DS mitra

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DS mitra
« il: Dicembre 09, 2002, 10:48:55 pm »
Ho un piccolo problemimo.
Problemino???????????
Vado ad esporre:
Mi è capitato durante l'avviamento di una 20 semiautomatico
di avvertire una forte [:gun]raffica ,tipo mitragliatore che
continua ancora per alcuni secondi dopo che il motore viene spento.
Ringrazio sin da ora a chiunque sappia darmi una rispoasta.[:O]


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Re: DS mitra
« Risposta #1 il: Dicembre 09, 2002, 11:37:56 pm »
PER QUANTO NE SAPPIA IO, PER ESPERIENZA DIRETTA, SI TRATTA DI ARIA PRESENTE NEL BLOCCO IDRAULICO DI SELEZIONE DEI RAPPORTI. DI SOLITO E' ACCOMPAGNATO ANCHE DA UN INDURIMENTO DELLA LEVETTA DEL CAMBIO. UNA BUONA SPURGATA DELL'IMPIANTO IDRAULICO E DOVREBBE SPARIRE. NATURALMENTE OCCORRE CONTROLLARE DA QUALE PARTE DELL'IMPIANTO è ENTRATA L'ARIA PER EVITARE DI DOVER SPURGARE CONTINUAMENTE.

CIAO

GUIDODUE

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Re: DS mitra
« Risposta #2 il: Dicembre 10, 2002, 08:54:35 am »
Anche la pompa LHM fa quel rumore se pesca aria.
Hai controllato il livello LHM ??
Se è a posto assicurati che il tubo di pescaggio non sia fessurato o mal fissato
M'A[:wave]

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Re: DS mitra
« Risposta #3 il: Dicembre 16, 2002, 12:25:14 pm »
Ringrazio per i consigli.
Ma durante l'operazione di spurgo dell'aria
il regolatore centrifugo ha cominciato a perdere
olio nella parte finale come da foto
è revisionabile?
Ringaziando anticipatamente
deessefans
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Re: DS mitra
« Risposta #4 il: Dicembre 16, 2002, 01:13:38 pm »
Si è revisionabile senza problemi (MyParts vende un kit di guarnizioni per la revisione completa del regolatore centrifugo).
Colpevole della tua perdita dovrebbe essere la guarnizione della flangia del ritorno dell'ultima parte del regolatore, una specie di "correttore di disinnesto"... certo che non dovrebbe uscire LHM a fiumi, proprio perchè è un ritorno...

ciauzz
 

 

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