risolto il problema!
andiamo a smontare il regolatore ma... sorpresa, appena staccato il porta batteria al quale lo stesso e fissato da 3 vitine, l'elettrauto dice "forse abbiamo risolto senza bisogno di aprire e tarare nulla!" la massa era staccata da struttura e di conseguenza non faceva il suo lavoro....rimonta tutto, controlliamo la batteria che era come il mio conto in banca (completamente asciutto)
e dopo aver aggiunto "solo" 2 litri di acqua distillata, l'accensione che pensavamo fosse comprosessa dal motorino era perfetta, la batteria sembrava dopata, la tensine al tester era di 14.13V, anche la candela che era presumibilmente quasi a massa è risuscitata dopo svariate tirate di 2,3 e 4a marcia a 4mila giri....
ogni tanto una storia a lieto fine!?!?