olio dadi ruota anteriore

 

Ma perché vuoi togliere tutto, per pulire quel giunto sei già pronto.

Lato sx lo ripulisco e basta...poi controllo che non esca più grasso....
Lato dx è rotta la cuffia sul tripoide.....per cui devo smontarlo

Lavoro sporco ma non complicato........

Il vecchio proprietario a grasso non badava a spese!!!

..........sulla rotula in alto della barra di torsione .... non pare ce ne sia poi cosi tanto........sarà che si fa fatica a cantrare l'ingrassatore dal foro con il tappo
 

Manca il tampone di fondo corsa tutto alto...o è talmente schiacciato da essere scomparso...

..........sulla rotula in alto della barra di torsione .... non pare ce ne sia poi cosi tanto........sarà che si fa fatica a cantrare l'ingrassatore dal foro con il tappo
 

mancano tutti e due...
a tal proposito.....ho provato a infilarli....sta cippa!!!!
o come si incastrano?

I tamponi?
Quelli davanti sono un PNP...
Ma con un velo di grasso, un cacciavitone e un paio di pinze a scatto prima o poi si riesce a metterli in posizione quel tanto che poi alzando o abbassando la ruota ci rimangono.

Se no, c'è il metodo australiano del congelatore

smontato il semiasse....ripulito dal grasso...
montato la cuffia lato mozzo nuova...
appena arriva la cuffia lato cambio...rimonto il tutto..
il lato passeggero mi sembra più semplice rispetto al  lato
guidatore, la fascetta che blocca la cuffia sul cambio c'è meno roba che da noia per stringerla...

......nastrare sempre con nastro telato il punto dove la fascetta serra la cuffia..........
Parere personale
 

......nastrare sempre con nastro telato il punto dove la fascetta serra la cuffia..........
Parere personale
 

serve ad evitare che la tagli?

serve ad evitare che la tagli?

........secondo te?.........