Eliica

La Eliica è una nuova automobile del Professor Shimizu della Keio university: si tratta di un'automobile a propulsione elettrica (innovative le batterie litio-ioni) in grado di raggiungere i 400 Km/h. Ha 8 ruote e un motore per ruota.

Perché l'ho messa in questo forum? Elementare, perché la sua linea è evidentemente ispirata alla DS!
Soprattutto la parte posteriore...

Sì, c'è un servizio su Quattroruote di Dicmbre.
L'ispirazione alla DS è più che evidente.
Peccato che l'articolista non ne faccia cenno alcuno.

quote:

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Originally posted by Bernardo

La Eliica è una nuova automobile del Professor Shimizu della Keio university: si tratta di un'automobile a propulsione elettrica (innovative le batterie litio-ioni) in grado di raggiungere i 400 Km/h. Ha 8 ruote e un motore per ruota.

Perché l'ho messa in questo forum? Elementare, perché la sua linea è evidentemente ispirata alla DS!
Soprattutto la parte posteriore...

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A me questa "vettura" non piace. A parte le ruote posteriori coperte non vedo altre somiglianze con la Déesse.

beh, c'è il tetto che deborda oltre il lunotto e la linea dei vetri laterali che discende verso il posteriore. Il richiamo alla DS mi sembra chiaro!

Mah ... a questa stregua allora io assomiglio a Brad Pitt.

[:cd]E IO A TEO MAMMUCCARI!
CIAO,
scusate,ma io non riesco,non riesco,NON RIESCO
ad avvicinare niente di simile o a qualsiasi cosa
che essa sia di moderno, a quello che ormai mi e'
stato impiantato nel cervello da tempo,una forma,
una linea,un disegno UNICO e INIMITABILE!
Forse sono un po'esagerato ma se mi concentro,
riesco anche a sognarla di notte....
ciao!

Effettivamente le linee di definizione sono trés Citroën e ricordano proprio quelle della DS e della CX. Il risultato dell'incrocio dei piani è tuttavia sconfortante: vada per l'esperimento, ma pensare d'andare in giro con questo coso non m'attizza granché.

Riguardo all'ispirazione, mi tornano in mente le parole del commento al bel documentario su Flaminio Bertoni della TV Svizzera: la DS è un'opera d'arte. Non si possono copiare le opere d'arte, la DS è un punto d'arrivo.

quote:

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Originally posted by Martini

Effettivamente le linee di definizione sono trés Citroën e ricordano proprio quelle della DS e della CX. Il risultato dell'incrocio dei piani è tuttavia sconfortante: vada per l'esperimento, ma pensare d'andare in giro con questo coso non m'attizza granché.

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Sono d'accordo con te: i tratti pertinenti della DS (e anche volendo della CX) ci sono, solo che la Eliica poteva essere più bella.
Certamente, mi sembra più originale della C5..............

In particolare, mi sembra poco riuscvito il muso ( forse gli è venuto così per problemi di alloggiamento organi meccanici?)

Da un punto di vista tecnico, forse c'è qualche genere di comunanza...
Anche se abbastanza alla lontana, potete trovare una descrizione di questa specie di missile su 4Ruote di questo mese...
La parte più significativa che secondo me esiste, non è tanto nella linea, quanto nel telaio.
Come le nostra amata ha un telaio a piattaforma, con una struttura reticolare che sostiene la carrozzeria.
Per il resto....

peggio di questo....

ma poi cosa c'è di innovativo?
Anche la mia DS fa i 400 km orari...
E' chiaro che noi non le "stiriamo" a fondo
per non mortificare il prof Shimizu...

già... parrebbe molto somigliante

Beh...
Diciamo che almeno c'è la ruota posteriore coperta!

quote:

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Originally posted by serpiko

Beh...
Diciamo che almeno c'è la ruota posteriore coperta!

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I giapponesi stanno tirando a mezzo questo particolare stilistico sciaguratamente abbandonato dalla Citroen.