Leva cambio marce semi..

Si, su quel carburo č cosi.............ma se il tasso di carburazione č giusto (lo spero.......altrimenti devi ricorrerre al metodo a "sniffo" non avendo la macchina del Co) ed il minimo "vero" (non l'accelerato a freno libero) č troppo basso puoi anche dare 1/x  (solo fargli vedere il cacciavite praticamente) di giro alla vite di battuta della farfalla primo corpo senza toccare la vite di arricchimento miscela..............qui lo dico e qui lo nego ehhhhhhh............se sballi la carburazione regolata con la macchina Co, io non mi sento responsabile ................hihihihi
 

....No no,ti considero assolutamente responsabile
Oggi provo,poi ti dico
 
 

Fatto tutto e provata x un po di giorni,anche se pochi km,ma costantemente,e sembra che ora vada bene,non aggiungo altro
Grazie a tutti x le dritte
 

sembra che ora vada bene

                     

A proposito di leva del cambio semi...
Mi chiedo se sia normale che il pomello posizionato sulla leva, ruoti.
Gira liberamente in entrambe i sensi senza nč allentarsi nč far presa, anzi spesso produce anche uno strano cigolio.
La domanda a molti sembrerą banale, ma in effetti non ho mai gudato altre semi oltre la mia e non mi sono mai ricordato di chiderlo ad altri.
Nel caso sia rotto come lo smonto per sostituirlo?
Grazie ragazzi.

A proposito di leva del cambio semi...
Mi chiedo se sia normale che il pomello posizionato sulla leva, ruoti.
Gira liberamente in entrambe i sensi senza nč allentarsi nč far presa, anzi spesso produce anche uno strano cigolio.
La domanda a molti sembrerą banale, ma in effetti non ho mai gudato altre semi oltre la mia e non mi sono mai ricordato di chiderlo ad altri.
Nel caso sia rotto come lo smonto per sostituirlo?
Grazie ragazzi.

Il pomello č avvitato. Se ruota e non riesci a stringerlo si č spannato il filetto. Prova a togliere il pomello, dai diversi giri di teflon al filetto dell'asta e riavvita, a volte risolve...