regolatore di tensione?

Da un mesetto avverto che l'intensità luminosa dei fari e di tutto ciò che genera luce ha un effetto altalenante nella tensione.
Corro il rischio di compromettere qualcosa se continuo l'uso spropositato senza ovviare alla causa? Cosa devo controllare se riparabile o cosa devo sostituire? Nel ramo elettrico sono un po' zero carbonella! Azzie.
fischer

Se ne è parlato tantissime volte su queste pagine, è un effetto abbastanza "tipico" dell'impianto delle DS, specialmente a freddo. Può essere un "assestamento" per invecchiamento (fa così... e basta) oppure indicare un guasto del regolatore o dell'alternatore.
Non rischi di rovinare niente, ma tieni d'occhio che la batteria non tenda a scaricarsi. Se vedi che l'accensione si fa difficoltosa, le luci fioche anche se sei su di giri, intervieni prima di restare a piedi con la batteria scarica...
Admin

Grazie. Appena comprata alla partenza era accesa la spia arancione dell'alternatore che si spegneva appena accendevo le luci, poi a caldo rientrava nella normalità, adesso la spia non si accende, la partenza a freddo non è degna della batteria nuova(con staccabatteria per le soste più lunghe di un giorno) e l'oscillazione delle luci è costante e onnipresente. Grazie Admin.
Claudio/fischer

Dovresti provare se a motore spento c'è assorbimento di corrente (visto che hai lo staccabatteria). Basta un comune tester...
Io sull'impianto elettrico sono esigente: se è tutto a posto una DS ha solo l'orologio che va quando è spenta, ed il suo consumo è paragonabile all'autoscarica della batteria.
Ergo non stacco mai niente, e pretendo che dopo due mesi funzioni tutto ancora tranquillamente...
La macchina è stata mai accesa con qualche trappola da elettrauto a causa della batteria scarica? Il vecchio ponte di diodi spesso non sopporta...
Ciao
Admin