motori DS sotto le ID

Io credevo che ci fossero solo due casi di ID con motorizzazione DS, ossia la Dsuper5 e la "DS" break 23.
Invece le ID break hanno avuto anche il DX della DS 21. Quindi, riassumendo: una ID break 21 o 23 dovrebbe assurgere ad essere una DS in tutto e per tutto, dato che proprio sul modello 21 break c'era l'opzione col cambio semi e l'impianto frenante è quello delle DS compreso il fungo e che la 23 break abbia avuto anche l'IE.
Esiste quindi una versione lussuosa della break tipo pallas oppure quelle che sembrano esserlo sono "tarocchi"?

La versione Pallas break è  "tarocco" in quanto come tale non è mai stata a listino.
Tuttavia, diversi uomini d'affari o aziende hanno richiesto versioni break con allestimenti particolari, facendole fare direttamente dal concessionario o da qualche carrozzeria a vettura appena ritirata.
Ad esempio ho visto più di un esemplare di break familiale trasformata in ufficio viaggiante montando un tavolino al posto della fila centrale di strapuntini (utile solo per bambini, avete mai provato a sedervici?). Queste vetture avevano spesso interni tipo Pallas ed aria condizionata.
In questo caso, quando l'elaborazione sia "certificata" da qualche riscontro, non va secondo me considerata "tarocca".