Io penso che la berlina sia la più ammirata in generale, però le cabrio e le speciali non vanno discriminate, bisogna ricordare che sono quelle che suscitano piu interesse e curiosità sia ai raduni che sul web, che alle fiere, anche dai non citroenisti.
Alla fine ritengo che se il loro valore fosse poco distante da quello di una berlina e se ce ne fossero in giro di più, la cabriolet sarebbe molto più benvista anche da quelli che per motivi vari dicono, al giorno d'oggi, di non amarla.
Alle fiere ed alle mostre internazionali è sempre facile trovare le versioni fuoriserie; sui giornali, nelle pubblicità e nei resoconti dei raduni vengono SEMPRE menzionate la ds caddy o il qualsivoglia cabrio chapron... mai la gloriosa DS21 confort perfetta o la rara DSuper5 non pallassizzata che secondo me esprimono meglio il concetto "DS" rispetto alle elaborazioni dei vari Chapron, Heuliez, Barbero etc...