vernice per il radiatore?

Il nostro comune amico Dino alla domanda "che vernice hai usato?" fattami nel post "rest. conservativo" mi ha fatto riflettere sul fatto che, forse il radiatore ha bisogno di qualche specifica vernice viste le elevate temperature che la struttura deve sopportare?

Io l'ho già verniciato con AC200 e spero......spero vivamente di non doverlo sabbiare

diciamo che io, dopo averlo verniciato con normale vernice bicomponente, mi sono ritrovato con un radiatore sfogliato...... dopo sei anni.....

la temperatura se sale tanto da bruciare la vernice è sintomo di ben piu gravi danni.....

seriamente, invece, penso che per una verniciatura permanente bisognerebbe trovare un fondo adatto.

questione di dilatazione diversa dei materiali etc.

eppoi le varie leghe del radiatore non aggrappano mica tanto bene con la vernice usata da me ( isofan della lechler )

la parola al chimico.

 

Diciamo allora che riverniciare con bicomponente (che credo dovrebbe significare 

diciamo che io, dopo averlo verniciato con normale vernice bicomponente, mi sono ritrovato con un radiatore sfogliato...... dopo sei anni.....

la temperatura se sale tanto da bruciare la vernice è sintomo di ben piu gravi danni.....

seriamente, invece, penso che per una verniciatura permanente bisognerebbe trovare un fondo adatto.

questione di dilatazione diversa dei materiali etc.

eppoi le varie leghe del radiatore non aggrappano mica tanto bene con la vernice usata da me ( isofan della lechler )

la parola al chimico.

 

CATALITICA) su un supporto+vernice d'origine non dovrebbe essere così grave, o no?

penso proprio di no..... catalitica, che brutta parola per un deessista..... quasi un'offesa..... tipo airbag.... ommagari euro1-2-3-4-5-6-7-8-9......

.. vero, pensa che io nn metto neanche la cintura..

  [:inch]Vi prego non vi incazzate.........mi rimangio tutto........era solo per capire.
La vernice bicomponente é quella dove si unisce alla vernice il CATTALLIZZATORE??

penso proprio di no..... catalitica, che brutta parola per un deessista..... quasi un'offesa..... tipo airbag.... ommagari euro1-2-3-4-5-6-7-8-9......

IDcronio, si la vernice bicomponente è quella dove abbiamo una base e un catalizzatore.
Da profano penso che per il radiatore, dove la temperatura non dovrebbe superare i 100°C, una buona vernice Acrilica dovrebbe essere più che sufficente.
Meglio sarebbe una verniciatura Siliconica ma questa prevede che il pezzo venga messo in forno ad una temperatura di circa 200°C, ma sinceramente non sò se il radiatore può essere esposto a queste temperature.

Saluti   

si è proprio quella dove mescoli i due componenti e poi spruzzi, o spennelli.

piuttosto non ne dare troppa sulla massa radiante, sulle alette insomma, che sennò fà pappone e non passa piu aria.

buon lavoro.

il radiatore comunque dovrebbe superare la temperatura di 100° poichè il vapore, sotto pressione, dovrebbe mantenere lo stato liquido. Correggetemi se sbaglio, sono reminiscenze liceali 

il radiatore comunque dovrebbe superare la temperatura di 100° poichè il vapore, sotto pressione, dovrebbe mantenere lo stato liquido. Correggetemi se sbaglio, sono reminiscenze liceali 

l'acqua, nelle macchine di oggi almeno, ci arriva. nella desse il radiatore, se tutto funziona bene, riesci sempre a toccarlo con mano.

effettivamente il tappo della vaschetta di espansione della mia 23 non mi sembra che abbia tutta questa tenuta ermetica, tale da garantire pressioni elevate...

io faccio la barbonata missà: bomboletta nera per marmitte....

io faccio la barbonata missà: bomboletta nera per marmitte....

..... ovvero fai come qualsiasi radiatorista, d'epoca e non.....