TYPE MOTORS

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Offline Andrea

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Re: TYPE MOTORS
« Risposta #15 il: Settembre 30, 2009, 12:17:25 am »
Nei motori "moderni" (diciamo dal 1966 in poi)

[(muoio)]


Re: TYPE MOTORS
« Risposta #16 il: Ottobre 01, 2009, 10:29:34 pm »
salve, avevo intenzione di lavare il motore anche io quali  parti devo evitare?  devo lasciarla in moto?

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Offline dinods

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Re: TYPE MOTORS
« Risposta #17 il: Ottobre 05, 2009, 06:54:13 pm »
RAGAZZI ,  DOPO  MOLTI  TENTATIVI  E   MOLTE  TESTATE  AL  COFANO  , DEVO  DIRVI  CHE  LA  TARGHETTA  COL NUMERO  MOTORE  NEL MIO  MOTORE  NON  C'è ..

COME  POSSO  FARE  A  RISALIRE  ?????

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Offline Martini

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Re: TYPE MOTORS
« Risposta #18 il: Ottobre 06, 2009, 10:41:04 am »
Senza targhetta, scordati pure il numero motore.
Per il tipo invece possiamo cercare di dedurlo dagli organi esterni, ad esempio: che modello di carburatore monti?
Dovrebbe essere segnato in una targhetta metallica avvitata al coperchio del carburatore.

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Offline fa435

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Re: TYPE MOTORS
« Risposta #19 il: Ottobre 07, 2009, 12:18:20 pm »
I ringraziamenti a vostra eminenza li farà Dino che ho appena sentito al telefono. :)

Personalmente mi incuriosisce sapere se sotto questo aspetto ci sono differenze tra le auto prodotte in Francia e quelle prodotte(?) in Belgio, un'altra cosa interessante sarebbe sapere cosa si fa nel caso in qui la targhetta sia andata perduta... [(nonso)]



Confermo che sono le stesse per quanto riguarda il motore, differenti quello con n.telaio.
 [:hello]