rumore nella svolta a sx

Negli ultimi tornanti fatti ieri sera tornando dalla puglia, nelle curve a sx ho sentito un rumore simile a quando facciamo manovra con l'auto bassa, ma sull'asse posteriore, praticamente sento grattare qualcosa su qualcosa lo so sono vago ma non mi risultano cose fuori posto nel posteriore, cosa può essere?

magari e' solo un pneumatico che striscia leggermente su un parafango:  guarda a varie altezze che non sia cosi'.....

domani li smonto i parafanghi posteriori cosi se ci sono segni vorra dire che tocca il pneumatico... ma dubito perche i parafanghi sono al loro posto e le ruote pure..... 

  Lucano, facci sapere, perchè questo tuo "problemino" mi ha molto incuriosito! 

nada non capisco 

non è che sono un genio quindi   

Osserva le gomme sia esternamente che internamente... non c'è nessun segno di sfregamento? Guarda anche all'inteno dei passaruota, magari potresti anche aver tirato su qualcosa dalla strada che incastrandosi da qualche parte fa quel rumore...

Ciao Lucano, controlla anche il paraspruzzi che si trova davanti la ruota posteriore...magari si è piegato leggermente il supporto e sfrega sulla ruota!

L'anno scorso in autostrada, il paraspruzzi mi ha dato un bel spavento,non so' come ,si e' mollato e ha urtato la ruota posteriore.

forse ho trovato.... 

al raduno domenica abbiamo attraversato veri e propri ruscelli dovuti alla pioggia sulla strada, 
  quindi sarà un problema alle ganasce secondo me sono esaurite e toccano il disco.. ho constatato che dietro l'auto, non frena proprio tuttavia questa settimana ho percorso 900Km senza alcun problema che auto...

ora sono senza freno a mano e senza freni posteriori

Domanda ma il freno a mano agisce anche sull'asse posteriore? 
   

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Domanda ma il freno a mano agisce anche sull'asse posteriore? 
   

no, solo davanti.... e la sua efficacia e' relativa: deve essere sempre ben tarato, se no non conta un'emerita fava 

Ciao Lucano, ma se è un problema di ganasce come mai ti faceva rumore solo quando giravi a sinistra? 

il rumore e sparito con un paio di martellate sul tamburo, forse svoltando (solo se in maniera brusca) a sx la ruota si piegava quel millimetro tanto da far toccare a qualcosa, cmq tutto è solo un ipotesi.. sic

occhio, sull'asse di dietro più la macchina è bassa, meno frena. Con la leva delle altezze tutta giù, la pressione dietro è al minimo, sai per al sospensione che per la frenata, quindi sui tamburi la macchina non frenerà

occhio, sull'asse di dietro più la macchina è bassa, meno frena. Con la leva delle altezze tutta giù, la pressione dietro è al minimo, sai per al sospensione che per la frenata, quindi sui tamburi la macchina non frenerà

aaaaaaahhhhhh! ecco perchè non frenava dietro ma quanto sono ignorante