Salve, nuovo venuto nel forum, vorrei fare una domanda: la mia ID del 1962 motore 1911cc scalda!! e normale? appena mi fermo ai semafori, l'abitacolo diventa una giungla(forse esagero un pochino),la temperatura dell'acqua non supera mai la metà asta (80°)ma mi chiedo:fuziona veramente?!!quando l'auto e ferma(anche da diversi giorni segna tra 0 e 40, la lancetta non rimane mai veramente sullo 0, l'altro ieri sono andato a prenderla a Cesena dal mio meccanico, quando sono arrivato a casa e fuoriscito dell'acqua (non molta)è un brutto segno? avete consigli?pulizia radiatore?
Ciao, Fabrice.