Olio per cambio ipoide è la sua appellazione, e ne esistono con diversi gradienti di viscosità. Io ho messo del Castrol TAFX 75 90, ma a detta di un amico forse sarebbe meglio un 55- 70. Comunque il cambio è molto fluido e sia d'inverno che d'estate raggiunge presto la temperatura ottimale di utilizzo. Un paio di litri. Comunque dovresti, se non hai idea dell'olio che c'era prima, effettuare un "lavaggio" della scatola del cambio con un olio scarsamente viscoso o addirittura coi prodotti specifici...Aggiungo che se il cambio è un po' duro esistono degli anti-attrito della Castrol o della Fina.
Buon lavoro.
fischer