Interruttore Inverno-Estate del filtro dell'aria

lo stesso discorso potrebbe valere anche per le cinture di sicurezza? 


sed

 

Alex Bromo

Ma...d'estate, visto che uno dei motivi dell'ingolfamento é l'aspirazione di aria troppo calda, non sarebbe un'idea attaccare un tubo alla proboscide, che vada ad aspirare aria più fresca sul davanti, parallelo al tubo che preleva aria per l'abitacolo?
 

rientriamo nel tema del topic, mi pare che siamo andati parecchio in OT

ricapitolando mi pare di aver capito che il filtro (non ho afferrato di che modello e/o anno) ha una levetta che devia il flusso di aspirazione del filtro dell'aria (meccanismo già in uso su alcuni modelli fiat degli anni '70 e da prima sulla 600).

questa leva di deviazione non è presente sulla mia ds21 (immatricolata nel '68), però nessuno mi vieta di far in modo che l'aspirazione avvenga da un punto più caldo, è possibile tale modifica, oppure è un'aresia?

mario

Oggi pomeriggio credo di aver trovato casualmente la risposta a questa domanda, se guardate la parte sotto della  "proboscide" del filtro dovreste trovare dei buchi, 5 o 6 in fila, tipo flauto, dovreste sentirli anche toccando con le dita, probabilmente fanno passare l'aria calda dei collettori.
Più conosco le ds più mi piacciono!