pompe acqua

riporto per la ds la top ic del cx http://www.bugattiautoricambi.it/ordini/index.php?IdPagina=10&IdCasa=7http://www.bugattiautoricambi.it/ordini/scheda.php?IdArticolo=984

sbaglio o quella raffigurata e la pompa con puleggia a tre gole ?
sai già quanto costa questo oggettino ?

non credo Hhaldo ne loro,ne nessun altro in Italia(x quel che mi è stato possibile appurare) producono una pompa acqua a 3 pulegge....
A parte che loro mi sembra assemblino la pompa + che produrla...
Io l'ho cercata in lungo e in largo e per mari, monti e valli[:tel] una pompa acqua a 3 pulegge nuova (Admin conosce un pò le mie peripezie...) e alla fine ne ho trovata "solo" una revisionata...

Dsaluti

quote:

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Originally posted by hhaldo

sbaglio o quella raffigurata e la pompa con puleggia a tre gole ?
sai già quanto costa questo oggettino ?

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dalla foto sembra propio a tre gole pero non ho mai chiesto preventivi   DSaluti

potrebbe interessare molte persone, no? quasi quasi sarebbe da chiedere informazioni.....


PuleXY

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Originally posted by CITRONLANE

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Originally posted by hhaldo

sbaglio o quella raffigurata e la pompa con puleggia a tre gole ?
sai già quanto costa questo oggettino ?

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dalla foto sembra propio a tre gole pero non ho mai chiesto preventivi   DSaluti

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No Citronlane, per me è una a due gole. Però può darsi che abbiano quella a tre... ma... sarebbe un caso più unico che raro.
Ciao Zagor

ADMIN, dove sei????????????
Chiarisci tu le idee ai ragazzi sulla pompa commercializzata dalla Bugatti!!!

Eccomi stavo raccogliendo le idee...
Tempo fa infatti insieme a "LoZucche", simpatico amico di www.pallas.it, facemmo una "scansione" di questo mercato.
Trovammo tre ditte che forniscono tutt'oggi il ricambio della pompa H20 per le nostre amate DS. Le abbiamo addirittura contattate per conoscere maggiori dettagli.

1) Bugatti (www.bugatti.it) - solo pompe a 2 gole !
2) Rhiag   (www.rhiag.it)   - solo pompe a 2 gole !
3) Graf    (www.graf.it)    - solo pompe a 2 gole !

La n.2 sembra quella più "curata" nella costruzione, ma solo la n.3 appare quasi identica all'originale (è l'unica con la puleggia verde).
Tutte le pompe sono fornite con puleggia di alluminio mentre quella originale era di lamiera; l'alluminio è leggero ma ha lo svantaggio di consumarsi più velocemente e di richiedere più frequenti regolazioni della tensione delle cinghie. Inoltre l'asse di tutte queste pompe è da 14mm, contro i 12mm dell'originale, rendendo impossibile il ri-utilizzo delle puleggie (non si può "reinventare" la pompa a tre gole).
Nessuna delle ditte citate produce la pompa a tre gole (e non sembrano intenzionate a farlo!)

Sperando di esse stato utile
Ringrazio Daniele per avermi rinfrescato le idee...

Admin

Ma è così difficile smontare dalla pompa la puleggia a due gole e rimontarci quella  a tre ?

qui' da me(avevo gia' dato l'indirizzo)c'e' un magazzino di ricambi d'epoca,ed avevano le tre gole,ma mi sembra ugolux mi abbia detto che non sono origi. diverse cose anche per CX se vi interessa.. www.buccioli.com .salut