Doveroso aggiornamento a "chiusura" del post: ritirata questa mattina la macchina dall'officina, avevo chiesto fare anche un cambio d'olio visto che ci ho fatto quasi 10.000 km (!!), il problema originario (strattoni, macchina ingolfata, etc.) era causato dal fatto che il comando dell'aria rimaneva parzialmente innestato, e questo a sua volta succedeva per la perdita di un dado del supporto del motore lato dx perchè il motore, "ballando" a causa di buche, frenate, etc., si "spostava" di quei pochi mm. che muovevano il filo del comando dell'aria, come avevamo sperimentato lunedì al momento della consegna dell'auto ai meccanici. Arrivato qualche gg. fa il dado (mi hanno detto che hanno fatto un po' di fatica a trovarlo) lo hanno semplicemente rimesso a posto e tirato; ieri fatto il cambio d'olio e stamattina .... di nuovo al volante (e ci rimarrò saldamente per tutto il week end!)!!
In ogni caso grazie a tutti per i suggerimenti inviati