Tachimetro urla per il gelo...

Perché, dopo una notte al gelo, il tachimetro grida disperato "GRGNIIIIIIIIIIIII" sopra i 40 km/h per una decina di chilometri per poi tacere? 

Lo stesso accade in estate in caso di notti particolarmente umide o dalla forte escursione termica rispetto al giorno...

Le plastiche si deformano contraendosi e facendo strisciare qualcosa in rotazione...........appena si scalda e le tolleranze rientrano e smette.......in alternativa una "flamabata" come preriscaldo prima di partire!...........hiiiiiiiiiiiiiiihihihi

 

Qualcun altro, oltre questi due simpaticoni? 

Qualcun altro, oltre questi due simpaticoni? 

Fagli fare un'altra strada.
Intendo: sposta il cavo nel vano motore di un pochino.
A volte basta poco. A volte no….

meglio il grasso spray forse.

Se decidi di fargli fare un'altra strada, tienilo lontano dal piantone dello sterzo: se si intriga ti si blocca lo sterzo... e non è un'esperienza piacevole.
Ci sono passato recentemente.

Ma è mica tutto chiuso e sigillato quel cavo?

Se decidi di fargli fare un'altra strada, tienilo lontano dal piantone dello sterzo: se si intriga ti si blocca lo sterzo... e non è un'esperienza piacevole.
Ci sono passato recentemente.

 

No, si raccorda vicino al radiatorino del riscaldamento.

a dx c'è l'abitacolo e a sx il muso della balena 

ps: ricordati che quello di dx è avvitato con il quadro strumenti e se ci vuoi giocare, devi togliere le 4 viti che lo fissano al cruscotto

Non ricordo se il tuo ha le virole in plastica o di metallo...........se sono in plastica NON ungere con il WD40 perchè si rammolliscono e poi lo cambi il cavo.......e comunque dovresti già cambiarlo visto che genera irregolarità e tremori dell'indice.
Parere personale
 

 

Non ricordo se il tuo ha le virole in plastica o di metallo...........se sono in plastica NON ungere con il WD40 perchè si rammolliscono e poi lo cambi il cavo.......e comunque dovresti già cambiarlo visto che genera irregolarità e tremori dell'indice.
Parere personale
 

Il WD40 rammolisce le plastiche ?  un sapevo...

Specie quelle che sembrano fatte di quel materiale dei vecchi sacchetti del super.........solo più spesso..........come appunto una serie di viroline dei cavi tachimetro: su Dyane e 2cv è quasi impossibile non romperla smontandolo salvo non levare il cavo dal cambio prima (se non ti casca dentro l'ingranaggetto )