tappo olio scatola cambio

Da 35 a 45 Nm.
Operazione D330-00 su manuale 814.

Sarà mia deformazione professionale, ma i serraggi ad "occhiometro" mi fanno rabbrividire…..

he, proprio lì ho cercato prima di scrivere  .... 


ma la dicitura "Draining and filler plug" secondo me si riferisce ai tappi di scolo e di riempimento (quello sul coperchio), NON alla vite del livello che è molto più piccola di quelle altre e quindi mi sa che quel valore lì non va bene...

Se la tiri a 45 Nm ecco come si spanna una vite
Un M8 va tirato da 1 KG  a 2 max poi dipende dal materiale della vite  e dal materiale del corpo filettato, dal coefficiente di attrito ecc ecc ecc.....
Quella è un 9 x 1.25 metti una rondella in rame nuova o una bonded e usa il buon senso

Visto che sei a favore dall' alto verso il basso con tutto il peso del corpo eeeee giu' e poi sposti la chiave e via ancora eeee giu' eeee  giu         e cosi' tiene     

D   

Ok, fatto tutto, grazie a tutti, 

he, proprio lì ho cercato prima di scrivere  .... 


ma la dicitura "Draining and filler plug" secondo me si riferisce ai tappi di scolo e di riempimento (quello sul coperchio), NON alla vite del livello che è molto più piccola di quelle altre e quindi mi sa che quel valore lì non va bene...

Pardon,
letto troppo veloce, non avevo prestato attenzione che fosse la vite del livello.
Anch'io tempo fa avevo cercato la coppia di serraggio e non avevo trovato il dato. Alla fine avevo fatto riferimento ai valori di riferimento per tipo di vite e filetto.
Alla fine avevo tirato intorno ai 15Nm se non ricordo male..
Con rondellina ovviamente nuova...