ID19 del 1962 (quella di Inu)

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Re:ID19 del 1962 (quella di Inu)
« Risposta #375 il: Ieri alle 04:51:16 pm »
Fa impressione come la temperatura abbia ridotto il carburatore e non minimamente intaccato la gomma della ruota di scorta a pochi centimetri 

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Re:ID19 del 1962 (quella di Inu)
« Risposta #376 il: Ieri alle 05:26:56 pm »
Scusa Ska eh, ma quello che vedo qui https://ibb.co/LgwTvXh in alto vicino ai fusibili, è quel che resta di un filtro carburante a decantazione?

Sì. È quel che rimane del filtro a decantazione.
E questa è la pompa benzina elettrica aggiuntiva (davanti al polo batteria)




Tengo a precisare che la pompa elettrica aggiuntiva non è alimentata né elettricamente né con la benzina.
Serve in caso non funzionasse quella meccanica (o anche solo se hai il dubbio che non funziona) si attacca un cavetto al + bobina (e l'ho trovato esattamente dove l'avevo lasciato, dietro la bobina) e si spostano i tubi dal filtro a decantazione alla pompa.

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Offline Martini

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Re:ID19 del 1962 (quella di Inu)
« Risposta #377 il: Ieri alle 06:41:17 pm »
E se il colpevole fosse il filtro?
Può perdere dalla guarnizione o un tubo che si è staccato...

Re:ID19 del 1962 (quella di Inu)
« Risposta #378 il: Ieri alle 06:49:06 pm »
E se il colpevole fosse il filtro?
Può perdere dalla guarnizione o un tubo che si è staccato...

Solo un VVF può dirlo.
Sono certo che avrebbe subito identificato il filtro decantatore, o quello che ne resta.
Noi non siamo dei semplici detectives
 ;D e non abbiamo voce in capitolo.
Limitiamoci a dire che è un peccato che l'auto sia andata persa.

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Offline SCARABEO

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Re:ID19 del 1962 (quella di Inu)
« Risposta #379 il: Ieri alle 07:22:28 pm »
Sto cercando di convincere Ivan che con una passata di aspirapolvere ed una buona cera dovrebbe tornare come prima.....
E ci sto riuscendo !  [;)]

Re:ID19 del 1962 (quella di Inu)
« Risposta #380 il: Ieri alle 07:26:45 pm »
Sei un inguaribile ottimista.
Dovrai solo cercare poi un altro interno