Georges Regenbeau

Dalle pale meccaniche all'iniezione diretta su un traction 15 cv six (che diventano 195) e cambio a 6 marce x 210 km h


Tante altre cosine e poi finalmente...il suo garage


Nel 67 apre annesso un ristorante e monta la quinta marcia e un compressore constantin a questa bella vetturetta..



Nel 68 la Francia è tutto un tumulto e lui ne approfitta per mettere un diesel mercedes su una dea a 5 marce, il senso di rotazione sarà inverso per consentire l'utilizzo di detto cambio...



Addirittura si stampiglia i motori e le vetture...


Le vetture con cambio a 5 rapporti che lo hanno reso famoso nel mondo..






Il suo garage è sempre pieno mentre lui continua a inventarsi marchingegni vari...




Le trasformazioni di ds e sm in versione diesel..




Il declino..





Il "risorgimento"




http://www.yaronet.com/en/posts.php?s=122653

Ma non c'è il figlio ora che cerca di portare avanti l'attività?

Ma non c'è il figlio ora che cerca di portare avanti l'attività?

infatti!!!http://citroensmregembeau.free.fr/

http://citroensmregembeau.free.fr/

ma questo si caga solo le SM 

comunque grazie cronio della chicca    non ne sapevo niente......sei sempre preziosissimo 

PS: le foto sono tutte stupende ma questa dov'è presente un giovanissimo e attento Martini agli albori le supera tutte 

           

http://citroensmregembeau.free.fr/

ma questo si caga solo le SM 

comunque grazie cronio della chicca    non ne sapevo niente......sei sempre preziosissimo 

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Tsk tks: mai stato così magro, questo è Lucajack.

Tsk tks: mai stato così magro, questo è Lucajack.

                             .......eppure c'avrei giurato!!!