l'unico rinforzo che ho mai fatto al cofano è stato alla punta davanti, quella si con un preoccupante tendenza a criccarsi con gli anni. una barretta di alluminio infilata nel retro della piega, un filo di sigillante poliuretanico e 4 rivetti di alluminio.
chi ha guidato la ds per anni si sarà certamente accorto come il cofano sia "vivo" sopra i 130 addirittura ballerino come il miglior fred astaire d'annata!
non credo che rendere solidali le barre con il cofano serva a qualcosa, specialmente se il giunto viene fatto con colla elastica. non credo neppure faccia nulla di male, in definitiva credo sia un intervento inutile.
se serve a tranquillizzare il proprietario diciamo che può fare l'effetto di un placebo in medicina......
e comunque è solo questione di abitudine quella di stare tranquilli con un cofano ballerino per natura. piuttosto occhio alla sicura, sempre ben regolata mi raccomando che di cofani arrotolati sul triplex ne ho visti diversi.......
