Buonasera
sto rimontando il mio 21 ie semi-automatico, l'auto è del 1970. Ho i manuali, nel verificare gli schemi sembrerebbe che questa auto non ha indicatore analogico sul cruscotto per la temperatura, sicuramento mi sbaglio. Sul cruscotto c'è lo strumento e dietro la presa verde ci sono i fili. Il termocontatto è sulla pompa e il filo arriva al cruscotto alla spia dedicata. Sul l'arricchitore a freddo partono i 2 fili, ma vanno alla centralina, questo ne sono convinto perchè ho rifatto tutto il cablaggio da e per la centralina. Chiudo dove stanno i 2 fili che dovrebbero andare allo strumento? sempre chè c'è. Grazie per le risposte