"Finestra" tra passaruota e vano motore

Ciao a tutti, sono alle prese con la ricostruzione delle parti in gomma che chiudono la finestra tra passaruota e vano motore. Smontando i rimasugli di gomma e le barrette verticali rivettate, sono riuscito a disegnare la forma esatta, ora ho un piccolo dubbio: queste chiusure di forma rettangolre/trapezioidale avevano dei tagli verticali o orizzontali per una eventuale ispezione o assicuravano una chiusura completa?
Qualcuno di voi ha una foto?
Grazie
Ale

Ciao,
queste "finestre" permettono alla bara dello sterzo di muoversi liberamente senza colpire il parafango.
In teoria (e anche secondo la mia opinione) le parti in gomma dovrebbero assicurare una chiusura completa per evitare che l'eventuale acqua o detriti vari sollevari dalla ruota possano entrare nel vano motore; ovvio che la parte in gomme deve essere "tagliata" con tagli verticali e orizzontali per permettere il passaggio della barra dello sterzo... hai capito, spero...
Ciao!

Ho capito benissimo, ma dove devo fare il taglio verticale ed orizzontale?
Prendendo come esempio il passaruota destro (guardando dal lato ruota), il taglio verticale sarà verso destra (muso dell'auto) o verso sinistra? E il taglio orizzontale? nella parte alta o in quella bassa?
Purtroppo dai pezzi che ho smontato non sono riuscito a capirlo.
Grazie Ale



ps. forse, supponendo che la ruota solleva acqua dopo aver toccato l'asfalto sarebbe da tagliare il verticale a destra e l'orizzontale in alto per evitare che l'acqua entri nel vano motore.......
O forse è meglio controllare la posizione della barra dello sterzo rispetto alla finestra???

Chi cerca trova... guardando sul sito di sassen ho trovato quest'immagine
Copierò i tagli.....

Ciao Ale

[allegato eliminato dall\'amministratore]