... domani vado a recuperarla, FINALMENTE, NON NE POSSO PIU' DI STARE SENZA
A me quel tubicino mi ha lasciato a piedi ben due volte e entrambe immediatamente dopo lavori in area convogliatore: una volta dopo aver ripulito il serbatoio LHM(quindi estratto tutto il bidone) e un'altra volta dopo una convergenza dal gommista. Secondo me è soprattutto molto sensibile agli urti accidentali delle chiavi quando si lavora da quelle parti. Entrambe le volte la crepa, dato che sempre di crepa è morto, si era formata sul la prima curva in uscita dalla pompa AP. Credo che sia forse uno di quei ricambi da avere di scorta....Giovane diessista, sei molto fortunato ad avere avuto una équipe d'eccellenza e soprattutto logisticamente parlando il culo che sia successo nel luogo ideale! W il CRIC!!fischer