Regolatore d'innesto ?

comunque ricordo che prima di farlo revisionare (il regolatore  ) nel buchino c'era (appena abboccata) una vite autofilettante a mo di tappo, può essere la soluzione più semplice e veloce
Mario55

No il mio non è revisionato, quella che invece prima o poi farò revisionare sarà la pompa hp che piscia come un'elefante  (anche se chi me la vendette all'epoca mi disse che era appena stata revisionata, e mai usata)....comunque ottima idea Mario, se dovesse sputare il tappino modificato (anche se non dovrebbe, essendo un ritorno, e quindi privo di pressione....almeno credo), adotterò sicuramente la tua soluzione.

Torno su questo topic, perchè nonostante abbia messo una vite autofilettante, la perdita (anche se non copiosa) c'è ancora, dove posso trovare il "tappino" in questione ?...lo vendono singolarmente, o devo acquistare tutta la serie per la revisione del regolatore d'innesto ? 

Viene venduto singolarmente: è più che altro un parapolvere non è a tenuta stagna....se la camera del regolatore si riempie perderà comunque.....
Parere personale
 

Grazie Davide 

Buona sera, saluti a tutti. Rispolvero questo tread  perché avrei bisogno di capire come si apre il correttore, in quanto il tappino di chiusura era cotto ed in parte è caduto nella camera. Inoltre nonostante abbia messo in fase l'alberino con una punta da 3mm la corsa della acceleratore è libera di aprire anche il secondo corpo

Anche se non ortodosso, nella revisione filetto il forellino con maschio M 3 e, a fine lavoro, applico una vite con qualche giro di teflon.