore con un blocchetto "soft start" che crei una rampa di accelerazione più dolce......
Parere personale ovviamente.
https://www.ebay.it/itm/406317481733?_skw=soft+start+trifase&itmmeta=01M1YJQD9YSSAZ2CMMKCDM5569&hash=item5e9a68bf05:g:~RYAAeSwt-9o-zzY&itmprp=enc%3AAQALAAAA8GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xDZGFv3XIF8y2xpu%2FVM6BCd5NJiVTn5wp%2Fc1RdHDvxYQ0NOoglodabDLMfiPQO%2B5l8H1gK5Qv%2FL%2B00iNgVos%2BnQeViXztF8ExVTZdenFDz1lGFT0DGgnyhaCuRq%2FRQBRdf2zCNMqOzoYWIjWTZjtQ6FgBqBnc3Bc56Yz6Sppwme%2FD57uDtSBNphDhQxncPZBQg1ZaK3KMU9UrEy6PsYFt3S%2FOmzA99o9y4XS%2BTsFYhxP51Q1Ljo4DUcGVkBi%2F1GSX1mO4JJnwbHlmEB08O10KpRbEYE%2FfcEhzBlY6gbO%2Bwp9w%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR5LV3dKPaA
Parere personale ovviamente.
https://www.ebay.it/itm/406317481733?_skw=soft+start+trifase&itmmeta=01M1YJQD9YSSAZ2CMMKCDM5569&hash=item5e9a68bf05:g:~RYAAeSwt-9o-zzY&itmprp=enc%3AAQALAAAA8GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xDZGFv3XIF8y2xpu%2FVM6BCd5NJiVTn5wp%2Fc1RdHDvxYQ0NOoglodabDLMfiPQO%2B5l8H1gK5Qv%2FL%2B00iNgVos%2BnQeViXztF8ExVTZdenFDz1lGFT0DGgnyhaCuRq%2FRQBRdf2zCNMqOzoYWIjWTZjtQ6FgBqBnc3Bc56Yz6Sppwme%2FD57uDtSBNphDhQxncPZBQg1ZaK3KMU9UrEy6PsYFt3S%2FOmzA99o9y4XS%2BTsFYhxP51Q1Ljo4DUcGVkBi%2F1GSX1mO4JJnwbHlmEB08O10KpRbEYE%2FfcEhzBlY6gbO%2Bwp9w%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR5LV3dKPaA
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Idraulica / Re:Prova tenuta idraulica al massimo dei giri.
« Ultimo post da IDcronio il Settembre 07, 2026, 07:27:40 pm »
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Idraulica / Prova tenuta idraulica al massimo dei giri.
« Ultimo post da IDcronio il Settembre 07, 2026, 06:57:48 pm »Ciao a tutti, Nel tentativo di portare in dirittura di arrivo la Udinì dell'amico Riccardo che attende da anni ormai d'essere ultimata dopo aver tribolato con il motore (che non è detto che debba scenderlo e aprirlo nuovamente.. ![[o:o:]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/rolleyes.gif "Roll Eyes")
) sono quasi in dirittura di arrivo con la carrozzeria e infine si spera di montare tutto velocemente. PERO!...c'è un però...
Avendo cambiato tutti i tubi del retrotreno e parte di quelli delle connessioni dell'avantreno non vorrei passare quello che ho passato con la 23IE che dopo aver cambiato tutti i gommini la vettura pisciava da tutte le parti e ho dovuto sostituirli tutti estraendoli a pezzi nei posti più reconditi e quella era una semi...![[xx(]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/icon_smile_dead.gif "Morto")
Ho deciso di costruire un supporto da montare sul telaio a dx della pompa per metterci su un motore trifase di 3cv e 2890 giri minuto, poco più dell'albero a camme che dovrebbe dare 2800 girando alla metà dell'albero motore a 5900 a tutto gas..![[dsrun]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/dsmove.gif)
Ho fatto il primo timido tentativo e mie è esploso il tubo di ritorno dell'idroguida..![[8D]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/icon_smile_cool.gif "Smile cool")
Il congiutore si è disgiunto in meno di un secondo, che dite, continuo indefessamente?![[A:mai]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/icon_smile_nevagain.gif "Mai !")
) sono quasi in dirittura di arrivo con la carrozzeria e infine si spera di montare tutto velocemente. PERO!...c'è un però...Avendo cambiato tutti i tubi del retrotreno e parte di quelli delle connessioni dell'avantreno non vorrei passare quello che ho passato con la 23IE che dopo aver cambiato tutti i gommini la vettura pisciava da tutte le parti e ho dovuto sostituirli tutti estraendoli a pezzi nei posti più reconditi e quella era una semi...
Ho deciso di costruire un supporto da montare sul telaio a dx della pompa per metterci su un motore trifase di 3cv e 2890 giri minuto, poco più dell'albero a camme che dovrebbe dare 2800 girando alla metà dell'albero motore a 5900 a tutto gas..
Ho fatto il primo timido tentativo e mie è esploso il tubo di ritorno dell'idroguida..
Il congiutore si è disgiunto in meno di un secondo, che dite, continuo indefessamente?
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Sezione restauri / Re:Dsuper '71 riassemblaggio e restauro del restaurabile
« Ultimo post da DSenna il Settembre 07, 2026, 04:23:29 pm » [dsupdown]Complimenti87
Sezione restauri / Re:Dsuper '71 riassemblaggio e restauro del restaurabile
« Ultimo post da MAMBO il Settembre 07, 2026, 06:58:53 am »Potrebbe essere aria nel circuito, prora a fare lo spurgo
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Sezione restauri / Re:Dsuper '71 riassemblaggio e restauro del restaurabile
« Ultimo post da architect il Settembre 06, 2026, 10:46:04 pm »Starà scrivendo che ha avuto un contatto con un'auto del futuro....
Con la possibilità di fare qualche uleriore km ho notato che il pedale del freno sembra non reagire immediatamente ma con un po' di ritardo, mi spiego meglio, subito devo esercitare più pressione sul pedale di quanto immediatamente dopo per proseguire la frenata o per intensificarla, è cosa normale oppure ho qualche problema ?
Con la possibilità di fare qualche uleriore km ho notato che il pedale del freno sembra non reagire immediatamente ma con un po' di ritardo, mi spiego meglio, subito devo esercitare più pressione sul pedale di quanto immediatamente dopo per proseguire la frenata o per intensificarla, è cosa normale oppure ho qualche problema ?
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Sezione restauri / Re:Dsuper '71 riassemblaggio e restauro del restaurabile
« Ultimo post da SCARABEO il Settembre 06, 2026, 08:34:01 am »Chissà cosa starà scrivendo il capriolo sul forum dei caprioli....
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Sezione restauri / Re:Dsuper '71 riassemblaggio e restauro del restaurabile
« Ultimo post da architect il Settembre 05, 2026, 10:31:43 pm »Sono di ritorno da un giretto nel bosco sopra casa, una decina di chilometri in perfetta comodità con i fari che ti anticipano lo sguardo in curva, un sorriso stampato in faccia e l'avvistamento di un capriolo. Sono un ragazzo felice e sodisfatto. ![[:fiu]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/icon_smile_firuli.gif "Fiu Fiu")