Perfezione impossibile: DS meno male che t'amo!

Io mi rendo conto di avere un'automobile che funziona bene ma che necessita di costante amore e attenzioni, però, se analizzo meglio l'insieme mi rendo conto che ormai sono assuefatto ad una serie di malfunzionamenti che accetto come difetti simpatici.
 Annovero il lunotto termico KO, il frastuono assordante oltre i centotrenta, il servosterzo incostante, il fischio dei tamburi dopo una settimana di non uso, uno spigolo della strumentazione che è volato via durante il lavoro in officina, il fatto che ogni tanto gli ossidi del porta fusibili inibiscono il corretto accendersi delle luci, il regolatore di tensione che fa oscillare le luci, l'accensione che a volte sembra avere la batteria scarica e a volte no, l'acqua che trafila dal parabrezza lato passeggero oltre i novanta km orari, le mollette dei pannelli posteriori che svibrazzano sui sanpietrini, il consumo da shuttle in città, le cinture di sicurezza "boa constrictor", l'accendisigari kaputt, il riscaldamento da forno crematorio oppure siberia(solo d'inverno la seconda), il tergicristallo che non aderisce al vetro lato guidatore, l'appannamento dell'abitacolo, gli interni che si "dissolvono" lentamente, il bagagliaio che per incanto un giorno emana odori di cane morto e poi la neutralità per settimane e per finire le clocche e la ruggine nei soliti punti.
Ho omesso qualcosa?
Anche voi come me siete nel limbo quando salite nella vostra bella e tutte le magagne diventano tratti simpatici e elementi di "compagnia"?
Come mai quando aggiusto una cosa la fierezza e l'autocompiacimento sono subito stemperati da un'altra improvvisa rottura altrove? Forse che un giorno otterrò un oggetto perfetto? A me sembra impossibile.

fischer

ps: proposta di sondaggio  Quali i problemi più ricorrenti?   oppure  Quanti soldi avete speso finora     o anche     Cosa cambieresti nella dea perché sia più affidabile?

Amore e pazienza.
Solo così piano piano è sicuramente possibile arrivare all'immenso godimento di avere una DS totalmente perfetta!
 

mmm... A me manca l' odore di cane morto... Che sia grave??
In compenso l' accendisigari funziona talmente che non faccio in tempo a tirar fuori la paglia che è a già pronto...eppure sembra proprio l' originale...
Vista così sembra più Mission Impossible... Secondo me, qualche imperfezione della Dea, passa in secondo piano quando ti ci sbarelli sopra...
Si, direi che è una vettura di grande personalità e compagnia, una cosa a cui non s'è più abituati, al giorno d' oggi, ma a cui ci s' assuefà velocemente (o la si vende schifati...).
E', come dire, solo per incurabili, pardon, affezionati.
Fabio

quote:

(...) il bagagliaio che per incanto un giorno emana odori di cane morto e poi la neutralità per settimane (...) Originariamente inviato da fischer - 15 nov 2005 :  15:54:52

Ecco, questo è il punto in cui quasi cadevo dalla sedia...
Però non sono d'accordo su una cosa: gli interni non si dissolvono affatto lentamente!

Guarda, io ho sempre avuto Ds lontane dalla perfezione ma in generale a me basta che:

-parta senza costringermi a scaricare la batteria provando ad accenderla;
-mi faccia fare una sosta caffe' durante il tragitto ripartendo regolarmente quando serve;
-mi riporti bene o male a casa.

A tutto il resto c'e' facile rimedio!

. MA POI,la perfezione stanca,e'davvero impossibile a mio
parere avere tutto a posto specialmente su un transatlantico come le
nostre beneamate,e poi il fascino dell'officina o del proprio box o cantina
che sia,la stufetta che gira in inverno accanto alla dea mentre tu sei
sdraiato per terra con il viso sporco e le mani un po'infreddolite che tenti
di svitare un dado che non ne vuole sapere...certo avere la dea a posto
perfettamente funzionante e'da pochi,pero'il mio pensiero ti porta li',a lei
che ha sempre bisogno di qualcosa,come se volesse che tu ti occupi sempre di lei e nel limite del possibile,di non fargli mancare nulla,e lei
comprensibilmente qualche volta ti aiuta,portandoti in giro, con le
solite magagne di sempre, che non fai in tempo a risolvere che subito ne
inizia un'altra,a trascorrere anche per poco momenti unici per noi appassionati/affezionati.
"LUNGA VITA ALLA DEA"!

Interessante codesto topic...
Mi ricorderò per tutta la vita il primo giro "ufficiale" con la mia DS (ovvero dopo aver passato la revisione): avevo il TERRORE che esplodesse qualche tubo dell'Alta Pressione; l'idea di rimanere senza sospensioni, senza sterzo e senza freni non è che mi sconfiferasse più di tanto
Oibò, il pensiero della ruggine è sempre costante, per non dire assillante nei giorni di umido o pioggia ma un costante monitoraggio della situazione (e litri di ferox a portata di mano...) placa il mio apprensivo animo.
Noie meccaniche? Per ora (tocco ferro e non solo quello...) non mi è accaduto nulla, anche perchè, a livello meccanico, la DSpecial non è certo più complicata di un  Fiat 1100. Discorso diverso per una 23 ie semi con AC e impianto a gas (l'incubo dell'idraulico! )
Domandina: in media, ogni quanto date una controllata generale alla vostra auto? Nel senso che controllate tutto il controllabile: livelli, puntine, condensatori, punterie, cinghie cuscinetti, testine, etc, etc....?
Io mediamente ogni 15-20 giorni (e cmq prima di un viaggetto un pò più lungo del solito), che dite, sono troppo apprensivo?
Saluti!

No, affatto: un controllo generale aiuta a prevenire tutto il prevedibile.
Non c'è nulla di scontato in una qualsiasi auto di 30 anni, nella DS meno che mai: so che ha poco più di una 1100 ma quel poco potrebbe già bastare per mettere in difficoltà un meccanico comune, tanto vale portarsi avanti e annotarsi eventuali difficoltà.

Poi c'è anche l'imprevedibile, d'accordo, ma per quello ci affidiamo agli dei greci di cui la nostra auto è stretta parente.

Sono d'accordo in parte...io eliminerei solo quei cavolo di paraspruzzi che in curva toccano con la ruota e fanno un casino incredibile e il freddo invernale, anche se direi che la mia fin'ora si è difesa bene. Certo che tremo ogni volta che giro la chiave tremo, cambiare il motorino (funziona, ma meglio prevenire che curare...) potrebbe essere una buona mossa...e poi cacchio, pensiamo a quanti vantaggi ha la dea rispetto alle altre automobili (comfort, freni, piacere di guida, fattore estetico...). SOLO LA DEA.

Dai, è una Dea con un'età variabile dai 30 ai 50 anni, è normale che abbia qualche acciacchino! Io sulla mia Nera in 17 anni ho speso ore e ore di lavoro, e non è mai finita! Ora che la meccanica va veramente bene comincia a cedere la carrozzeria ma...pazienza, a una Dea si concede questo e altro! Da tre anni sto sudando per riportare in vita la DS 19 del'56, ma so già che nonostante tutti i miei sforzi la perfezione assoluta non esiste. Mi "accontenterò" di avere una macchina affidabile che mi riporti sempre a casa, e che sia il più possibile fedele all'originale, così come è uscita dalla fabbrica 50 anni fa.
Non dimenticate che oggi siamo abituati a viaggiare su macchine moderne ben diverse, e che abbiamo la fortuna di esserci innamorati della DS che per tanti aspetti, dopo tanti anni, regge ancora il confronto.
Provate a viaggiare con un'altra auto di 50, 40 o 30 anni fa....
Ciao, Emanuele

quote:

Non dimenticate che oggi siamo abituati a viaggiare su macchine moderne ben diverse, e che abbiamo la fortuna di esserci innamorati della DS che per tanti aspetti, dopo tanti anni, regge ancora il confronto. Originariamente inviato da Emanuele - 19 nov 2005 :  18:53:57

Sei sicuro?

Veramente divertente il topic di Fischer. Ha elencato molti dei difetti (comuni) delle nostre dee.
Beh, io non controllo niente, a parte l’olio e l’acqua, la pressione delle gomme. Giro la chiave, incrocio le dita (soprattutto incrocio le dita) e vado.
L’oggetto perfetto. Forse esiste, non dico di no, ma a fronte di una spesa veramente impressionante. Si tratta pur sempre di costruire un auto a mano. (Dipende anche di chi sono le mani.) 20.000 euro? Bastano? Mah…
Però non trovate che sono più “simpatiche” quelle Dee, anche con qualche magagna, che coi loro sedili sbriciolati emanano quell’odore che ti fa innamorare di loro?
Ma chi di noi non si è mai entrato appositamente nel garage, magari al buio, ad annusare quel misto di lhm, moquette, olio (sul pavimento) e plastica cotta dal sole?
Bisognerebbe riuscire a ricavarlo sotto forma di profumo: Eau de Deesse! Povere mogli/fidanzate!!
E poi, ai raduni, ci sono queste Dee “più nuove che da nuove”, queste cabrio che gli puoi leccare il motore senza sporcarti la lingua. Ecco, sono meno “simpatiche”. Sono troppo perfette…
Naturalmente, paradossalmente parlando, anche a me piacerebbe la DS perfetta, e un giorno o l’altro (probabilmente) partirò per quest’avventura anch’io…
Ciao!

Io invece voglio proprio quella che puzza di cane morto!!!![:ouch]

quote:

Naturalmente, paradossalmente parlando, anche a me piacerebbe la DS perfetta, e un giorno o l’altro (probabilmente) partirò per quest’avventura anch’io… Ciao! Originariamente inviato da ugolux - 23 nov 2005 :  20:09:12

Beh, a me la tua sembra già indirizzata sulla strada giusta...

Fischer, avevi ragione: 2 settimane di fila di baule chiuso con clima umido e compare il cane morto! Ma anche da parecchio!