Se non ricordo male è come quello della 2cv, per cui ci dovrebbero essere delle linguette che tengono strette i rullini numerati.
Con un coltello da carne (punta appuntita) o comunque una lamierina di ferro (probabilmente anche lo spillone di cui sopra) puoi sollevare la linguetta e far ruotare i vari rullini.
E' abbastanza intuitivo.
Effettivamente l'idea di azzerare il contakm è concettualmente sbagliata, perchè hai rifatto solo na parte della vettura e non tutta. Ma visto che tanto non è dato sapere quanti siano i km esatti della macchina, se hai rifatto il motore è plausibile anche azzerare il contakm. E poi mica stai truffando qualcuno... se la macchina la tieni tu, puoi assolutamente farne quello che più ti aggrada.
Io nella mia giallonera lo feci, 3 anni fa. Adesso la macchina ha 11.000km circa.