Dopo averli energicamente lavati, carteggiati e passato l'antiruggine ........... sigillatura dal lato alto della barra di rinforzo con mastice per lamiera e SIDE SCUDEX catalizzato spruzzato a goccia grande.
Se poi si vuole proprio che sia come era in origine bisognerebbe anche verniciarlo (in modo anche non ad alta finitura) dello stesso colore del lato a vista............ma del resto non si vede mai l'interno delle "chiappone" e potresti anche evitare.
Tale lavorazione irrigidisce l'insieme dando un pò di massa alla sottile lamiera restituendo un maggiore senso di solidità anche levandola per il cambio ruota.
Parere personale